CN2325368Y

CN2325368Y - 升降工作台

Info

Publication number: CN2325368Y
Application number: CN 98202304
Authority: CN
Inventors: 黄培垲; 黄培坪; 陈清弘
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-03-16
Filing date: 1998-03-16
Publication date: 1999-06-23
Anticipated expiration: 2008-03-16

Abstract

本实用新型一种升降工作台,其包括:一横梁、两接设于横梁两端的侧柱、两锁固于两侧柱两侧顶端的顶台、两锁固于两侧柱两侧底端的底台及固设于侧柱的刹车防落装置,其组装及拆卸均相当简易,可使用于电梯车厢已经安装完毕的电梯室内,以争取施工时间。

Description

升降工作台

本实用新型系升降设备有关，特别是指一种用于无架施工之升降工作台，其在电梯室之电梯车厢安装完毕后，仍能在该电梯室内组装运作。属施工用升降设备。

按传统在建筑物的电梯室内施工的方式(如导轨安装、配管线等)必须先在电梯室内架设鹰架，供工作人员攀附施工，然而鹰架的架设常费工费时，且在工作完成后必须拆除，相当不符经济效益，于是各种无需使用鹰架即能在电梯室内施工的方法及器械陆续被开发出来，并逐渐取代传统的施工法，例如，美国专利号3851736、5065843、5230404等，无论是何种施工法，其使用之器械不外乎一个依靠卷扬机以一主钢索10牵引的升降工作台20(如图1所示)，为了保持工作台的平衡，通常会设置有辅助钢索30，以引导该升降工作台20，使其不致于旋动，当然，根据不同的施工条件，也可以利用已经安装好的电梯导轨来取代辅助钢索；一旦电梯室之电梯车厢安装完毕后，电梯室内的工作(例如配线、保养及维修等)，即可利用电梯车厢的顶部充当工作台使用，然而，依据相关法规，建筑物必须在验收后才能正式送电，换句话说，即使电梯室的电梯早已安装完成，在建筑物未验收的状况下亦无法获得电源运转，更不用说利用电梯车厢的顶部来充当工作台使用了，由于电梯室内除了电梯导轨之外，尚有电梯车厢钢索及配重钢索，此时欲在电梯室内施工，传统的升降工作台是无法进入使用的，必须等待建筑物验收通过后，才能利用电梯车厢的顶部来充当工作台继续施工。

本实用新型的目的系在于：提供一种升降工作台，其组装及拆卸均相当简易，可使用于电梯车厢已经安装完毕的电梯室内，在建筑物验收之前可继续在电梯室内施工，以争取时间。

本实用新型一种升降工作台，其包括：一横梁、两接设于横梁两端的侧柱、两锁固于两侧柱两侧顶端的顶台、两锁固于两侧柱两侧底端的底台及固设于该侧柱的刹车防落装置，其中：

该横梁中央设有一吊环，供一卷扬机牵引之主钢索吊挂，其两侧端开设有若干穿孔；

该侧柱的顶端及底端各设有有一对导轮，又于侧柱顶端相背于导轮的一侧伸设有一断面呈冂型可卡合于该横梁一端的连接架，该连接架的两垂直壁面开设有长孔，并以一螺栓穿置于该长孔及该横梁的穿孔后以一螺帽锁固，且于侧柱之顶部及底部的两侧壁各攻设有若干螺孔；

该顶台具有平台部及三面围壁，其中两相对之围壁端部分别固设有L型锁接片，该L型锁接片上开设有长孔，并以螺钉穿置于该长孔而螺入该两侧柱顶部的螺孔锁固，而顶台在锁固于该两侧柱后，其平台部的边缘与横梁间保有一适当间隙；

该底台与顶台之构造相同，其具有平台部及三面围壁，其中两相对之围壁端部分别固设有L型锁接片，该L型锁接片上开设有长孔，并以螺钉穿置于该长孔而螺入两侧柱底部的螺孔锁固；

