CN220647456U - 一种大功率ev控制盒挂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,且公开了一种大功率EV控制盒挂架,包括架体,所述架体的顶部连接有定位顶板,且架体的底端连接有定位底板,所述定位底板包括一凹槽和一凸杆,且定位底板下方转动连接有挡板,且挡板和定位底板中皆开设有通孔,所述挡板的一端连接有折片;所述定位底板的一侧连接有挂钩,且挂钩为倒置的“冂”字形结构。该一种大功率EV控制盒挂架实现了可将充电器挂置在本装置中,本装置结构简单,易组装,能实现固定、防盗、挂线缆和充电枪,防刮伤,采用不锈钢材质和喷黑砂防锈蚀,使用寿命超长,且本装置的应用环境、场景更为广泛,安装方便,使用简便,安全,综合功能较多,更便利于用户使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,具体为一种大功率EV控制盒挂架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
对于新能源汽车就需要配备对应的充电器,现有的充电器为控制盒、线缆、充电头为一体的结构,对于充电器一般会选择利用挂架,将其挂置在墙上,方便随取随用。
现有技术中,目前已有的挂架的类型,有以下几种:1、可固定控制盒——钣金件或者塑胶件类,不能同时收纳充电枪和线缆,且不防盗;2、可固定控制盒+防盗——钣金件类,不能同时收纳充电枪和线缆;3、可放控制盒和充电枪,可挂线缆——塑胶类,存在老化,使用寿命受限;且不防盗的缺点,综上现有的控制盒挂架功能单一,要么只起到固定控制盒,要么不能防盗,要么不能挂线缆,要么使用寿命受限。
可见,需要一种大功率EV控制盒挂架,解决上述背景技术中所提到的现有的控制盒挂架功能单一,要么只起到固定控制盒,要么不能防盗,要么不能挂线缆,要么使用寿命受限的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大功率EV控制盒挂架,以解决上述背景技术中提出现有的控制盒挂架功能单一,要么只起到固定控制盒,要么不能防盗,要么不能挂线缆,要么使用寿命受限的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种大功率EV控制盒挂架,包括架体,所述架体的顶部连接有定位顶板,且架体的底端连接有定位底板,所述定位底板包括一凹槽和一凸杆,且定位底板下方转动连接有挡板,且挡板和定位底板中皆开设有通孔,所述挡板的一端连接有折片;
所述定位底板的一侧连接有挂钩,且挂钩为倒置的“冂”字形结构,所述定位底板的一端连接有定位枪挂,且定位枪挂的内部设置有弧形槽,所述弧形槽的内部连接有硅胶条。
优选的,所述架体中开设有螺丝孔,且螺丝孔的数量为多组,所述螺丝孔的一侧位于架体中开设有弧形安装孔。
优选的,所述架体、定位顶板和定位底板之间固定连接为一体结构,且定位底板和挂钩、定位枪挂之间固定连接为一体结构。
优选的,所述定位底板内部的中间位置处开设有弧形卡槽,所述挡板在弧形卡槽的一侧转动。
优选的,所述定位底板和挡板中皆开设有铆钉槽,且铆钉槽的内部连接有铆钉,所述挡板和定位底板通过铆钉转动连接。
优选的,两组所述通孔形状相同,且两组所述通孔中可贯穿密码锁。
优选的,所述折片在挡板的一端90度向下翻折,且折片与凸杆接触。
优选的,所述定位顶板的数量为两组,两组所述定位顶板之间构成弧形槽,且弧形槽和定位底板中的弧形卡槽相对应。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
第一、本实用新型通过设置的架体、定位顶板、定位底板、通孔、挡板、挂钩、定位枪挂、硅胶条,实现了可将充电器挂置在本装置中,本装置结构简单,易组装,能实现固定、防盗、挂线缆和充电枪,防刮伤,采用不锈钢材质和喷黑砂防锈蚀,使用寿命超长,且本装置的应用环境、场景更为广泛,安装方便,使用简便,安全,综合功能较多,更便利于用户使用。
第二、本实用新型通过设置的定位底板、通孔、挡板,实现了装置在转动挡板之后即可与定位底板配合达到防盗的目的,在定位底板和挡板共同的通孔中安装密码锁使得挡板不能继续转动开启,降低了充电器被偷盗或者损坏的概率。
附图说明
图1为本实用新型结构拆分示意图;
图2为本实用新型锁前状态图;
图3为本实用新型锁后状态图;
图4为本实用新型侧视图;
图5为本实用新型正视图。
其中:1、架体;2、定位顶板;3、螺丝孔;4、定位底板;5、通孔;6、挡板;7、挂钩;8、铆钉;9、定位枪挂;10、硅胶条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种大功率EV控制盒挂架,包括架体1,架体1的顶部连接有定位顶板2,且架体1的底端连接有定位底板4,定位底板4包括一凹槽和一凸杆,且定位底板4下方转动连接有挡板6,且挡板6和定位底板4中皆开设有通孔5,挡板6的一端连接有折片;
定位底板4的一侧连接有挂钩7,且挂钩7为倒置的“冂”字形结构,定位底板4的一端连接有定位枪挂9,且定位枪挂9的内部设置有弧形槽,弧形槽的内部连接有硅胶条10。
