CN201001534Y - 弹性固定卡以及旅行坐姿协助睡眠休息装置 - Google Patents

弹性固定卡以及旅行坐姿协助睡眠休息装置 Download PDF

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CN201001534Y CNU2007200892625U CN200720089262U CN201001534Y CN 201001534 Y CN201001534 Y CN 201001534Y CN U2007200892625 U CNU2007200892625 U CN U2007200892625U CN 200720089262 U CN200720089262 U CN 200720089262U CN 201001534 Y CN201001534 Y CN 201001534Y
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Abstract

本实用新型公开了一种弹性固定卡以及旅行坐姿协助睡眠休息装置,其中,弹性固定卡含有卡体,所述卡体由弹性材料制成,其横截面形状为门字型或倒U型,并且所述卡体上部设置有挂固机构。旅行坐姿协助睡眠休息装置除了含有所述弹性固定卡外还含有两个固定带,两个固定带可以固定人体的腋部,另外还可以设置头部固定机构,同时进行腋下和头部固定,增加人体的舒适度,提高安全度。本实用新型结构简单、使用方便、便于携带,卡体和座椅的接触牢固,防止卡体左右晃动及顺座椅滑动,避免人们左右摇摆、甚至摔倒的缺陷,使用十分安全,它使用范围广,易于推广,具有较好的经济效益。

