CN2344494Y - 一种汽车门锁中控盒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车门锁中控盒,它由外壳10、接插端子1、2、3、4、5、6、7、8、9、电路部分组成;电路部分包括天线、遥控信号接收电路、电子钥匙解码及放大信号电路、防盗电路开关、中控锁电路等,电路部分通过接插端子1、2、3、4、5、6、7、8、9与外界部分连接。本实用新型中控盒具有中控锁手动、中控锁遥控、防盗防抢报警等功能。

Description

一种汽车门锁中控盒
本实用新型涉及汽车门锁的中央控制，特别是汽车门锁的中央控制盒(简称中控盒)。汽车门锁中控盒是汽车门锁的中央控制装置，现在已在汽车上大量使用，如神农1.3L和1.6L轿车中也使用了中控盒；但现有的中控盒，都是手动型，即用钥匙开锁时，能把其它门锁都打开，关锁时，能把其它门锁都锁上，不具备遥控功能，且不具备防盗报警功能。
本实用新型的目的是：提供一种具备遥控功能，且与汽车上的其它部件配合后具有防盗报警功能的汽车门锁中控盒。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案为：它由外壳、外壳上的接插端子、外壳内的电路部分组成，电路部分包括天线、遥控信号接收电路、电子钥匙解码及放大信号电路、防盗电路开关、中控锁电路，接插端子1、2与电路部分的电源输入端连接，接插端子3、4分别通过关、开锁继电器与中控锁电路的关、开锁信号输出端连接，接插端子5、7分别与中控锁电路手动开、关锁信号输入端连接，接插端子6与防盗电路开关的信号输出端连接。
由于在电路部分设有天线、遥控信号接收电路、电子钥匙解码及放大电路，使中控盒具备遥控功能，防盗电路开关通过接插端子6与汽车上的报警装置接通后，也具备了防盗报警功能。
下面结合附图，对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
图1为本实用新型的电路部分方框图。
图2为本实用新型主视图。
图3为本实用新型的电路部分电路图。
图4为本实用新型的外接电路框图。
如图2所示，本实用新型中控盒由外壳10、外壳10上的9个接插端子1、2、3、4、5、6、7、8、9和设置在外壳10内的电路部分组成。
如图1所示，电路部分由天线、遥控信号接收电路、电子钥匙解码及放大信号电路、防盗电路开关中控锁电路、接收开锁信号和延时信号电路、接收开关信号和确认信号电路组成。
遥控信号接收电路的信号输出端与电子钥匙解码及放大信号电路的信号输入端连接，电子钥匙解码及放大信号电路的开、关锁信号输出端分别与中控锁电路的开、关锁信号输入端连接，电子钥匙解码及放大信号电路的防盗警戒、解除警戒信号输出端与防盗电路开关的警戒、解除警戒信号输入端连接；接收开锁信号和延时信号电路的信号输入端与电子钥匙解码及放大信号电路的开锁信号输出端连接，它的信号输出端与中控锁电路的延时关锁信号输入端连接。接收开关信号和确认信号电路的开、关锁信号输入端分别与电子钥匙解码及放大信号电路的开、关锁信号输出端连接，它的信号输出端通过开关锁显示继电器与接插端子8、9连接。接插端子1、2与电路部分的电源输入端连接，接插端子3、4分别通过关、开锁继电器与中控锁电路的关、开锁信号输出端连接，接插端子5、7分别与中控锁电路手动开、关锁信号输入端连接，接插端子6与防盗电路开关的信号输出端连接。
如图3、图4所示，接插端子1、2是中控盒电路的电源供给端子，也是遥控防盗报警中央控制门锁电驱动总成的电源供给端子，电源为12VDC。
接插端子3、4这两个端子是中控盒向中控锁闭锁器输出电源的端子，闭锁器得到电源输出后电机运转而驱动汽车机械锁的开启和关闭。电源的输出是通过关锁继电器J1和开锁继电器J2的通断电而实现，而J1和J2是互锁联接而实现输出电源的极性转换，使闭锁器电机正反转，从而使机械锁能向上或向下动作。控制J1和J2工作的由U1来实现。
接插端子5、7，这两个端子是中控盒手动开锁和关锁的触发端子。当接插端子5、2对地接触后，通过U1B放大后给N1,N1得到信号后导通，使J1线圈导通而使闭锁器工作实现开锁。当接插端子7、2对地接触后，通过U1A放大后给N2,N2得到信号后导通，使J2线圈导通而使闭锁器工作实现关锁。电路中C11和C12是控制N1和N2导通时间的，控制的时间约为1秒钟。
接插端子6是中控盒防盗报警的输出端子。当使用者用遥控器开锁和关锁时，电路中通过TH9738-12接收模块接收信号，通过模块第五脚和第六脚输出开锁或关锁信号。通过N5或N6放大与地接通，使U1C或U1D得到信号，经其放大后使N1或N2导通，使J1或J2工作起到遥控开关锁的作用。同时，当接收模块通过第六脚输出关锁信号时，U2B也得到其信号，经其放大后给N4，使N4与地线导通，并呈稳态，这时接插端子6与汽车电源的负极导通，起到防盗报警作用。当接收模块通过第五脚输出开锁信号时，U2A也得到其信号，其放大后使U2B截止从而使N4也截止，致使接插端子6不与汽车电源负极导通，形成开路，其也为稳态，从而直到解除防盗报警的作用。四脚联结，继电器的第一脚与汽车点火开关上的ON线的接插头相接，而点火开关上原接ON接插头的那根ON线应与继电器第三脚相接，继电器第四脚应与汽车喇叭上端、汽车喇叭按钮开关下端相接，这样就形成了防盗报警电路。当遥控并锁后，中控盒接插端子6接地，如用汽车钥匙启动汽车，当钥匙转动至ON位置时，ON端接通12V电源，这时继电器动作，它断开常闭点，使ON进与ON出形成开路，使汽车正常发动行驶的电路断开而使汽车无法启动行驶，起到防盗的作用，同时ON进与常开点相接，使汽车喇叭通电而长鸣，起到报警的作用，这种防盗报警只是在偷盗者进入汽车后想盗开走汽车才防盗报警，因而没有一般防盗报警器误报扰民现象。当使用者用遥控器开锁时，中控盒上的接插端子6与地线断开，防盗继电器断电而不吸合，使ON进与ON出相接，汽车处于正常使用状态，从而解除了防盗。
接插端子8、9为中控盒灯光显示输出端子，当使用者用遥控器开锁和关锁时接收模块通过第五脚或第六脚输出开关信号时，U3BCD也得到信号放大，再将信号转给U4延时电路，U4将信号处理后向N3输出，使N3导通而使开关锁显示继电器J3工作，J3向接插端子8、9输出间断12VDC电源，开锁时电源输出二次，关锁时电源输出三次，每次输出为一秒钟，间隔时间1秒钟，此功能由U4内部电路完成，J3输出的电源供给汽车转向灯，并使其闪烁二次或三次，接法见图4，接插端子8、9与汽车的左右转向灯上端、转向开关的下端分别相接，能起到灯光显示寻车的功能。
防外界电波误动作电路。当使用者用遥控器或有外界电波影响误动而开启车门时，若十三秒钟左右仍没有人进入车内，U3A将会使N7导通接地，并将信号传给U1使J1工作而使闭锁器再次关锁，从而防止汽车被盗。
本实用新型中控盒与外界部分连接是通过9个接插端子实现的，它具有中控锁手动、中控锁遥控、灯光显示寻车、防盗防抢报警、防电磁波影响误动作等功能。

