CN2310048Y - 用于轻负荷的电动滚轴输送机 - Google Patents

Abstract

一种用于轻负荷的电动滚轴输送机,包括用带有用粘合剂将其与合成树脂涂敷层结合在一起的钢管制成的滚轴,滚轴两端由输送机框架轴承可转动地支承着并在框架整个长度上以规则间隔横向布置,滚轴与驱动装置啮合以便由驱动装置以相同圆周速度在同一方向驱使其转动,滚轴涂敷树脂是一种有65至80度的硬度的柔软聚氨基甲酸酯橡胶,滚轴有在外圆周上带细长梯形隆脊的横截面,隆脊脊距约3mm,高度约2mm,彼此平行沿轴向延伸形成波形表面。

Description

用于轻负荷的电动滚轴输送机

本实用新型涉及用于轻负荷的电动滚轴输送机，它用来将轻重量负荷，诸如装有重量为15至60公斤的装载物并具有大约400mm×300mm的底部面积的合成树脂容器或类似尺寸的纸板盒，运上斜坡是特别方便的。

在日本实用新型申请S54-19486中，公开了一种滚轴，该滚轴上具有以这样的方法，镶嵌在在钢管的表面上形成的多个轴向或圆周沟槽中的硬的橡胶或其他的非金属材料，使得这些材料从滚轴表面上稍稍突出。但是，加工制造这种滚轴，涉及在滚轴表面上切割出沟槽和将非金属材料镶嵌在所述沟槽内的工艺过程。由于需要附加的设备和劳力，这会导致高的成本。

在日本实用新型公告S55-113310中，公开了一种输送机滚轴，这种滚轴涂敷了一种具有80至90橡胶硬度的半透明聚氨脂橡胶。为了加工制造这种输送机滚轴，还必须用半透明聚氨脂橡胶涂敷滚轴本体的外表面，而这因涉及额外的设备和劳力，会导致高的成本。而且，用在日本实用新型公告S54-19486中所示的在滚轴表面上具有非金属材料的输送机滚轴，以及用在日本实用新型公告S55-113310中所示的在滚轴表面上具有一层半透明聚氨脂橡胶均匀涂层的滚轴所作的输送试验已经表明，打滑是以与所输送的容器的重量成正比的比率出现的，因此陡峭的最大坡度对于这些滚轴来说是不可行的。而且，已经知道非金属材料具有很差的寿命，因而必须经常地更换。

在日本实用新型公告H6-2971中还公开了一种这样的滚轴输送机，它具有由涂敷有一薄层树脂的的钢管构成的并且在两侧各由输送机框架的轴承可转动地支承着的滚轴，该输送机框架也是用树脂涂敷钢管构造的。但是，用采用了具有一个涂敷了一层均匀薄层聚乙烯的光滑表面的滚轴的滚轴输送机所作的试验表明，对于用合成树脂制成并具有20公斤重量的运输容器的上坡运输的最大可允许角度是4度，而对于同样重量的纸板盒来说，最大的斜坡角度不大于7度，这两种情况的输送性能都相当低。

因此，本实用新型的主要目的是提供一种特适合于沿相当陡峭的斜坡输送轻负荷的电动滚轴输送机。

根据本实用新型，输送机滚轴可以这样加工制造，即采用树脂涂敷钢管的制造加工方法(通过这种简单地采用来代替涂敷材料和挤压成型模具)，通过用防滑性能好的柔软的聚氨基甲酸脂橡胶涂敷钢管，通过以这样的方式对的表面成形，使得滚轴截面上具有波状外圆周边，该周边具有沿轴向平行延伸的伸出的隆脊以便形成锯齿形表面。这种类型的结构布置用来加工制造滚轴既不需要新的设备，也不需要增加多少额外的劳力。而且，采用这些滚轴的滚轴输送机允许在运输路线上有较大的最大斜坡，并且特别适合于沿相当陡峭的斜坡向上运送负荷。滚轴输送机因在这种滚轴的制造中所用的材料，通过滚轴表面和所运载的容器的底部的接触不会发出太大的噪声，因而有助于创造一个安静的环境。而且，由于滚轴和构成输送机的其他部件是用树脂涂敷的钢管制成的，所以输送机具有良好的防水性能和具有广泛的使用领域。

