CN2354808Y - 轻便流动舞台汽车 - Google Patents

Abstract

一种轻便流动舞台汽车，可用载重量为8吨以下的普通汽车二类底盘改装而成，其特点是增设的伸长顶板用钢管套合的滑动轨道与固定顶板连接，在旋转侧顶板及伸长旋转侧顶板上装有滑动侧顶板；增加了焊接在与基架滑动连接的导轨架上的伸长台板；经液压传动可将顶板及台板伸长打开至演出状态，也可收拢至符合规范的车辆行驶状态，该车体积小、重量轻、成本低、广泛适应各种演出团体经各种简易公路去野外演出。

Description

轻便流动舞台汽车

本实用新型涉及一种汽车，特别是用普通汽车二类底盘改装的轻便流动舞台汽车。

长期以来，各种剧团及其他文艺团体下乡，深入基层演出，都是靠运输工具将搭舞台用的必备材料及导具运往目的地，然后兴师动众忙上几个钟头才能凑成简易舞台，演完一场又要费尽精力，折台搬家，真可谓劳命伤财，给出外演出造成极大不便。后来在国内出现一种流动舞台汽车，流动舞台汽车用载重量为8吨—30吨的大型车或半挂车底盘改装而成，台顶由工字钢骨架及固定顶板和旋转侧顶板组成，由柱塞油缸支撑其上下，舞台由固定台板及两边旋转折叠台板组成。演出时向上撑开旋转侧顶板，打开两边旋转折叠台板，汽车行驶时收回旋转侧顶板和旋转折叠台板。这种汽车流动舞台的问世，为剧团下乡演出提供了方便。但是，这种流动舞台汽车存在以下几个结构上的缺陷：一、台顶骨架和台板骨架及固定顶板和固定台板均为整体结构；二、旋转侧顶板过宽以及呈收回状态时其底端顶至台面致使整车高度降不下来；三、顶板采用工字钢等型钢的整体骨架。而演出对舞台台面及台顶的长宽尺寸又有最低限度的要求，同时，交通规则又明确规定行驶的汽车不能超过底盘的长度和宽度，且不得超高以保证汽车行驶稳定。受上述条件的限制，国内现有的汽车流动舞台只能用载重量为8吨～30吨的大型车和大型半挂车底盘制造，而这样大型的流动舞台汽车由于体积太大，且过于笨重而难以适应去广大的农村、工地和部队驻地演出特别是对山区、丘陵及简易公路更是望路兴叹，因而难以广泛地推广应用。

本实用新型的目的在于提供一种既能满足演出需要，叉能适应山区、丘陵及乡间简易公路行驶的体积小、重量轻的轻便流动舞台汽车。

本实用新型的目的是这样实现的，轻便流动舞台汽车包括现有技术的汽车二类底盘、液压传动系统、端板、安装在兼作立柱的柱塞油缸的柱塞上的固定顶板及两边的旋转侧顶板、固定在基架及大梁上的固定台板及两边的折叠内、外侧台板和与基架活动连接的旋转横梁及横梁支腿。其特点是该车用载重量为8吨以下的普通汽车二类底盘改装而成。新增设了滑动侧顶板、伸长顶板、伸长旋转侧顶板、伸长滑动侧顶板和伸长台板、伸长内外折叠侧台板、导轨架、顶升凸轮等零部件。滑动侧顶板安装在旋转侧顶板上，伸长顶板与固定顶板由运行轨道滑动连接，伸长旋转侧顶板与伸长侧顶板活动连接，伸长滑动侧顶板安装在伸长旋转侧顶板上、固定顶板和伸长顶板之间装有油缸。伸长台板固定在导轨架上，导轨架与基架滑动连接，伸长折叠内、外侧台板与伸长台板活动连接，顶升伸长台板的凸轮安装在导轨架上，油缸连接导轨架和基架。

两侧的旋转侧顶板和伸长旋转侧顶板均在里面板的两头固定有供滑动侧顶板和伸长滑动侧顶板在其内滑动的轨道。滑动连接伸长顶板与固定顶板的运行轨道同时又是两顶板的骨架，是由大小直径不同的钢管套合而成。