通过上述技术方案,本装置的架体1、定位顶板2、定位底板4、挡板6、挂钩7、定位枪挂9皆为不锈钢结构,其外侧喷涂防锈蚀的漆或者黑砂,相互之间连接紧密不易损坏,且不易锈蚀,使用寿命延长,其中硅胶条10为硅胶材质,和定位枪挂9形状相匹配,皆为弧形缺口圆槽。
具体的,架体1中开设有螺丝孔3,且螺丝孔3的数量为多组,螺丝孔3的一侧位于架体1中开设有弧形安装孔。
通过上述技术方案,通过将螺栓贯穿螺丝孔3或者弧形安装孔即可利用螺栓的拧入,使得架体1和墙壁安装在一起,操作方便,且所需零件常见。
具体的,架体1、定位顶板2和定位底板4之间固定连接为一体结构,且定位底板4和挂钩7、定位枪挂9之间固定连接为一体结构。
通过上述技术方案,不锈钢材质,可采用弯折的方式将定位顶板2和定位底板4在架体1的两端进行弯折,将挂钩7和定位枪挂9在定位底板4的一侧端部进行弯折,这样整体上为一体结构,相互之间不易发生断裂。
具体的,定位底板4内部的中间位置处开设有弧形卡槽,挡板6在弧形卡槽的一侧转动。
通过上述技术方案,弧形卡槽的一侧设置有开口,用于和充电器中的控制器部分连接,将其放置在弧形卡槽之后利用关闭的挡板6使得控制器被固定,上方的定位顶板2构成的弧形槽构成辅助定位的功能。
具体的,定位底板4和挡板6中皆开设有铆钉槽,且铆钉槽的内部连接有铆钉8,挡板6和定位底板4通过铆钉8转动连接。
通过上述技术方案,铆钉不是卡死在铆钉槽中,具有一定转动空间,挡板6位于铆钉8的外侧,通过铆钉8的作用才能在定位底板4下方进行转动。
具体的,两组通孔5形状相同,且两组通孔5中可贯穿密码锁。
通过上述技术方案,密码锁可以为市面上常见的密码锁结构,回形结构,一端设置有插杆,一端设置有插槽和数字转动锁,数字输入正确插杆和插槽脱离,从而达到锁合目的。
具体的,折片在挡板6的一端90度向下翻折,且折片与凸杆接触。
通过上述技术方案,折片向下翻折为突出结构,方便手部接触,方便转动挡板6。
具体的,定位顶板2的数量为两组,两组定位顶板2之间构成弧形槽,且弧形槽和定位底板4中的弧形卡槽相对应。
通过上述技术方案,弧形槽的一侧设置有开口,位于弧形卡槽的上方,和弧形卡槽一并作用与固定控制盒。
在使用时,通过螺栓贯穿螺丝孔3将架体1安装在墙面,然后即可使用,在定位顶板2和定位底板4中的弧形卡槽中放置充电器中的控制器,充电器中的线缆部分挂置在挂钩7上,枪头部分卡合在定位枪挂9和硅胶条10中,安装完毕之后即可转动挡板6,在铆钉8的作用下使得挡板6转动至定位底板4下方的一侧,挡板6中的折片接触定位底板4中的凸杆,向下翻折,转动到位之后,定位底板4和挡板6中的通孔5重合,可利用密码锁将其贯穿,这样挡板6不能随意转动回来,对弧形卡槽中放置的控制器进行锁定,这样对整体的充电器就进行锁定,减少被盗窃的可能性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种大功率EV控制盒挂架,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)的顶部连接有定位顶板(2),且架体(1)的底端连接有定位底板(4),所述定位底板(4)包括一凹槽和一凸杆,且定位底板(4)下方转动连接有挡板(6),且挡板(6)和定位底板(4)中皆开设有通孔(5),所述挡板(6)的一端连接有折片;
所述定位底板(4)的一侧连接有挂钩(7),且挂钩(7)为倒置的“冂”字形结构,所述定位底板(4)的一端连接有定位枪挂(9),且定位枪挂(9)的内部设置有弧形槽,所述弧形槽的内部连接有硅胶条(10)。
2.根据权利要求1所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:所述架体(1)中开设有螺丝孔(3),且螺丝孔(3)的数量为多组,所述螺丝孔(3)的一侧位于架体(1)中开设有弧形安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:所述架体(1)、定位顶板(2)和定位底板(4)之间固定连接为一体结构,且定位底板(4)和挂钩(7)、定位枪挂(9)之间固定连接为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:所述定位底板(4)内部的中间位置处开设有弧形卡槽,所述挡板(6)在弧形卡槽的一侧转动。
5.根据权利要求1所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:所述定位底板(4)和挡板(6)中皆开设有铆钉槽,且铆钉槽的内部连接有铆钉(8),所述挡板(6)和定位底板(4)通过铆钉(8)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:两组所述通孔(5)形状相同,且两组所述通孔(5)中可贯穿密码锁。
7.根据权利要求1所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:所述折片在挡板(6)的一端90度向下翻折,且折片与凸杆接触。
8.根据权利要求4所述的一种大功率EV控制盒挂架,其特征在于:所
述定位顶板(2)的数量为两组,两组所述定位顶板(2)之间构成弧形槽,
且弧形槽和定位底板(4)中的弧形卡槽相对应。
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