CN2376399Y - 交通无颠轿椅 - Google Patents
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Abstract
一种交通无颠轿椅,包括椅架4,防震装置3,座板1,座板支承架7。其优点是防震效果好,乘火车、汽车,特别是长途汽车,不管路状如何恶劣,乘客无颠簸之感,非常预适,长途旅行可以适当得到休息,不至于乘车后十分疲劳,很长时间难以恢复,对人体健康无任何影响。同时也可以用于家庭休闲及消除疲劳。
Description
本实用新型涉及日常生活用品技术领域,具体地说是一种交通无颠轿椅。
现在汽车,火车的座椅,由于路况不佳,汽车,火车行驶时,颠簸的非常利害,旅客乘座时,路途极不舒服,极易疲劳,特别是公路,乘座汽车更为利害,对长途旅行者的身体极为不利的影响。
本实用新型的目的是设计一种无颠簸,防震舒适的交通无颠轿椅。
本实用新型交通无颠轿椅,包括椅架,防震装置,座板,座板支架。
防震装置,包括挂簧,横支承架,定位块,定位槽。
本实用新型交通无颠轿椅的优点防震效果好,乘火车、汽车,特别是长途汽车,不管路状如何恶劣,乘客无颠簸之感,非常预适,长途旅行可以适当得到休息,不至于乘车后十分疲劳,很长时间难以恢复,对人体健康无任何影响。同时也可以用于家庭休闲及消除疲劳。
下面结合附图对实施例作详细说明:
图1为交通无颠轿椅结构图。
图2为交通无颠轿椅侧视图。
根据图1,图2所示,挂簧2一头和横支承架3相连,挂簧2的另一头和椅架4的立柱的顶部相连。座板支架7下部两端和横支承架3相连,上部和座板1相连。横支承架3中部装有定位块6,定位块6和定位槽5相接触。
Claims (2)
1、一种交通无颠轿椅,包括椅架(4),座板(1),座板支架(7),其特征在于还有和座板支架(7)下部两端相连的防震装置(3)。
2、根据权利要求1所述的交通无颠轿椅,其特征在于防震装置(3)包括挂簧(2)一头和横支承架(3)相连,横支承架(3)中部装有定位块(6),定位块(6)和定位槽相接触。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99237877 CN2376399Y (zh) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | 交通无颠轿椅 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 99237877 CN2376399Y (zh) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | 交通无颠轿椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2376399Y true CN2376399Y (zh) | 2000-05-03 |
Family
ID=34025435
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 99237877 Expired - Fee Related CN2376399Y (zh) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | 交通无颠轿椅 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2376399Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105947845A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-09-21 | 河南工程学院 | 电梯用安全缓冲座椅 |
CN111169339A (zh) * | 2020-01-06 | 2020-05-19 | 桂林电子科技大学 | 一种汽车减震座椅 |
-
1999
- 1999-06-11 CN CN 99237877 patent/CN2376399Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105947845A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-09-21 | 河南工程学院 | 电梯用安全缓冲座椅 |
CN111169339A (zh) * | 2020-01-06 | 2020-05-19 | 桂林电子科技大学 | 一种汽车减震座椅 |
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