该舞台汽车准备呈演出状态时，在旋转顶板打开过程中，两侧滑动侧顶板与伸长滑动侧顶板在重力作用下会自动下滑至舞台宽度，经液压传动可将伸长顶板及伸长台板延长至台顶及台面设计长度并使各台、顶板处于打开的演出状态。汽车准备行驶时，台顶两侧旋转台顶板和滑动台顶板下垂、台顶下降至旋转侧顶板与滑动侧顶板重合且其下缘与固定台板接触，同时经液压传动将伸长顶板及伸长台板缩短至该车的后悬长度，此时整个舞台组成车箱而其车的长度与宽度等主要技术参数保持原底盘技术参数不变且整个高度不超过3.25公尺，而构成车辆稳定的行驶状态，从而达到本实用新型的目的。

本实用新型的优点是：一、由于采用了滑动侧顶板和伸缩顶板及伸缩台板结构，使该舞台车既满足了演出对台面及台顶尺寸的需要，又可用载重量为8吨以下的普通汽车二类底盘改装而成，并极大地缩小整车的体积和重量，从而改变了多年来只能用载重量为8吨—30吨的大型车和大型半挂车底盘制造流动舞台车且体大、量重的历史。二、由于缩小了体积，减轻了重量，因此耗材少，成本降低。三、由于采用滑动连接结构，降低了结构对材料机械强度的要求，叉由于部件之间有一定的弹性和间隙，所以对数个油缸同步度的要求也可降低，从而使操作的可靠度和设备的使用寿命更加增强，四、由于以上特点，使得该车特别适应各剧团和其他演出团体经山区、丘陵及乡间简易公路到农村、工地、部队驻地及各种集体活动的场所演出，因而具有很强的适用性和广泛的推广价值。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型轻便流动舞台汽车舞台展开状态正面结构示意图。