Description

弹性固定卡以及旅行坐姿协助睡眠休息装置
一、技术领域:本实用新型涉及一种旅行时辅助休息的装置,特别是涉及一种弹性固定卡以及旅行坐姿协助睡眠休息装置。
二、背景技术:目前,众所周知的火车客车,客轮、飞机客机、长途公共汽车、轿车或卡车副驾驶座位的座椅均按照国家相关规范制作,该种座椅仅向乘客提供正常坐姿,即乘客臀部支撑及上肢、头部倚靠支撑,长时间保持这种姿势,使乘客十分疲乏,特别是对于长途旅行的人们来说,坐座椅简直是一种巨大的痛苦,但是由于我国人口众多,交通紧张拥挤,无法满足人们躺卧的要求。特别是在铁路客流量非常大的情况下,人们外出旅行,大多数旅客只能乘坐硬座车箱,长时间的旅行,会使人感到非常疲劳。特别是在夜间行车的情况下,人们乘坐在硬座席上很难入睡,既使进入半睡眠或睡眠状态,由于火车的震动,人的身体将不由自主地前后左右摇摆、倾倒。致使人们不断惊醒,难以安睡,同时也影响临座其他旅客的活动和休息,造成麻烦。这主要是因为火车硬座靠背的斜度很小,左右又没依靠,人的上半身重量全部由脊背承受,头部重量全部由颈部承受,这就造成人体肌肉一直处于紧张状态。如果人体保持一般坐姿,时间不长,就会感到极度疲乏,而一旦入睡,紧张的肌肉一旦放松,身体就会失去平衡,因此,旅途的疲劳长期以来一直给人们旅行带来很大的困难和烦脑,不仅影响人们的键康,更给身体较弱者带来旅行的极度困难。
三、实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题:克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、使用方便、便于携带、长途旅行中既能舒展、放松地入睡,又能使身体保持平衡以解除疲劳的旅行坐姿协助睡眠休息装置,并且提供一种该休息装置所使用的弹性固定卡。
本实用新型的技术方案:
一种弹性固定卡,含有卡体,所述卡体由弹性材料制成,其横截面形状近似倒型或近似∩型,并且所述卡体上部设置有挂固机构。
所述的弹性固定卡,所述挂固机构为挂环和固定座,所述固定座为台阶式圆柱体,其上部圆柱体直径小于下部圆柱体直径,所述挂环和固定座的上部圆柱体的顶端固定连接,所述卡体上设置有一个穿孔,并且所述穿孔向卡体的两侧壁延伸一个挂槽,所述穿孔的直径与固定座下部圆柱体直径相匹配,便于固定座穿过,所述挂槽的宽度和固定座上部圆柱体直径相匹配,便于固定座上部通过且限制固定座下部拉出。
所述挂固机构为环体,所述环体固定在所述卡体上部。
所述挂固机构为开口环体,所述开口环体的一个或两个开口端固定在所述卡体上部。
所述的弹性固定卡,所述卡体上端部设置有一个弯曲部,以增加卡体的整体弹性,所述卡体下端向两侧弯曲,便于夹固座椅靠背。
一种含有所述弹性固定卡的旅行坐姿协助睡眠休息装置,还含有两个固定带,所述两个固定带从所述弹性固定卡的挂固机构穿过,每一固定带的两个自由端活动连接,形成人体腋下缠绕固定。
所述每一固定带的两个自由端通过相互绑扎活动连接;或者,所述每一固定带的两个自由端分别设置有相匹配的尼龙搭扣或按扣;或者,所述每一固定带的两个自由端分别设置有相匹配的纽扣和扣眼。
所述每一固定带上设置有一个软垫,人体胸前两条固定带之间设置有固定条或固定片。
所述卡体上的挂固机构上设置一个头部保护机构,该保护机构的双向挂钩一端与挂固机构连接,另一端通过连接件与帽体后部连接,形成人体头部固定。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的弹性固定卡卡装在座椅上端部,由于弹力的作用,该弹性固定卡的两侧面对座椅两表面产生水平方向的相向正压力,从而产生卡体和座椅表面的垂直方向摩擦力,因此,卡体和座椅的接触牢固,防止卡体左右晃动及顺座椅滑动,避免人们左右摇摆、甚至摔倒的缺陷,使用十分安全。
2、本实用新型的弹性固定卡上端部设置有一个弯曲部,大大增加卡体的整体弹性,安全性更好,另外卡体下端向两侧弯曲,便于夹固座椅靠背,因此使用更加方便。
3、本实用新型的旅行坐姿协助睡眠休息装置既能相对固定人体的臂膀,又能相对固定人体的头部,有效地防止人们坐姿睡眠时左右晃动和栽头,保证人们睡眠时不会受到伤害。
4、本实用新型使用范围广,广泛适用于火车客车,客轮、飞机客机、长途公共汽车、轿车或卡车副驾驶座位的座椅,特别是适用于火车硬座和长途客车使用,易于推广,具有较好的经济效益。
四、附图说明:
图1为弹性固定卡的结构示意图之一;
图2为弹性固定卡的结构示意图之二;
图3为旅行坐姿协助睡眠休息装置所使用固定带的结构示意图之一;
图4为旅行坐姿协助睡眠休息装置所使用固定带的结构示意图之二;
图5为旅行坐姿协助睡眠休息装置所使用头部固定机构的结构示意图;
图6为旅行坐姿协助睡眠休息装置使用状态图。
五、具体实施方式:
实施例一:参见图1,图中,弹性固定卡的卡体1由弹性材料制成,其横截面形状近似型(也可以是近似∩型),并且卡体1上部设置有挂固机构。挂固机构为开口环体2,开口环体2的两个开口端固定在卡体1上部,也可以是开口环体2的一个开口端固定在卡体1上部,另一端弯曲向上,为钩子状,挂固机构为还可以为环体,该环体固定在卡体1上部(图中未画出)。使用时,将卡体1卡固在座椅的上端,为固定带提供支撑点。
实施例二:参见图2,图中编号与实施例一相同的代表的意义相同,相同之处不重述,不同之处在于:卡体1上端部设置有一个弯曲部4,以增加卡体1的整体弹性,卡体1下端向两侧弯曲3,便于夹固座椅靠背。另外,挂固机构为挂环6和固定座,固定座为台阶式圆柱体,其上部圆柱体直径小于下部圆柱体直径,挂环6和固定座的上部圆柱体的顶端固定连接,卡体1上设置有一个穿孔5,并且穿孔5向卡体1的两侧壁延伸一个挂槽,穿孔5的直径与固定座下部圆柱体直径相匹配,便于固定座穿过,挂槽的宽度和固定座上部圆柱体直径相匹配,便于固定座上部通过且限制固定座下部拉出。
实施例三:参见图3、图6、图1或图2,图中,旅行坐姿协助睡眠休息装置含有实施例一或实施例二中的弹性固定卡,两个固定带7从弹性固定卡的挂固机构中穿过,每一固定带7的两个自由端活动连接,形成人体腋下缠绕固定。
每一固定带7的两个自由端通过分别设置的相匹配的尼龙搭扣(也可以是按扣)相互活动连接,也可以采用相匹配的纽扣和扣眼结构进行活动连接,还可以直接采用自由端相互绑扎进行活动连接。
另外,本装置还设置有头部固定机构,该头部固定机构含有一个可转动的双向挂钩9,该双向挂钩9一端与挂固机构连接,另一端通过连接件10、11与帽体12的后部13连接,形成人体头部固定。
人们做火车硬座时,根据需要可以采用固定带7进行腋下固定,也可以采用头部固定机构进行头部固定,还可以同时进行腋下和头部固定,增加人体的舒适度,提高安全度。
实施例四:参见图4,本实施例与实施例三基本相同,相同之处不重述,不同之处在于:每一固定带7上设置有一个软垫8,使人体腋部更加舒服。
实施例五:本实施例与实施例三或实施例四基本相同,相同之处不重述,不同之处在于:人体胸前的两条固定带之间设置有固定条或固定片,增加人体的受力面积,使人们感觉更加舒适。

