CN2372200Y - 改进的汽车方向盘锁具 - Google Patents
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Abstract
一种改进的汽车方向盘锁具,主要设有一呈中空的杆体,杆体于前端裁切一两端呈弧曲状的开口处,开口处的两端内置挡块,其一侧端设齿状的固定槽并藉一插梢接合一对应杆体的圆弧形扣盖,扣盖两端为内凹的圆弧缺口,杆体与扣盖的另一侧端设相对应的圆形锁扣,杆体尾端以弹性材质包覆,端末处锁置一螺丝;以开口处卡置于方向盘的外框,藉扣盖的动作形成共同夹制或解闩,达到防盗目的,另可于杆体顶端内置设灯座、灯泡及护盖,杆尾内设电池,使兼具照明功能。
Description
本实用新型涉及一种可供汽车方向盘锁扣固定达到防盗目的的锁具，尤指一种多用途的汽车方向盘锁具。
现今汽车的失窃率较高，为因应此现象所衍生出各种类型的汽车防盗产品种类繁多，而方向盘锁是为其中防盗效果较佳的一种。一般常用的汽车方向盘锁，主要结构是由一锁杆及一锁扣体所组成，利用锁杆固定于汽车的方向盘再以锁扣体锁合；藉由锁杆的延伸以抵制方向盘转动，而达到防盗的目的。
此种常用的方向盘锁虽可锁固方向盘令其无法转动，但仅止于防盗的功能无法用做其他用途，实为一缺失。
有鉴于上述问题的存在，本实用新型的主要目的是提供一种改进的可供汽车方向盘锁扣固定达到防盗目的的汽车方向盘锁具，除具有可防止汽车被盗的功能外，其外观近似球棒还可供驾驶人作为防身、防抢之用。
本实用新型的另一目的是提供一种兼具照明功能的汽车方向盘锁具。
为实现上述目的，本实用新型一种改进的汽车方向盘锁具，其特征是：主要设有一呈中空的杆体，该杆体于前端裁切一两端呈弧曲状的开口处，开口处的两端内置挡块，其一侧端设多个齿状的固定槽并藉一插梢接合一对应杆体的圆弧形扣盖，该扣盖两端为内凹的圆弧缺口，于杆体与扣盖的另一侧端设相对应的圆形锁扣以相互锁合，并利用其上的凸缘固定，杆体尾端以弹性材质包覆，端末处以一螺丝锁置；藉杆体与扣盖相互圈围固定于方向盘的外框。
本实用新型还可进一步于杆体顶端内设置一灯座、灯泡及一透明护盖，杆体尾端内置电池及一弹簧，端末处以一内设有螺杆的螺丝锁置，灯座的一导线与弹簧连接而与电池的一电极导通，其另一导线与螺丝导接，藉旋入螺杆而与电池另一电极相接制动电源。
从以上技术方案中可以明显看出，本实用新型可藉由扣盖的动作形成共同夹制或解闩，达到防盗的目的，且该锁具是呈杆体状，外观近似球棒，故除可用作方向盘锁具外，还另可供驾驶人作为防身、防抢之用。另利用杆体前端内置灯座、灯泡及杆体尾端内置电池的设计，可使本实用新型另兼具有照明功能，可谓一物多用途。
以下兹就本实用新型的形状构造、装置特征及其功效，举一较佳可行的实施例，配合附图详细说明于后，以增加对本实用新型的了解。
附图简单说明：
图1：是为本实用新型的结构系统图；
图2：是为本实用新型的结构动作剖面示意图；
图3：是为本实用新型的整体结构使用状态图；
图4：是为本实用新型的第二实施例结构系统图；
图5：是为本实用新型的第二实施例侧剖面示意图。
图号说明：
10……杆体 19……透明护盖
1001……沟槽 20……扣盖
11……开口处 21……圆弧缺口
12……挡块 22……圆形锁扣
13……固定槽 30……弹性材质
14……插梢 40……电池
15……圆形锁扣 41……弹簧
16……凸缘 50……螺丝
17……灯座 60……方向盘
18……灯泡 61……盘幅
请参阅图1、2所示，本实用新型改进的汽车方向盘锁具主要是设有一呈中空的杆体10，该杆体10于前端裁切一两端呈弧曲状的开口处11，开口处11的两端内置挡块12，其一侧端设若干齿状的固定槽13并藉一插梢14接合一对应杆体10的圆弧形扣盖20，该扣盖20两端为内凹的圆弧缺口21，于杆体10与扣盖20的另一侧端设相对应的圆形锁扣15、22，以相互锁合并利用其上的凸缘16固定(配合参见图2所示)，扣盖20可转动使其一侧端与开口处11分离而呈未上锁的状态，杆体10尾端以弹性材质30包覆，端末处以一螺丝50锁置。
请参阅图2、3所示，利用杆体10的开口处11卡置于方向盘60的外框，藉扣盖20的旋转使开口处11与扣盖20共同圈围夹制于方向盘60的外框，该扣盖20的圆弧缺口21则挡止方向盘的盘幅61以限制方向盘使其无法转动，挡块12则可避免窃车者由开口处11向内部强行破坏。