图2为本实用新型轻便流动舞台汽车舞台展开状态侧面结构示意图。

图3为本实用新型轻便流动舞台汽车行驶状态示意图。

附图所示，轻便流动舞台汽车由汽车二类底盘、台顶总成、舞台总成及液压传动系统四大部份组成。改装舞台汽车可选取载重量为8吨以下的普通汽车的二类底盘。台顶总成由固定顶板6和用铰链安装在两侧的旋转侧顶板1和装在其上的滑动侧顶板5、伸长顶板4及其用铰链安装在两侧的伸长旋转侧顶板3和安装在其上的伸长滑动侧顶板2共计十块顶板组成。两侧的旋转侧顶板1和伸长旋转侧顶板3的里面板的两头均固定有供滑动侧顶板5和伸长滑动侧顶板2在其内滑动的轨道。台顶总成装在四个双节柱塞油缸10的柱塞上，它们可将台顶总成升高和降低到设计高度。在台顶总成升高时，两侧滑动侧顶板5与伸长滑动侧顶板2会自动下滑达到舞台宽度。台顶总成下降时，滑动侧顶板5和伸长滑动侧顶板2会自动上升与旋转侧顶板1及伸长旋转侧顶板3重合，而使车顶高度下降。固定顶板6与伸长顶板4焊接在无缝钢管的骨架上，伸长顶板4的下平面高于固定顶板6的上平面，用大小直径不同的无缝钢管套合而成的骨架同时又是连结和伸长缩短固定顶板6和伸长顶板4的运行轨道。在固定顶板6与伸长顶板4之间装有油缸7，经液压传动可将伸长顶板4伸长至台顶的设计长度，也可缩短至该车的后悬长度。台顶总成的两端板9装有四个油缸8，可将两侧的旋转顶板1、3及滑动顶板5、2撑起与固定台顶持平。两端板高度与下垂的旋转侧板等高。舞台总成由固定台板14及其两边旋转内、外台板23、12伸长台板16及其伸延长折叠内、外台板22、25共十块台板组成。固定台板14焊接或铆接固定于基架13上。基架13铆接固定在大梁18上，伸长台板16焊接或铆接在导轨架19上，导轨架与基架滑动连接，导轨架19采用方形导轨并装于基架13的方槽内。所有台板之间都用铰链24活动连接，构成能折叠的台板构件。旋转横梁26八根，用轴销与基架13的轴承孔相连接，舞台展开时，将旋转横梁26旋转垂直于基架13，伸直横梁支腿27拧转支腿丝杆28，使支腿支撑盘29与地面压紧，反之可将旋转横梁26放置于固定台板下面。用油缸11可驱动折叠外台板12、和折叠内台板23展开搁置于旋转横梁26上，可将折叠台板12、23折叠垂直于固定台板14并搁置于14上。伸长台板16和伸长折叠内外台板22、25及顶升伸长台板16的两个凸轮15与导轨架19装为一体，油缸20安装于导轨架19和基架13之间，用油缸20可驱动导轨架19伸长到舞台设计长度。油缸11可使15旋转90度，并使伸长台板16下降与14平、两侧伸长折叠台板22、25同时展开搁于26旋转横梁上，反之22、25可折叠垂直于16而搁置于16上，油缸20可将16退回到汽车的后悬长度，并将伸长折叠台板22、25和伸长台板16搁置于固定台板14上。液压系统的油泵17安装于汽车30的变速箱上，由发动机驱动。液压换向阀及其液压控制元件，安装在液压控制箱31内，液压油箱32安装在固定台板下的基架上。液压传动元件有：举升舞台顶总成并兼作台顶柱的双节柱塞油缸10四个；安装在基架上的通过摇臂21驱动折叠台板12、23和伸长折叠台板22、25的油缸11四个；安装在两端板上撑起台顶旋转侧顶板1、3及滑动侧顶板5、2的油缸8四个；驱动伸长台顶板3的油缸7一个；驱动伸长台板16的油缸20一个。各传动元件都用油管连接组成系统。液压系统处于非工作状态时，折叠内、外台板23、12和伸长折叠内外台板22、25分别折叠垂直于固定台板14和伸长台板16并搁置于14和16上，油缸20驱动伸长折叠内、外台板22、25和伸长台板16搁置于固定台板14上、则舞台缩短到汽车后悬长度。与此同时油缸7与油缸20同步将伸长顶板4驱动搁置于固定顶板6上，台顶两侧旋转顶板1、3和滑动顶板2、5下垂，台顶总成下降到旋转台板1、3及端板9的下缘与固定台板14接触，此时整个舞台组成车箱，而构成了舞台车的行驶状态。该车舞台长为6～8公尺，宽为7～8公尺，舞台台面高为1.3～1.5公尺，舞台顶的长度与宽度相应于舞台长、宽尺寸，舞台顶可由1.8公尺升高至4.3公尺。舞台汽车在行驶状时，其车的长度与宽度等主要技术参数保持原底盘技术参数不变，且整车高度不超过3.25公尺，车辆行驶稳定。该车的舞台由展开安装状态换为行驶状态，或由行驶状态换为展开安装状态，除旋转横梁由人工操作外，其他全由液压传动，通过程序控制，只需30分钟可全部自动完成。

Claims (3)

1、一种轻便流动舞台汽车，包括汽车二类底盘、液压传动系统、端板(9)、安装在兼作立柱的柱塞油缸(10)的柱塞上的固定顶板(6)及旋转顶板(1)、固定在基架(13)及大梁(18)上的固定台板(14)及折叠内、外侧台板(23)、(12)和与基架活动连接的旋转横梁(26)及横梁支腿(27)，其特征在于该车是用载重量为8吨以下普通汽车二类底盘改装而成，滑动侧顶板(5)安装在旋转侧顶板(1)上，伸长顶板(4)与固定顶板(6)由运行轨道滑动连接，伸长旋转侧顶板(3)与伸长顶板(4)活动连接，伸长滑动侧顶板(2)安装在旋转侧顶板(3)上，固定顶板(6)和伸长顶板(4)之间装有油缸(7)；伸长台板(16)固定在导轨架(19)上，导轨架(19)与基架(13)滑动连接、伸长折叠内、外侧台板(22)、(25)与伸长台板(16)活动连接，顶升伸长台板(16)的凸轮(15)安装在导轨架(19)上，油缸(20)连接导轨架(19)和基架(13)。

2、根据权利要求1所述的轻便流动舞台汽车，其特征在于旋转侧顶板(1)和伸长旋转侧顶板(3)均在里面板的两头固定有供滑动侧顶板(5)和伸长滑动侧顶板(2)在其内滑动的轨道。

3、根据权利要求1所述的轻便流动舞台汽车，其特征在于滑动连接伸长顶板(4)与固定顶板(6)的运行轨道同时又是两顶板的骨架，是由大小直径不同的钢管套合而成。

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