本实用新型提供的一种用于轻负荷的电动滚轴输送机，它包括用带有用一种粘合剂将其与一种合成树脂涂敷层结合在一起的钢管制成的滚轴，所述滚轴在其两端由输送机框架的轴承可转动地支承着，并在所述输送机框架的整个长度上以规则的间隔横向布置，所述滚轴与一个驱动所述滚轴以相同的圆周速度在同一方向转动的驱动装置相接合，其特征在于，所述滚轴的所述涂敷树脂是一种具有65至80度的硬度的柔软聚氨基甲酸脂橡胶，所述滚轴的每一个具有在外圆周上具有细长梯形的隆脊的横截面，这些隆脊以约3mm的脊距安排，具有约2mm的高度，并且彼此平行地沿轴向延伸，以便形成一个波形表面。

采用本实用新型的用于轻负荷的电动滚轴输送机，滚轴是用钢管和与一种粘合剂固定在一种合成树脂涂敷层制成的，它们在它们的两端通过装接到输送机框架的轴承可转动地支承着，并且在框架的整个长度上以规则的间隔横向地布置，而且由有关驱动装置以相同的圆周速度在一个共同的方向上加以驱动。滚轴输送机的特征在于滚轴上有一层涂敷树脂，该树脂是具有65至80硬度的柔软聚氨基甲酸脂橡胶，每个滚轴的具有在外圆周上呈现梯形的隆脊的横截面，这些隆脊布置成间隔约3mm的间距，高度约为2mm，彼此平行地沿轴向延伸，以便形成一个波形表面。如果橡胶的阅读小于60度，则因缺乏硬度而导致较差的寿命，而具有高于80都的硬度的橡胶则打滑而使输送性能降低。

电动滚轴输送机的驱动装置具有一对平行于该输送机框架延伸并设置在该输送机的两侧上的驱动轴，在该滚轴中的每一个滚轴的两端处的皮带轮借助转动皮带连接到该驱动轴上，该驱动轴联接到一个以向同的速度在同一方向驱使其转动的电动机。

输送机滚轴的加工制造方法是将生产所谓的电焊管的方法，即将带材卷形成入一个圆管内，然后将平接边缘焊接起来的方法，和在电焊管的表面上挤压成形一层ABS或AAS树脂薄层的方法结合起来的组合方法，其中后一种方法是众所周知的，一般用来加工制造树脂涂敷钢管(例如见在日本实用新型公告S50-38632和S57-2498中描述的方法)。两种方法这样组合可以这样生产滚轴，即用具有65至80度硬度的柔软聚氨基甲酸脂橡胶替换树脂涂敷层，更换挤压成形模具和将管切割成合适的长度，而不需引进新的设备或要求投入更多的劳力。

使用图7所示的实施例中的本实用新型的电动滚轴输送机所作的上坡运送试验的结果在下面简要地加以说明。

这个试验的目的是确定所输送的负荷的种类和重量之间的相关性和确定一侧(单侧)驱动系统及两侧(双侧)驱动系统的最大可允许坡度。试验设备如图7中示意性地示出那样。滚轴输送机的整个长度是1950mm，上升角用θ表示。滚轴具有46mm的外直径，滚轴之间的间隔为80mm，并且管的外圆周表面涂敷有具有70度的硬度的柔软聚氨基甲酸脂橡胶。准备这样的两种类型的滚轴输送机：一种具有单侧驱动系统，其中如图6A所示，只在一侧为滚轴的端部设置皮带轮，另一个具有双侧驱动系统，其中如图6B所示，在两侧都设置皮带轮。进行试验的五种类型的被输送的负荷包括：

(1)跨越4个滚轴的PT-9(底部尺寸为310×235mm)

(2)跨越5个滚轴的PT-14(底部尺寸为415×315mm)

(3)跨越5个滚轴的Q(底部尺寸为405×285mm)

(4)跨越5个滚轴的S(底部尺寸为450×330mm)

(5)跨越4个滚轴的T(底部尺寸为280×280mm)

PT-9和PT-14都是用合成树脂制成的运输集装箱，两者只在尺寸方面不同。Q是一种纸板盒，S是一种塑料盒，而T是一种用硬泡沫塑料制成的托架。空的PT-9可向上输送的最大坡度角是26度，而对应于空的PT-14,Q,S和T的对应的角度分别是29度，30度，28度和29度。

