CN2308704Y - 车载抽油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种专用于中、后期油井的车载抽油装置。它主要由一个装在机动车上且由发动机驱动的钢丝绳卷扬装置、可升降支架和一个可在油井井筒内移动的往复式抽油器组成,其中卷扬装置上的钢丝绳绕过上述升降支架上的定滑轮后固联在往复式抽油器上。工作时,先将机动车驶入油井旁,调整升降支架,然后通过卷扬装置的钢丝绳将往复式抽油器放入油井中,使抽油器往复升降,将井中石油抽出。
Description
本实用新型涉及一种抽油装置，特别是一种专用于油井的车载抽油装置。
目前，油井的抽油装置基本上采用的是传统的叩头泵。现有的这种油井抽油装置体积庞大，并需配备专用的动力设备等，所以适合于大规模生产。对于一些经过长期开发，已处于中、后期阶段的油井，由于出油率已大大下降，这种抽油设备已难以适应，即使继续使用，在经济上也是十分不合算的。鉴于以上状况，目前许多油田的中、后期油井并没以得到充分有效地利用。
本实用新型的任务是提供一种主要用于中、后期油井的车载抽油装置。
本实用新型的任务是通过以下途径来完成的：所提供的车载抽油装置包括一个机动车、一个装在机动车上且由发动机驱动的钢丝绳卷扬装置、一个装在机动车上的可升降支架和一个可在油井井筒内移动的往复式抽油器，上述钢丝绳的一端固联在卷扬装置的卷筒上，另一端绕过上述升降支架上的定滑轮后固联在往复式抽油器上。工作时，先将机动车驶入油井旁，调整升降支架，使其适应油井井口的高度，然后通过卷扬装置的钢丝绳将往复式抽油器放入油井中，启动卷扬装置，使抽油器上升或借助自重下降。抽油器在油井井筒内上、下往复移动，将井中石油抽出，并通过井口封盖上的出油口输入储油箱中。
本实用新型的优点在于结构简单，工作机动、灵活，投资费用低，适用于各种中、后期油井，特别是对于一些间开井、边缘井及无电源油井来讲，使用本实用新型可具有较好的经济效益，为老油井的新生开辟了一条行之有效的途径。
下面结合附图对本实用新型的内容加以说明。
图1是本实用新型的结构筒图。
图2是本实用新型分动箱的结构示意图。
图3是本实用新型抽油器的一种结构图。
如图1所示：本实用新型的机动车采用载重汽车，汽车1的车身上装有钢丝绳卷扬装置2和升降支架3。卷扬装置2由双输出分动箱4、减速器5和卷筒6组成，其中分动箱4的输入轴7通过万向接轴8与汽车发动机相连，分动箱的第一输出轴9通过万向接轴10与汽车后桥相连，分动箱的第二输出轴11通过万向接轴12与减速器5相连，减速器5的输出端通过链轮传动机构13与卷筒6相连。这样，汽车发动机通过分动箱4即可将动力传递到卷扬装置的卷筒6上。
分动箱4的结构如图2所示：输入轴41上装有滑动齿轮42，两者间以花键方式联接。当拨叉43将齿轮42拨至与齿轮44啮合时，即可将动力传递给第一输出轴9，从而驱动汽车后桥；当齿轮42与齿轮45啮合时，汽车发动机的动力将传递到第二输出轴11上，从而可驱动卷扬装置2。卷筒6及减速器5可采用现有的市售产品。升降支架3为杠杆式结构，它由立柱31、一端铰接在立柱31上的横梁32、支撑在横梁32中部的螺旋升降杆33及联接在横梁32自由端的井口支柱34组成，定滑轮35装在横梁32的自由端。旋转螺旋升降杆33可调节横梁32自由端的高度，使井口支柱34正好支撑在井口上，以便加强支架3的稳定性。井口支柱34上还设有横梯杆36，供安装人员使用。来自卷筒6的钢丝绳15绕过支架3上的定滑轮35后接抽油器14，所以驱动卷筒6旋转，即可带动抽油器14上、下移动，将油井井筒16内的油抽出。
图3给出了抽油器14的一种结构。它由设有进油口20、出油口21的空心管体22、装在空心管体22进、出油口之间且可与井筒16接触的油封圈23和装在空心管体进油口处的单向阀24组成。空心管体22的上端设有钢丝绳连接锥套25，下端设有重锤26，用以增加抽油器的重量。抽油器14由钢丝绳吊入油井内，并借助自身重力下降，没入油液后，油封圈23下方的油液由进油口20经单向阀24和管体22的内腔从出油口21流出。当提升抽油器14时，单向阀24关闭，借助油封圈23即可将油液抽出井外。为了便于将油液送入储油罐，在井口处设有一个井口封盖27(见图1)将井口封闭，使油液由井口封盖27上的出油管28流出。上述的各种操作是在汽车上的操纵室29内进行的(参见图1)。
Claims (3)
1、一种车载抽油装置，其特征是包括一个机动车(1)、一个装在机动车(1)上且由发动机驱动的钢丝绳卷扬装置(2)、一个装在机动车上的可升降支架(3)和一个可在油井井筒内移动的往复式抽油器(14)，上述钢丝绳的一端固联在卷扬装置的卷筒(6)上，另一端绕过上述升降支架(3)上的定滑轮(35)后固联在往复式抽油器(14)上。
2、如权利要求1所述的抽油装置，其特征是所说的抽油器(14)由设有进油口(20)、出油口(21)的空心管体(22)、装在空心管体(22)进、出油口之间且可与井筒(16)接触的油封圈(23)和装在空心管体进油口处的单向阀(24)组成。
3、如权利要求1或2所述的抽油装置，其特征是所说的升降支架(3)为杠杆式结构，它由立柱(31)、一端铰接在立柱(31)上的横梁(32)、支撑在横梁(32)中部的螺旋升降杆(33)及联接在横梁(32)自由端的井口支柱(34)组成，定滑轮(35)装在横梁(32)的自由端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97239967 CN2308704Y (zh) | 1997-08-14 | 1997-08-14 | 车载抽油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 97239967 CN2308704Y (zh) | 1997-08-14 | 1997-08-14 | 车载抽油装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2308704Y true CN2308704Y (zh) | 1999-02-24 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 97239967 Expired - Fee Related CN2308704Y (zh) | 1997-08-14 | 1997-08-14 | 车载抽油装置 |
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| CN (1) | CN2308704Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013063809A1 (zh) * | 2011-11-05 | 2013-05-10 | 大庆北研石油设备制造有限公司 | 卷扬式提拉采油系统及其抽油绳的制造方法 |
| CN113356783A (zh) * | 2021-07-12 | 2021-09-07 | 西安兴辉锐油气开发科技有限公司 | 一种密闭式气井排水撬 |
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1997
- 1997-08-14 CN CN 97239967 patent/CN2308704Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013063809A1 (zh) * | 2011-11-05 | 2013-05-10 | 大庆北研石油设备制造有限公司 | 卷扬式提拉采油系统及其抽油绳的制造方法 |
| CN113356783A (zh) * | 2021-07-12 | 2021-09-07 | 西安兴辉锐油气开发科技有限公司 | 一种密闭式气井排水撬 |
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