CN2330028Y - 交通信号机专用遥控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通信号机专用遥控装置,该装置包括发射装置和接收装置,所述发射装置由高频振荡器和编码电路向调制器输入高频振荡波和编码信号,经调制器产生的调制波(调频或调幅)输入到功率放大器,并由发射天线发射;所述接收装置设有接收天线,由接收天线接收的调制波(调频或调幅),经解调电路、整形放大电路输入到解码电路,经解码电路取出的编码信号通过接口电路输入到交通信号机的手动控制部件,对交通信号机进行手动遥控控制。
Description
本实用新型涉及一种交通信号机专用的遥控装置。
随着改革开放的深入和市场经济的发展,我国城乡机动车拥有量增长迅速,而道路的建设发展速度暂还跟不上车辆的发展速度,同时,由于我国代步交通工具发展历史的特殊性,非机动车交通十分发达,由此引起的道路交通流的状况十分复杂,而目前这种道路交通状况尽管在城市建设和改造中会得到相应的改善,但在今后相当长的时期内还很难得到根本改变,因此尽管每个路口都设了自动信号机,但车流量和人流量高峰时段,路口交警不得不对信号机进行人工干预(手动控制),以使交通流得到最有效的疏导。同时,象苏州这样的城市各类警卫任务不断,路口交警在警卫值勤时既要到信号机边上进行手控,又要赶到路口中央进行指挥,有时实在来不及时就会出差错,这在执行重要警卫任务时是决不允许的。
本实用新型的目的是:提供一种交通信号机专用遥控装置,它能使交警在指挥的地方就能对信号机进行有效的手动遥控控制,这样就能使交警在最佳工位上对交通进行有效的指挥和疏导,以使交警的指挥意图得到最佳体现。
本实用新型的技术方案是:一种交通信号机专用遥控装置,该装置包括发射装置和接收装置,所述发射装置由高频振荡器和编码电路向调制器输入高频振荡波和编码信号,经调制器产生的调制波(调频或调幅)输入到功率放大器,并由发射天线发射;所述接收装置设有接收天线,由接收天线接收的调制波(调频或调幅),经解调电路、整形放大电路输入到解码电路,经解码电路取出的编码信号通过接口电路输入到交通信号机的手动控制部件,对交通信号机进行手动遥控控制。
本实用新型进一步的技术方案是:一种交通信号机专用遥控装置,该装置包括发射装置和接收装置,所述发射装置由高频振荡器和编码电路向调制器输入高频振荡波和编码信号,经调制器产生的调频波输入到功率放大器,并由发射天线发射;所述接收装置设有接收天线,由接收天线接收的调频波,经解调电路、整形放大电路输入到解码电路,经解码电路取出的编码信号通过接口电路输入到交通信号机的手动控制部件,对交通信号机进行手动遥控控制;所述发射装置中的编码电路上可根据被控信号机的手动控制功能设置相应的手控按钮,以遥控交通信号机的相应手动控制功能;所述发射装置中设有稳频电路;所述接收装置中设有变频电路。
本实用新型的优点是:
1.本实用新型可以采用调频和调幅两种工作方式,当采用调频方式时,高频振荡器发射的高频振荡波的振幅是不变的,随编码信号电压大小而改变的只是高频振荡波的频率,因此,发射的高频级处于等幅工作状态,所以效率比较高。
2.当本实用新型采用调频发射时,因其效率比较高,而发射的输出功率又不必过大,因此,体积可小,重量可轻。
3.由于天电干扰和各种工业干扰大多是幅度的干扰,所以当本实用新型采用调频系统时,可以大大提高本实用新型的抗干扰能力。
4.由于本实用新型中的发射部份采用了稳频电路,可使发射频率可靠地稳定在其工作频率上,进一步提高了整个装置的工作可靠性。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述:
图1为发射装置的方框图;
图2为接收装置的方框图;
图3为发射装置的原理图;
图4为接收装置的原理图;
其中:1.高频振荡器;2.编码电路;3.调制器;4.功率放大器;5.发射天线;6.稳频电路;7.接收天线;8.接收回路;9.高频振荡器;10.解调电路;11.整形放大电路;12.解码电路;13.接口电路;14.变频电路。
