CN2331535Y - 新型汽车防撞、阻燃油箱 - Google Patents

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Abstract

一种新型汽车防撞、阻燃油箱,它由外钢板保护层、外钢板保护层内侧防火涂料、硅酸铝隔离层、防火陶瓷隔离层、岩棉缓冲防火隔离层、盛装油料钢板内层、外钢板保护层与盛装油料钢板内层联接支架组合而成,这种结构的汽车油箱有较好的抗被动撞击力强度和防燃烧、爆炸性能。

Description

新型汽车防撞、阻燃油箱
本实用新型涉及一种新型汽车油箱，尤其是有较好的抗被动撞击力的强度又有阻燃、防爆性能的油箱。
目前，一般的汽车油箱都是由单层薄型钢板制作而成。这种油箱在汽车发生交通事故时，如果发生碰撞，只有一层薄钢板制成的油箱就很容易破裂，使油料泄漏引发油料燃烧或爆炸造成损失。有时即使油箱没有直接遭到碰撞，但由于其它原因造成汽车失火，或靠近火源时油箱只有一层薄钢板，很容易使温度升高，从而引起爆炸，造成更大的损失。
本实用新型的目的提供一种新型油箱，它不仅能使油箱承受更大的被动碰撞力，还能有效地防止汽车失火时造成油箱的燃烧和爆炸，使汽车的安全性能增加。
本实用新型的目的是这样实现的。汽车油箱由三层组成：第一层外层是钢板保护层；第二层是缓冲、防火、阻燃保护层；第三层是盛装油料的钢板内层。
当气车发生碰撞时，在原单层油箱的基础上，增加了一层外钢板保护层和第二层缓冲、防火、阻燃层可以在一定程度增加抗击油箱的被动碰撞力的强度，避免油料泄漏，从而避免油料燃烧。同时，汽车油箱靠近火源时由于有第一层钢板保护层和第二层缓冲、防火、阻燃层的保护，也可增加油箱的防火能力，避免油箱燃烧和爆炸，其结构也比较简单。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实施例的纵剖面构造图
1、外钢板保护层；2、外钢板保护层内侧防火涂料；3、硅酸铝隔离层；4、防火陶瓷隔离层；5、岩棉缓冲防火隔离层；6、盛装油料钢板内层；7外钢板保护层与盛装油料钢板内层联接支架。
在图1的结构中，可分为三层：第一层是外钢板保护层(1)，第二层由硅酸铝隔离层(3)，防火陶瓷隔离层(4)，岩棉缓冲防火隔离层(5)构成缓冲、防火阻燃保护层第三层是盛装油料钢板内层(6)，在这种结构中起增加油箱自身的被动碰撞强度作用的有外钢板保护层(1)，硅酸铝隔离层(3)，防火陶瓷隔离层(4)岩棉缓冲防火隔离层(5)。由于有了这些结构的设置，可在一定程度上保护盛装油料钢板内层(6)在发生撞击时不止于破损，避免油料泄漏防止火灾发生。在这种结构中能起防火阻燃的有外钢板保护层(1)外钢板保护层内侧防火涂料(2)硅酸铝隔离层(3)防火陶瓷隔离层(4)岩棉缓冲防火隔离层(5)。由于有了这些结构的设置，可在一定程度上阻止油箱靠近火源时，使盛装油料钢板内层的温度升高，最终避免油箱起火燃烧和爆炸。

Claims (4)

1、一种新型汽车防撞、阻燃油箱，它由外钢板保护层、外钢板保护层内侧防火涂料、硅酸铝隔离层、防火陶瓷隔离层、岩棉缓冲、防火隔离层、盛装油料钢板内层构成，其特征是：其结构是按上述排列顺序从外到内组合而成。
2、根据权利要求1所述的新型汽车防撞、阻燃油箱，其特征是：以外钢板保护层、硅酸铝隔离层，防火陶瓷隔离层、岩棉缓冲防火隔离层组成盛装油料钢板内层的被动撞击缓冲保护区。
3、根据权利要求1所述的新型汽车防撞、阻燃油箱，其特征是：以外钢板保护层、外钢板保护层内侧防火涂料、硅酸铝隔离层、防火陶瓷隔离层、岩棉缓冲防火隔离层组成盛装油料钢板内层防火、阻燃保护区。
4、根据权利要求1所述的新型汽车防撞、阻燃油箱，其特征是：外钢板保护层和盛装油料钢板内层之间有支架联接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102951013A (zh) * 2012-11-29 2013-03-06 广西柳工机械股份有限公司 隔热防撞燃油箱
CN105128796A (zh) * 2015-08-23 2015-12-09 施鸿斌 底部冲击力监测反馈系统
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