该刹车防落装置，系固设于侧柱上，其能在主钢索断掉时，提供一紧急刹车的功能。

其中，升降工作台适当位置横向设置数支以高压空气驱动之气压缸，各气压缸具有一顶推杆，该顶推杆的末端设有支撑件，当升降工作台到达定位时，以高压空气驱动各气压缸，使顶推杆末端的支撑件顶抵于电梯室的内壁，而将升降工作台定位。

本实用新型更包括一设于该底台上的空气压缩机，该空气压缩机以管线连接至各气压缸，以提供高压空气驱动各气压缸。

其中，该横梁下方设有若干连接栓，而侧柱的中段设有钩环，并以一张力调整索拉伸地钩挂在该连接栓及该钩环之间。

其中，该底台外侧端与该侧柱中段之间接设有补强条。

本实用新型的优点是：结构简单，组装容易，使用安全可靠，可适用于电梯车厢已经安装完毕的电梯室内，争取施工时间。

本实用新型具有如下附图：

图1．系无架施工用之升降工作台示意图。

图2．系本实用新型立体图。

图3．系本实用新型的立体分解示意图。

图4．系图2A-A剖面视图。

图5．系本实用新型另一实施例的示意图。

图6．系本实用新型另一实施例的作动示意图。

图中标号如下：

10．主钢索 20．升降工作台 20′．升降工作台

21．横梁 211．吊环 212．穿孔

213．连接栓 214．张力调整索 22．侧柱

221．导轮 222．连接架 223．长孔

234．长孔 244．长孔 224．螺栓

225．螺帽 226．螺孔 227．钩环

23．顶台 231．平台部 241．平台部

232．围壁 242．围壁 233．L型锁接片

243．L型锁接片 235．螺钉 245．螺钉

24．底台 246．补强条 25．刹车防落装置

30．辅助钢索 40．气压缸 41．顶推杆

42．支撑件 50．空气压缩机 51．管线

60．内壁 δ．间隙

兹具实施例并配合附图说明如下：

请参阅图2至图4所示，本实用新型升降工作台，其包括：一横梁21、两接设于横梁21两端的侧柱22、两锁固于两侧柱22两侧顶端的顶台23、两锁固于两侧柱22两侧底端的底台24及固设于侧柱22的刹车防落装置25，其中：

该横梁21中央设有一吊环211，供一卷扬机牵引之主钢索10吊挂，其两侧端开设有若干穿孔212；

该侧柱22的顶端及底端各设有一对导轮221，又于侧柱22顶端相背于导轮221的一侧伸设有一断面呈冂型可卡合于横梁21一端的连接架222，该连接架222的两垂直壁面开设有长孔223，并以一螺栓224穿置于该长孔223及横梁21的穿孔212后以一螺帽225锁固，且于侧柱22之顶部及底部的两侧壁各攻设有若干螺孔226；

该顶台23具有平台部231及三面围壁232，其中两相对之围壁232端部分别固设有L型锁接片233，该L型锁接片233上开设有长孔234，并以螺钉235穿置于该长孔234而螺入两侧柱22顶部的螺孔226锁固，而顶台23在锁固于侧柱22后，其平台部231的边缘与横梁21间保有一适当间隙δ；

该底台24与顶台23之构造相同，其具有平台部241及三面围壁242，其中两相对之围壁242端部分别固设有L型锁接片243，该L型锁接片243上开设有长孔244，并以螺钉245穿置于该长孔244而螺入两侧柱22底部的螺孔226锁固；

该刹车防落装置25，系固设于侧柱22上，其能在主钢索10断掉时，提供一紧急刹车的功能。

如图4所示，在电梯室内的电梯车厢安装完毕后，可将本使用新型之各部件元件由建筑物中的电梯门送入电梯室内组装，由于本实用新型在组装后两顶台23之平台231与横梁21间均保留有间隙，而两底台24间之间隙更大，故电梯室内的电梯车厢钢索即可穿置于各间隙之中，严格说来，实际上电梯车厢钢索是在本实用新型组装的过程中被包围在间隙之内，藉此，升降工作台20′得以正常运行而不受该电梯车厢钢索的干扰。