实施例:如图1、图2所示,一种交通信号机专用遥控装置,该装置包括发射装置和接收装置,所述发射装置由高频振荡器[1]和编码电路[2]向调制器[3]输入高频振荡波和编码信号,经调制器[3]产生的调频波输入到功率放大器[4],并由发射天线[5]发射;所述接收装置设有接收天线[7],由接收天线[7]接收的调频波,经解调电路[10]、整形放大电路[11]输入到解码电路[12],经解码电路[12]取出的编码信号通过接口电路[13]输入到交通信号机的手动控制部件,对交通信号机进行手动遥控控制;所述发射装置中的编码电路[2]上可根据被控信号机的手动控制功能设置相应的手控按钮,以遥控交通信号机的相应手动控制功能;在本实施例中具体可以设置三个按钮,分别控制交通信号机的主道信号、支道信号和复位信号;所述发射装置中设有稳频电路[6];所述接收装置中设有变频电路[14];如图3所示,高频振荡器[1]、调制器[3]、功率放大器[4]和稳频电路[6]集中在IC1’(MF5847)中,编码电路[2]为IC2’(VD5026);如图4所示,高频振荡器[9]、解调电路[10]、变频电路[14]集中在IC1(MF5850)中,IC2(CD4069)为整形放大电路[11],IC3(VD5027)为解码电路[8],IC4(CD4066)为电子开关。
使用时,将发射装置接通直流电源E,高频振荡器[1]输出的振荡波接受编码电路[2]根据不同的编码组合产生的编码信号的调制,调频波经功率放大器[4]放大后输出,由发射天线[5]发射;接收天线[7]接收到信号后,与高频振荡器[9]产生的高频振荡波经变频电路[14]变频后,经解调电路[10]解调,由整形放大电路[11]进行整形和信号放大,再输入到解码电路[12]中取出编码,编码信号通过电子开关进入接口电路[13]输入到交通信号机中的手动控制部份电路中,从而实现对交通信号控制程序的人工干预。
Claims (4)
1.一种交通信号机专用遥控装置,其特征在于:该装置包括发射装置和接收装置,所述发射装置由高频振荡器[1]和编码电路[2]向调制器[3]输入高频振荡波和编码信号,经调制器[3]产生的调制波输入到功率放大器[4],并由发射天线[5]发射;所述接收装置设有接收天线[7],由接收天线[7]接收的调制波,经解调电路[10]、整形放大电路[11]输入到解码电路[12],经解码电路[12]取出的编码信号通过接口电路[13]输入到交通信号机的手动控制部件,对交通信号机进行手动遥控控制。
2.根据权利要求1所述的交通信号机的专用遥控装置,其特征在于:所述发射装置中的编码电路[2]上可根据被控信号机的手动控制功能设置相应的手控按钮,以遥控交通信号机的相应手动控制功能。
3.根据权利要求1所述的交通信号机的专用遥控装置,其特征在于:所述发射装置中设有稳频电路[6]。
4.根据权利要求1所述的交通信号机的专用遥控装置,其特征在于:所述接收装置中设有变频电路[14]。
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CN 98224704 CN2330028Y (zh) | 1998-07-27 | 1998-07-27 | 交通信号机专用遥控装置 |
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CN2330028Y true CN2330028Y (zh) | 1999-07-21 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100565609C (zh) * | 2005-11-24 | 2009-12-02 | 中国科学院自动化研究所 | 一种路口机控制方法及装置 |
CN102194307A (zh) * | 2011-03-17 | 2011-09-21 | 生茂光电科技股份有限公司 | 信号机遥控电路 |
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1998
- 1998-07-27 CN CN 98224704 patent/CN2330028Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100565609C (zh) * | 2005-11-24 | 2009-12-02 | 中国科学院自动化研究所 | 一种路口机控制方法及装置 |
CN102194307A (zh) * | 2011-03-17 | 2011-09-21 | 生茂光电科技股份有限公司 | 信号机遥控电路 |
CN102194307B (zh) * | 2011-03-17 | 2013-03-06 | 生茂光电科技股份有限公司 | 信号机遥控电路 |
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