CN2344237Y - 轿车发动机底部防护板 - Google Patents

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Abstract

一种轿车发动机底部防护板,其特征是该防护板设有与轿车前梁、发动机底部凸出部吻合的凹面,且其前部、左部、右部与水平面之间皆有张角,采用螺钉固定在车体下部。其优点是:行车过程中底部碰到路面上硬物时,不会损坏油底壳,同时可避免溅起的泥浆沾在发动机底部。

Description

轿车发动机底部防护板
本实用新型涉及一种车辆配件，特别涉及一种2000型桑塔纳轿车发动机底部防护板。
目前，国产2000型桑塔纳轿车没有配置防护板，不利行车安全及车辆保养。在行车过程中底部碰到路上石块之类硬物时，容易损坏油底壳，严重时则出现漏油而被迫停车，造成不必要的损失；在雨天行车时，被车辆甩出的泥浆便沾满发动机底部，且逐渐形成较厚的泥浆层而难以清除，对车辆保养不利。
本实用新型的目的在于提供一种2000型桑塔纳轿车发动机底部防护板，该防护板安装在车身底部，覆盖前梁、发动机，避免油底壳被路上的硬物撞坏，同时提高了车辆保养的档次。
以下结合附图说明详细叙述本实用新型的具体内容。
一种轿车发动机底部防护板，其特征是该防护板设有与轿车前梁、发动机底部凸出部吻合的凹面，其前部、左部、右部与水平面之间皆有张角，前部边缘设有安装用的延伸体1，后部边缘附近设有用于布置螺钉的通孔2，中部设有纵向布置的加强筋3，其左部、右部设有百叶式散热窗4，该防护板与放油孔相对应的部位开有一个尺寸略大于放油孔的通孔5，该防护板采用金属板或者塑料压制成形，用螺钉固定在车体底部。
现有2000型桑塔纳轿车没有配置其防护板，而采用本设计的防护板后，由于防护板前部与地面的距离大于其后部与地面距离，即防护板前部与地面之间构成一个张角，快速行驶中的车辆其底部碰上硬物时，车会被抬起并越过，从而防止硬物撞坏油底壳，同时避免泥浆溅在发动机底部；更换机油时无需卸下防护板，设有散热窗4有助于发动机底部热量散发。
图1为本设计的2000型桑塔纳轿车发动机底部防护板的立体图，图中阴影面是防护板中部的断面图形。
实施例：
一种2000型桑塔纳轿车发动机底部防护板，其形状如图1所示，防护板的长度为1190mm，宽度为500mm，厚度为1.5mm，通孔5直径为3.8mm，防护板的前端与其水平面间距离80mm，左、右端部与其水平面间距离为80mm，采用固定螺钉将防护板固定在车体底部，散热窗4采用百叶窗式结构。

Claims (3)

1、一种轿车发动机底部防护板，其特征在于：该防护板设有与轿车前梁、发动机底部凸出部吻合的凹面，其前部、左部、右部与水平面之间皆有张角，其前部边缘设有安装用的延伸体(1)，后部边缘附近设有用于布置螺钉的通孔(2)，中部设有纵向布置的加强筋(3)。
2、根据权利要求1的防护板，其特征在于：其左部、右部设有百叶式散热窗(4)。
3、根据权利要求1的防护板，其特征在于：该防护板与放油孔相对应的部位开有一个尺寸略大于放油孔的通孔(5)。
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