再者，本实用新型可藉着连接架222的长孔223、L型锁接片223(243)的长孔234(244)来调整两侧柱22之距离，使本实用新型可以弹性的安装于不同规格的电梯室中使用。

请再参阅图2及图3所示，升降工作台20′之横梁21下方可设有若干连接栓213，而侧柱22的中段设有钩环227，而以一张力调整索214拉伸地钩挂在连接栓213及钩环227之间，以调整升降工作台20′之张力；另外，可在底台24外侧端与侧柱22中段之间接设以补强条246，以加强底台24之承载力(如图2所示)。

又，前述习用的升降工作台，特别是利用辅助钢索引导的升降工作台，当工作人员在其上施工时，常会造成工作台的横向摆动，以致于影响工作之进行；为了克服该项缺失，本实用新型包含数支设于升降工作台上适当位置以高压空气驱动之气压缸，各气压缸具有一顶推杆，顶推杆的末端设有支撑件，当升降工作台到达定位时，以高压空气驱动各气压缸，使顶推杆末端的支撑件顶抵于电梯室的内壁，而将升降工作台定位。

请参阅图5所示，升降工作台20′的底台24两侧底部分别横向设置有相背的气压缸40，每一气压缸40各具有一顶推杆41，顶推杆41的末端设有支撑件42，又于升降工作台20′上的适当位置设有一空气压缩机50，该空气压缩机50以管线51连接至各气压缸40，以供高压空气驱动各气压缸40。

再请参阅图6所示，当升降工作台20′上升或下降至预期施工的位置时，空气压缩机50经管线51提供高压空气至各气压缸40，驱动该顶推杆41，使顶推杆41末端的支撑件42顶抵于电梯室的内壁60，使升降工作台得以稳固地定位于电梯室内，藉此，当工作人员在升降台上施工时，升降工作台即不会产生横向摆动，而影响工作之正常进行。

Claims

1．一种升降工作台，其包括：一横梁、两接设于该横梁两端的侧柱、两锁固于两侧柱两侧顶端的顶台、两锁固于两侧柱两侧底端的底台及固设于侧柱的刹车防落装置，其特征在于：其中：

该侧柱的顶端及底端各设有有一对导轮，又于侧柱顶端相背于导轮的一侧伸设有一断面呈冂型可卡合于横梁一端的连接架，该连接架的两垂直壁面开设有长孔，并以一螺栓穿置于该长孔及横梁的穿孔后以一螺帽锁固，且于侧柱之顶部及底部的两侧壁各攻设有若干螺孔；

该顶台具有平台部及三面围壁，其中两相对之围壁端部分别固设有L型锁接片，该L型锁接片上开设有长孔，并以螺钉穿置于该长孔而螺入两侧柱顶部的螺孔锁固，而顶台在锁固于侧柱后，其平台部的边缘与横梁间保有一适当间隙；

2．根据权利要求1所述之一种升降工作台，其特征在于：其中，升降工作台适当位置横向设置数支以高压空气驱动之气压缸，各气压缸具有一顶推杆，该顶推杆的末端设有支撑件，当升降工作台到达定位时，以高压空气驱动各气压缸，使顶推杆末端的支撑件顶抵于电梯室的内壁，而将升降工作台定位。

3．根据权利要求2所述之一种升降工作台，其特征在于：其中，包括一设于该底台的空气压缩机，该空气压缩机以管线连接至各气压缸，以供高压空气驱动各气压缸。

4．根据权利要求1所述之一种升降工作台，其特征在于：其中，该横梁下方设有若干连接栓，而侧柱的中段设有钩环，并以一张力调整索拉伸地钩挂在该连接栓及该钩环之间。

5．根据权利要求1所述之一种升降工作台，其特征在于：其中，该底台外侧端与该侧柱中段之间接设有补强条。