CN2326727Y - 隧道施工喷射混凝土台车 - Google Patents
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Abstract
一种隧道施工喷射混凝土台车,其主要特征是:遮板1、轨道2和齿条3的形状均与隧道轮廓相似,呈拱型,它们都安装在两个纵梁14上;齿条3安装于轨道2的内侧组成一个整体;转轴11和螺杆12通过它们两端的齿轮7可以沿齿条3圆周运动;活动小车8安装在转轴11和螺杆12上,并且可以水平往返运动;遮板1位于活动小车8活动空间的内侧;装在活动小车8上的喷枪5与轨道2的切线垂直。其提高了喷射混凝土的质量,减轻了工人的劳动强度,消除了喷射混凝土的回弹石子和粉尘对人员和设备的损害。克服了现有喷射混凝土技术的缺陷。
Description
本实用新型涉及隧道、地铁及其它地下工程施工机械设备,一种隧道施工喷射混凝土台车。
目前,在隧道施工中采用的喷射混凝土的方法有两种:第一是人工直接操作喷枪进行喷射混凝土作业。这种方法不仅不能保证喷射混凝土的质量,而且产生的粉尘和回弹石子对操作人员和附近的设备有伤害。第二是采用机械手进行喷射混凝土作业。这种方法虽然提高了喷射混凝土的质量,但是,机械手占用了隧道中间的运输轨道,影响了掘进运输,而且产生的粉尘和回弹石子对操作人员和附近的设备仍有伤害。
本实用新型的目的就是要提供一种隧道施工喷射混凝土台车,它既能提高喷射混凝土的质量,又能避免粉尘和回弹石子对操作人员和附近设备的伤害。
为实现上述发明目的,采用如下技术方案:
所述的隧道施工喷射混凝土台车,其中的两个拱型轨道2和拱型齿条3的形状均与拱型隧道轮廓(图中未画出)相似,拱型齿条3安装于拱型轨道2的内侧形成一个整体。拱型轨道2和拱型齿条3均安装在纵梁14上形成一个稳定的钢拱架;在每个纵梁14的下面部安装两个行走轮9。在两个拱型齿条3之间装有一个转轴11和一个螺杆12。转轴11两端各装有一个齿轮7和一个小耳板4,小耳板4位于钢拱架的两端,小耳板4的另一端安装一个小导轮10(图1未画出),小导轮10可以在拱型轨道2光滑的外侧表面上滚动,齿轮7和齿条3接触配合,这样转轴11就通过齿轮7、小耳板4和小导轮10安装在拱型轨道2和拱型齿条3上。在转轴11上安装有与齿轮7相连的驱动装置1(图中未画出),在驱动装置1的作用下转轴11可以沿拱型齿条3作圆周运动。螺杆12两端各装有一个齿轮7和一个大耳板6,大耳板6位于钢拱架的两端,大耳板6的另一端安装一个大导轮13(图1中未画出),大导轮13可以在拱型轨道2光滑的外侧表面上滚动,齿轮7和齿条3接触配合,这样螺杆12就通过齿轮7、大耳板6和大导轮13安装在拱型轨道2和拱型齿条3上。在螺杆12上安装的驱动装置2(图中未画出)可以带动螺杆12转动。在螺杆12和转轴11上安装有一个活动小车8,活动小车8与转轴11的连接是光轴和轴套之间的滑动磨擦配合,活动小车8与螺杆12的连接是螺杆与螺母相配合。在驱动装置2的带动下活动小车8可以沿螺杆12和转轴11作水平往返运动。在小车8上装有一个混凝土喷枪5,喷枪5与拱型轨道2的切线始终垂直,因此可以实现喷枪5与隧道的轮廓始终垂直,符合喷射混凝土的工艺要求。
所述的隧道施工喷射混凝土台车,在小车8的活动空间的内侧安装一个与拱型隧道轮廓相似的拱型遮板1于两个纵梁14上。
该隧道施工喷射混凝土台车具有如下主要优点:
1、该实用新型的遮板1、轨道2和齿条3均呈拱型,可以实现活动小车8和喷枪5在沿螺杆12或齿条3运动的同时,保证其它运输车辆和人员安全地从该台车中间通过。
2、采用拱型遮板1解决了回弹石子对附近人员和车辆的伤害。
下面结合附图说明本实用新型具体实施例:
图1是隧道施工喷射混凝土台车结构示意图
图2是隧道施工喷射混凝土台车的A向示意图
如图中所示:1-拱型遮板,2-拱型轨道,3-拱型齿条,4-小耳板,5-喷枪,6-大耳板,7-齿轮,8-活动小车,9-行走轮,10-小导轮,11-转轴,12-螺杆,13-大导轮,14-纵梁。
隧道施工喷射混凝土台车的工作过程:
在喷枪5进行喷射混凝土的过程中,驱动装置2(图中未画出)带动螺杆12顺时针转动,通过螺杆螺母传动使活动小车8和喷枪5向右移动,它们到达右边齿条3后螺杆12停止转动;这时驱动装置1(图中未画出)带动齿轮7转动,使活动小车8和喷枪5沿齿条3移动一定的距离后停止运动员;这时驱动装置2带动转轴12衣时针转动,驱动活动小车8向左边移动,活动小车8到达左边的齿条3后停止转动;驱动装置1又带动齿轮7转动,使活动小车8和喷枪5沿齿条3再移动一定的距离后停止;这时驱动装置2带动转轴12又顺时针转动,驱动活动小车8向右边移动。如此返复,活动小车8和喷枪5在两个齿条3之间的往返运动和沿齿条3的圆周运动交替进行,象“扫描”一样对隧道进行喷射混凝土,直到完成这一周的喷射混凝土作业。之后,隧道施工喷射混凝土台车向前移动到下一个作业区间。
Claims (3)
1、一种隧道施工喷射混凝土台车,其特征是拱型轨道(2)和拱型齿条(3)的形状均与隧道轮廓相似,拱型齿条(3)安装于拱型轨道(2)的内侧形成一个整体,拱型轨道(2)和拱型齿条(3)均安装与纵梁(14)上。
2、如权利1所述的隧道施工喷射混凝土台车,其特征是拱型遮板(1)位于活动小车(8)的内侧并且装在纵梁(14)上。
3、如权利1所述的隧道施工喷射混凝土台车,其特征是活动小车(8)和喷枪(5)既可以在螺杆(12)的作用下左右水平移动,又可以在转轴(11)和齿轮(7)的带动下沿拱型齿条(3)圆周运动。
Priority Applications (1)
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CN 97248835 CN2326727Y (zh) | 1997-12-03 | 1997-12-03 | 隧道施工喷射混凝土台车 |
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CN 97248835 CN2326727Y (zh) | 1997-12-03 | 1997-12-03 | 隧道施工喷射混凝土台车 |
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CN2326727Y true CN2326727Y (zh) | 1999-06-30 |
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CN 97248835 Expired - Fee Related CN2326727Y (zh) | 1997-12-03 | 1997-12-03 | 隧道施工喷射混凝土台车 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102418533A (zh) * | 2011-08-24 | 2012-04-18 | 中煤科工集团重庆研究院 | 一种喷浆机械手 |
CN104818999A (zh) * | 2015-04-16 | 2015-08-05 | 浙江大学 | 混凝土喷射涂抹一体化隧道施工装置 |
CN105834017A (zh) * | 2016-03-23 | 2016-08-10 | 山东大学 | 一种隧道喷射混凝土自动喷头及其施做方法 |
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1997
- 1997-12-03 CN CN 97248835 patent/CN2326727Y/zh not_active Expired - Fee Related
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