CN2579736Y - 车用交通安全语音提示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆配置用的声响信号装置。它包括载波发射装置和一个由高频接收、译码输出、音频放大输出电路组成的接收装置,其特征在于所说的接收装置中设有语音电路,它连接在译码输出电路的输出端,后面与音频放大电路的输入端耦合连接。它采用语音替代车喇叭高声级音响输出,为解决降低车辆噪音污染而禁止鸣号和交通安全提醒兼顾的问题提供了一种实用的装置。它适用于城市道路行驶的各种车辆。
Description
技术领域
本实用新型属于声响信号装置的配置。
背景技术
时至今日,城市交通车辆普遍增加,背景噪声有增无减,为抑制噪声污染,许多城市道路均实施行驶车辆禁止鸣号的规定。如何提醒车子周围的人及时避让,乃需一个两全之策。现行的公交车报站器和倒车呼叫器,繁简各殊,用途、结构也有不同;还有几种无线防盗报警器类的收发装置也属相近的制作,均可作为改进的借鉴、参考之用。
技术内容
本实用新型就是要提供一个用声级输出较低的语音信号提示装置替代车喇叭,以此解决降低噪音污染和交通安全提醒兼顾的问题。
本实用新型的车用交通安全语音提示器,包括载波发射装置和一个由接收解调、译码输出、音频放大输出电路组成的接收装置,其特征在于所说的接收装置中设有语音电路,它连接在译码输出电路的输出端,后面与音频放大电路的输入端耦合连接。
所述的接收装置中的译码输出电路和语音电路之间还设有一个隔离干扰信号用的隔离耦合电路。
本实用新型采用语音替代车喇叭高声级音响输出,由于人们对语音敏感,故其输出声级可以降低,对环境背景噪声影响也小。且便于安装:发射装置部分为一个直径约3.8cm的飞蝶(盘)形无线遥控器,内置电池供电,可粘贴在任何包括方向盘在内的便于操作的位置上;接收装置部分,即主机,可以安装在车辆便于使用车载电源的方便部位,扬声器也可引出自由安放。按钮操作简单,不会影响车容和驾驶员禁止鸣号的操作习惯。
附图说明
图1是原理框图。
图2是发射机电路结构原理图。
图3是接收机电路结构原理图。
具体实施方式
参见附图。如图1框图所示:本实用新型的车用交通安全语音提示器,分成发射、接收两部分。发射机部分由调制信号的振荡电路和调制发射电路组成,用于载波无线电发射。通常选择方波调制比较可靠。并使载波频率避开常用波段,常取其高低两端频率。本机取高频端,选取250MHz以上,控制发射功率在毫瓦级,作用距离在5-10米以内。接收机部分的电路包括接收解调、译码输出、隔离耦合、语音、音频放大输出电路。其中隔离耦合电路是为了加强抗干扰能力而设。总体方案采用调制频率载波发射与接收装置中的接收、解调、方波锁相环译码相配合,利用开关式触发发射与脉冲信号触发语音电路相配合的设计。车辆之间可以通过出厂时频率差异的设定和工作时的时空不同来减小影响。实际上,即使偶尔遇到二、三辆车因靠得太近而又同时触发,因所发语音为通用语音内容,如“行人车辆请注意安全”,并无妨碍。
图2、图3给出了具体实施例的结构原理。
图中IC1(555)为常用时基电路,与电阻R1、R2、R3,电容C1、C2,二极管VD1组成1KHz方波振荡器。从IC13脚输出,经调制后发射;由驱动三极管VT1和电容C3、C4,电感L1,板载环状印刷电(天)线T1组成高频发射电路。其中方波振荡频率由C1、R2、R3决定,发射频率由C4、C5、T1决定。S为发射用的操作按钮。Vcc1为内置电池电源。
IC2为专用高频接收和解调的电路芯片,起谐振放大、解调、前置放大、整形作用。后接译码输出电路,其低频方波信号经C6耦合到音频锁相环译码器电路芯片IC3(LM567)的输入端3脚,其外围元件有定时用的电阻R5、电容C7、C8、C9。由电阻R5和电容C7决定译码频率,低频方波信号频率与译码频率一致,未按操作按钮S(或按钮S回弹)时停止发射,这时候输出端8脚为高电平,当按下操作按钮S时,输出端8脚变为低电平,接在后面隔离耦合电路的光电耦合器(521)的输入端,光电耦合器3脚输出触发脉冲信号到达语音电路的语音芯片IC4的输入端,触发工作。其后设电容C13耦合接向由运算放大器IC5(LM386)及其外围之件R9、R10、R11、R12,电容C14、C15、C16、组成的音频放大电路,作音频增益放大,再由耦合电容C17接到扬声器Y播出。其中电容C8、C9、C10、C11为滤波电容。R7为限流电阻。R6、R8为偏置电阻。C12为滤波电容。Vcc2为车载电源。
本装置使用操作十分简单:手指按下操作按钮S,瞬间通电振荡发射,经接收、解调、前置放大、译码输出端由高电平变为低电平,经隔离元件输出脉冲信号触发语音片电路工作,语音信号放大后由扬声器播出。若采用多通道遥控发射,在接收机的译码器后面设置多通道输出,可实现选播不同的语音内容。
Claims (2)
1、车用交通安全语音提示器,包括载波发射装置和一个由高频接收、译码输出、音频放大输出电路组成的接收装置,其特征在于所说的接收装置中设有语音电路(IC4),它连接在译码输出电路的输出端,后面与音频放大电路(IC5)的输入端耦合连接。
2、根椐权利要求1所述的车用交通安全语音提示器,其特征在于所说的接收装置中的译码输出电路(IC3)和语音电路(IC4)之间还设有一个隔离干扰信号用的隔离耦合电路(521)。
Priority Applications (1)
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CN 02286719 CN2579736Y (zh) | 2002-10-31 | 2002-10-31 | 车用交通安全语音提示器 |
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CN2579736Y true CN2579736Y (zh) | 2003-10-15 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100358748C (zh) * | 2004-04-09 | 2008-01-02 | 刘凤山 | 机动车安全行驶提醒器 |
CN100363203C (zh) * | 2004-01-07 | 2008-01-23 | 赵敏 | 汽车鸣号提示系统 |
CN105235586A (zh) * | 2015-09-21 | 2016-01-13 | 刘文园 | 一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统 |
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2002
- 2002-10-31 CN CN 02286719 patent/CN2579736Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100363203C (zh) * | 2004-01-07 | 2008-01-23 | 赵敏 | 汽车鸣号提示系统 |
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