装有各种负荷物的上述容器或盒可向上输送时的最大坡度角的测量值示于表1中。

表1

所输送的负荷	单驱动型千克(重量)	最大坡度角(θ)	双驱动型千克(重量)	最大坡度角(θ)
					PT-9	15.0千克	14°	55千克	14°
12.9	19	35	19
				6.9		26	26	26
PT-14	15.3千克	17°	60千克						17°
				13.1	19	45	19
	11.2	22	30					22
				7.2	27	20	27
	5.0	30	5					30
				Q	15.2千克	19°	40千克		19°
13.1	24	35	24
					7.0	25	28	25
4.8	28	15	28
					S	15.2千克	15°	40千克	15°
13.0	20	35	20
				5.0		26	5	26
T	15.0千克	15°	50千克						15°
				13.1	20	30	20
	6.2	25	15					25

根据表1所示的结果，采用双驱动系统的滚轴输送机具有远优于具有单驱动系统的滚轴输送机的输送性能。在PT-9的情况下，例如，单驱动型输送机在14度的坡度角下不能输送重于15.0公斤的负荷物，而双驱动型输送机在同样的坡度角下可以输送高达55公斤的负荷物，如果重量减小到20公斤，则坡度角可达到26度。类似地，在PT-14的情况下，单驱动型输送机在17度的坡度角下只能输送不重于15.3公斤的负荷物，而双驱动型输送机在同样的坡度角下可以输送高达60公斤的负荷物，如果重量减小到20公斤，则坡度角可达到27度。在Q的情况下，单驱动型输送机的输送动力在19度的坡度角下仅为15.2公斤，而双驱动型输送机在同样的坡度角下则为40公斤，如果负荷减小到35公斤，则最大角度是24度。还可以证实，如果聚氨基甲酸脂橡胶的硬度减小到60度，则输送性能可以得到提高，允许甚至更陡峭的坡度角。

滚轴的外圆周的构型，即由沿轴向且彼此平行延伸的隆脊形成的波形表面和其本身的材料，与高的输送性能有很密切的关系。首先，柔软的聚氨基甲酸脂橡胶具有高的摩擦系数，因此，特别适合于防止打滑；尽管如此，此种材料具有高度耐用性。其次，在滚轴的表面上的柔软隆脊是可挠曲的，并且可以通过变形依次地与容器或盒的底部表面接触，与具有硬的隆脊的滚轴相比，这会导致较大的接触面积，更不用说具有平滑表面的滚轴，从而有助于提高打滑阻力和获得极好的上坡输送性能。而且，在输送过程中所产生的声音因滚轴表面材料的可挠曲性而得以减小，从而有助于噪声的减小。

本实用新型的这些和其他的目的和优点可从下面的说明书，附图，和所附的权利要求书中了解到。

图1是一幅透视图，示出了根据本实用新型的用于轻负荷的电动滚轴输送机的主要部分的结构；

图2是一幅剖视图，示出了滚轴的轴承结构和相关的输送机框架；

图3是一幅透视图，示出了用在本实用新型的滚轴结构内的树脂涂敷钢管；

图4是一幅局部剖视图，以放大的比例示出了一个滚轴的横截面；

图5是滚轴输送机的结构的示意图；

图6A是一侧驱动的滚轴的前视图，图6B是两侧驱动的滚轴的前视图；

图7是一幅示意图，示出了用于输送试验的设备布置。

图1所示的用于轻负荷的电动滚轴输送机是两侧驱动型。驱动轴6,6设置成在两侧沿输送机框架4,4彼此平行地延伸并驱动每个滚轴1,1的两端，以便使它们以相同的速度在同一方向转动。驱动轴6,6则由一个由诸如电动机(未示出)之类的动力源构成的驱动装置予以驱动，以便使它们也以相同的速度在同一方向上转动。以与滚轴1,1的间距(80mm)相等的间隔布置的皮带轮13安装到每个驱动轴上，而滚轴1,1通过横斜地装接的传动皮带5(见图5)，如图6B所示那样，独立地连接到设在滚轴1,1两端的皮带轮14上。

