CN2313777Y - 25赫兹系列轨道电路的抗电气化脉冲干扰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于25Hz系列轨道电路中的抗电气化脉冲干扰装置。它是在钢轨绝缘节内区段的两端分别连接扼流适配变压器,一个扼流适配变压器次级和25Hz信号发送器相连,另一个扼流适配变压器次级和25Hz信号接收器相连。采用此装置,可更好地提高抗电气化脉冲干扰能力,消除了轨道继电器的误动现象,保证了运输安全。本实用新型可适用于从30m到3000m的各种轨道长度。
Description
本实用新型是一种用于25赫兹系列轨道电路中的抗电气化脉冲干扰装置。
现有的25HZ系列轨道电路是我国铁路电气化区段站内轨道电路的一种主要制式。它的原理是:采用轨端绝缘节把钢轨分成一个个区段,以这些钢轨线路作为电传输通道,在钢轨区段两端分别连接25HZ信号发送装置和接收装置,它们各自连接一个扼流变压器,构成轨道电路。使用该轨道电路装置,可检测区段内有无列车占用。该装置具有设备简单,抗稳态不平衡牵引电流干扰的能力较强等优点。但缺点是,抗不平衡牵引电流脉冲干扰能力差,不到5%。因此在不平衡牵引电流脉冲的干扰下,一些短轨道电路的轨道继电器经常出现误动现象,影响运输效率,严重则烧损设备,危及人员及运输安全。
本实用新型的目的是把现有25赫兹系列轨道电路抗电气化脉冲干扰能力从不到5%提高到15%~30%的装置。
本实用新型是这样实现的;在钢轨绝缘节内区段的两端分别连接扼流变压器,两个扼流变压器的次级上都并接适配器,组成扼流适配变压器。一个扼流适配变压器的次级连接25HZ信号发送器,另一个扼流适配变压器的次级连接25HZ信号接收器。信号发送器和信号接收器与现有的25HZ系列轨道电路中使用的相同。
为了增强25HZ系列轨道电路的抗电流脉冲干扰能力,扼流变压器的铁芯间留有空隙(即增大了铁芯间的空隙),使大的不平衡电流不会产生铁磁饱和。
扼流变压器的次级线圈设置有抽头,以使本轨道电路装置适用于从30m到5000m各种轨道长度。
本实用新型的优点是:设备简单,造价低廉,抗不平衡牵引电流脉冲干扰能力强,从现有的不到5%提高到15%~30%,并增加了25HZ系列轨道电路的极限长度,提高了25HZ信号的传输效率,改善了25HZ信号的相位特性,使轨道电路处于纯电阻状态,即最佳状态。有效地消除了轨道继电器的误动现象,保证了运输安全。
下面结合附图说明。
附图是25HZ系列轨道电路装置的示意图。
在图中,1是铁道钢轨,2是轨端的绝缘节,3是扼流变压器,4是适配器,5是扼流适配变压器,6是25HZ信号发送器,7是25HZ信号接收器。
在钢轨1轨端绝缘节2内区段的两端分别连有扼流变压器3,扼流变压器3的次级上并接有适配器4,扼流变压器3与适配器4组成扼流适配变压器5。一个扼流适配变压器5的次级连接25HZ信号发送器6,另一个扼流适配变压器5的次级连接25HZ信号接收器7。适配器4由一个50HZ的L、C串联谐振电路组成,其50HZ谐振阻抗值最小,这样可以减少牵引圈上的50HZ干扰电压和功率。而对于25HZ信号,该L、C串联电路则呈现容性,该容抗和牵引圈的激磁感抗以及轨道电路的感性特性阻抗三者并联,构成电流谐振,可达到两个目的:1.增加牵引圈25HZ信号阻抗,改善其传特性,提高25HZ的传输效率。2.改善25HZ信号的相位特性,使轨道电路处于最佳的纯电阻状态。
为了进一步提高本实用新型的抗干扰能力,采取了增大扼流变压器铁芯间空隙的方法,这样可以减少牵引圈的激磁电感,使牵引圈的50HZ阻抗减少,增加变压器的饱和电流幅值,使大的不平衡电流不会产生铁磁饱和。
抗流变压器3的次级线圈上的抽头是为了根据不同的轨道长度调整适合于适配器4反射到初级线圈电容的参数而设置的。
由于本实用新型与现有的25HZ系列轨道电路装置工作原理及使用方法相同,说明书中不再赘述。
Claims (3)
1.一种用于25赫兹系列轨道电路中的抗电气化脉冲干扰装置,包括钢轨绝缘节内区段两端分别连接的扼流适配变压器,其特征是A)两个扼流变压器的次级上都并接有适配器,组成扼流适配变压器,一个扼流适配变压器的次级连接25赫兹信号发送器,另一个扼流适配变压器的次级连接25赫兹信号接收器。B)适配器是一个L、C串联谐振电路;C)扼流变压器铁芯间留有空隙;
2.根据权利要求1所述的装置,其特征是,扼流适配变压器的次级线圈上设置有抽头;
3.根据权利要求1所述的装置,其特征是,扼流变压器铁芯间开有较大气隙,适配器的50HZ阻抗很小。
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CN 97231585 CN2313777Y (zh) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 25赫兹系列轨道电路的抗电气化脉冲干扰装置 |
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1997
- 1997-12-26 CN CN 97231585 patent/CN2313777Y/zh not_active Expired - Fee Related
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