Claims (9)

1、一种弹性固定卡,含有卡体,其特征是:所述卡体由弹性材料制成,其横截面形状近似倒凵型或近似∩型,并且所述卡体上部设置有挂固机构。
2、根据权利要求1所述的弹性固定卡,其特征是:所述挂固机构为挂环和固定座,所述固定座为台阶式圆柱体,其上部圆柱体直径小于下部圆柱体直径,所述挂环和固定座的上部圆柱体的顶端固定连接,所述卡体上设置有一个穿孔,并且所述穿孔向卡体的两侧壁延伸一个挂槽,所述穿孔的直径与固定座下部圆柱体直径相匹配,便于固定座穿过,所述挂槽的宽度和固定座上部圆柱体直径相匹配,便于固定座上部通过且限制固定座下部拉出。
3、根据权利要求1所述的弹性固定卡,其特征是:所述挂固机构为环体,所述环体固定在所述卡体上部。
4、根据权利要求1所述的弹性固定卡,其特征是:所述挂固机构为开口环体,所述开口环体的一个或两个开口端固定在所述卡体上部。
5、根据权利要求1~4任一所述的弹性固定卡,其特征是:所述卡体上端部设置有一个弯曲部,以增加卡体的整体弹性,所述卡体下端向两侧弯曲,便于夹固座椅靠背。
6、一种含有权利要求1所述弹性固定卡的旅行坐姿协助睡眠休息装置,还含有两个固定带,其特征是:所述两个固定带从所述弹性固定卡的挂固机构穿过,每一固定带的两个自由端活动连接,形成人体腋下缠绕固定。
7、根据权利要求6所述的旅行坐姿协助睡眠休息装置,其特征是:所述每一固定带的两个自由端通过相互绑扎活动连接;或者,所述每一固定带的两个自由端分别设置有相匹配的尼龙搭扣或按扣;或者,所述每一固定带的两个自由端分别设置有相匹配的纽扣和扣眼。
8、根据权利要求7所述的旅行坐姿协助睡眠休息装置,其特征是:所述每一固定带上设置有一个软垫,人体胸前两条固定带之间设置有固定条或固定片。
9、根据权利要求6或7或8所述的旅行坐姿协助睡眠休息装置,其特征是:所述卡体上的挂固机构上设置一个头部保护机构,该保护机构的双向挂钩一端与挂固机构连接,另一端通过连接件与帽体后部连接,形成人体头部固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105982456A (zh) * 2016-06-22 2016-10-05 耿亮 一种坐姿辅助睡眠装置
CN106310604A (zh) * 2016-10-25 2017-01-11 深圳市第二人民医院 用于肩周炎术后活动度的锻炼装置及其锻炼方法
WO2018040130A1 (zh) * 2016-08-30 2018-03-08 谭壮 一种用于交通工具座椅的头罩、交通工具座椅及车辆

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