Claims (4)

1、一种汽车门锁中控盒，它由外壳(10)、外壳(10)上的接插端子、外壳(10)内的电路部分组成，其特征在于：电路部分包括天线、遥控信号接收电路、电子钥匙解码及放大信号电路、防盗电路开关、中控锁电路，接插端子(1、2)与电路部分的电源输入端连接，接插端子(3、4)分别通过关、开锁继电器与中控锁电路的关、开锁信号输出端连接，接插端子(5、7)分别与中控锁电路手动开、关锁信号输入端连接，接插端子(6)与防盗电路开关的信号输出端连接。
2、如权利要求1所述的中控盒，其特征在于：遥控信号接收电路的信号输出端与电子钥匙解码及放大信号电路的信号输入端连接，电子钥匙解码及放大信号电路的开、关锁信号输出端分别与中控锁电路的开、关锁信号输入端连接，电子钥匙解码及放大信号电路的防盗警戒、解除警戒信号输出端与防盗电路开关的警戒、解除警戒信号输入端连接。
3、如权利要求1或2所述的中控盒，其特征在于：电路分部中设有一接收开锁信号和延时信号电路，它的信号输入端与电子钥匙解码及放大信号电路的开锁信号输出端连接，它的信号输出端与中控锁电路的延时关锁信号输入端连接。
4、如权利要求1或2或3所述的中控盒，其特征在于：电路部分中设有一接收开关信号和确认信号电路，它的开、关锁信号输入端分别与电子钥匙解码及放大信号电路的开、关锁信号输出端连接，它的信号输出端通过开关锁显示继电器与接插端子(8、9)并接。
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