请参阅图4所示，为本实用新型的另一实施例，其结构主要是包括一呈中空的杆体10，该杆体10于前端裁切一两端呈弧曲状的开口处11，并于顶端内置一灯座17、灯泡18及一透明护盖19，开口处11的两端内置挡块12，其一侧端设若干齿状的固定槽13并藉一插梢14接合一对应杆体10的圆弧形扣盖20，该扣盖20两端为内凹的圆弧缺口21，于杆体10与扣盖20的另一侧端设相对应的圆形锁扣15、22以相互锁合并利用其上的凸缘16固定(请配合参阅图1、2所示)，扣盖20可转动使其一侧端与开口处11分离而呈未上锁的状态，杆体10尾端以弹性材质30包覆，内置若干电池40及一弹簧41，以弹簧41与灯座17的一导线接通，端末处以一内设有螺杆51的螺丝50锁置供制动电源。
请参阅图5所示，上述杆体10内侧设一沟槽1001供容置灯座17的导线，其一导线与弹簧41相接，而与电池的一电极导通，另一导线与螺丝50导接，欲启动电源时，将螺杆51旋入令其与电池的另一电极相接呈通电的状态，即将灯泡18点亮，使本实用新型不仅具有防盗的功能亦可用于照明。
综上所述，其所揭示的改进的汽车方向盘锁具，确已使整体组合较具进步性及实用性；惟、以上所述，仅为本实用新型的一较佳实施范例，当不能以之作为限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型技术方案所作的均等变化或修饰，仍应属本实用新型技术方案涵盖的范围内。
Claims (2)
1、一种改进的汽车方向盘锁具，其特征是主要设有一呈中空的杆体，该杆体于前端裁切一两端呈弧曲状的开口处，开口处的两端内置挡块，其一侧端设多个齿状的固定槽并藉一插梢接合一对应杆体的圆弧形扣盖，该扣盖两端为内凹的圆弧缺口，于杆体与扣盖的另一侧端设相对应的圆形锁扣以相互锁合，并利用其上的凸缘固定，杆体尾端以弹性材质包覆，端末处以一螺丝锁置；藉杆体与扣盖可相互圈围固定于方向盘的外框。
2、根据权利要求1所述的一种改进的汽车方向盘锁具，其特征是：于杆体顶端内置一灯座、灯泡及一透明护盖，杆体尾端内置电池及一弹簧，端末处以一内设有螺杆的螺丝锁置，灯座的一导线与弹簧连接而与电池的一电极导通，其另一导线与螺丝导接，藉旋入螺杆而与电池另一电极相接制动电源。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99200150 CN2372200Y (zh) | 1999-01-06 | 1999-01-06 | 改进的汽车方向盘锁具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99200150 CN2372200Y (zh) | 1999-01-06 | 1999-01-06 | 改进的汽车方向盘锁具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2372200Y true CN2372200Y (zh) | 2000-04-05 |
Family
ID=33996192
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99200150 Expired - Fee Related CN2372200Y (zh) | 1999-01-06 | 1999-01-06 | 改进的汽车方向盘锁具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2372200Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101633090B (zh) * | 2008-07-21 | 2012-11-07 | 鞠小平 | 汽车配件互锁叉的加工方法 |
-
1999
- 1999-01-06 CN CN 99200150 patent/CN2372200Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101633090B (zh) * | 2008-07-21 | 2012-11-07 | 鞠小平 | 汽车配件互锁叉的加工方法 |
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