输送机框架4的结构采用在日本实用新型公告H6-2971中所公开的结构，而在输送机框架上的轴承装置2的布置和结构以及通过轴承装置2设置在滚轴1的两端处的支承结构则根据日本实用新型公告H2-47291的公开内容进行设计。更具体地说，如图2中详细地示出的那样，输送机框架4是由一对平行的树脂涂敷钢管41,42和一条肋条42a或42b构成的，每个树脂涂敷钢管都是用涂敷有一薄层的合成树脂的薄钢管制成的，而肋条42a或42b则是整体地成形在钢管上，以便沿径向突出和沿轴向延伸。每对树脂涂敷钢管41,42用一种合适的结合装置在肋条42a和42b处连接在一起，以便形成具有较大截面模量的输送机框架4。输送机框架4，如图1和7所示那样，由若干根支柱15支承着，以便得到预定角度θ的坡度。

轴承装置2是由一个固定到输送机框架4的上部树脂涂敷钢管41上的基座零件21和一个可拆卸地连接到基座零件21上的轴支承零件22构成的。基座零件21具有一个C形的管座，该管座装接在树脂涂敷钢管41的外表面上，并且在该管座的后面设置有一个安装零件23，轴支承零件22竖向地和垂直于树脂涂敷钢管41的轴线镶嵌和固定到安装零件23上。轴支承零件22是用耐磨性极好的尼龙66(注册商标)制成的，它具有一个与基座零件21的安装零件23啮合的啮合部分24，并且在另一侧配置有一个与其整体成形并支承着滚轴1的支承轴26。在由一根薄的钢管11和一层黏附在其上的柔软的聚氨基甲酸脂橡胶薄层12(见图3和4)构成的滚轴1的每一端处，一个用合成树脂制成的轴承衬套29被镶嵌在其空的空间内，并借助一种高频粘合方法固定在那里。在轴承衬套29的中心处设置有一个轴孔腔27。支承轴26被插在安装在所述轴孔腔27内的针辊30内侧，从而可转动地支承着滚轴1。皮带轮14的皮带槽14a形成在轴承衬套29的外圆周面上。

如上所述，滚轴1可以用如图3所示直径为46mm，具有不定长度的树脂涂敷钢管制成，并切割成需要的长度(例如660mm)。但是，具体地说，在本实用新型中采用柔软的聚氨基甲酸脂橡胶12(科学命名，聚氨基甲酸脂类的热塑性弹性体)作为涂敷材料。此涂敷树脂12，如图4放大截面图所示的那样，形成有细长梯形的隆脊1a，这些隆脊以约3mm的脊距P沿圆周方向布置并且具有约2mm的高度H。隆脊1a沿轴向延伸，以便形成波状表面，并且可以用来非常有效地输送负荷物W。图4中的标号11和12分别表示钢管和在该钢管的外圆周表面上的树脂涂敷层。

从上面的说明可以看出，虽然此处所描述的方法和设备的形式构成了本实用新型的较佳实施例，但是应该理解到，本实用新型并不局限于这些精确的方法和设备的形式，并且可以在不脱离本实用新型的范围的情况下作出各种变化。

Claims (2)

1．一种用于轻负荷的电动滚轴输送机，它包括用带有用一种粘合剂将其与一种合成树脂涂敷层结合在一起的钢管制成的滚轴，所述滚轴在其两端由输送机框架的轴承可转动地支承着，并在所述输送机框架的整个长度上以规则的间隔横向布置，所述滚轴由一个驱动装置以相同的圆周速度在同一方向转动的驱动装置相接合，其特征在于，所述滚轴的所述涂敷树脂是一种具有65至80度的硬度的柔软聚氨基甲酸脂橡胶，所述滚轴的每一个具有在外圆周上具有细长梯形的隆脊的横截面，这些隆脊以约3mm的脊距安排，具有约2mm的高度，并且彼此平行地沿轴向延伸，以便形成一个波形表面。

2．如权利要求1所述的用于轻负荷的电动滚轴输送机，其特征在于：所述驱动装置具有一对平行于所述输送机框架延伸并设置在所述输送机的两侧上的驱动轴，在所述滚轴中的每一个滚轴的两端处的皮带轮借助转动皮带连接到所述驱动轴上，所述驱动轴联接到一个以相同的速度在同一方向驱使其转动的电动机。

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