CN2307736Y - 飞机空中加油对接器 - Google Patents

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Abstract

飞机空中加油对接器,它由母座和枪头组成,母座由输油管1、返油器壳体2、连接法兰3、29、阻油塞4、弹簧5、阻油塞的定位座6、对接触头7、锥形插嘴8、母座壳体9、触点开关10、连接定位销11、方向定位伞12、监视头13组成。枪头由锥形插头17、阻油塞18、阻油塞定位座19、弹簧20、进油管21组成。本实用新型可用于飞机在空中加油的连接器,它具有结构简单、操作方便、稳定可靠、效率高的优点。

Description

飞机空中加油对接器
本实用新型属于加油的密封连接装置。
现有飞机大部分只能在地面进行固定加油，而国外少部分军用飞机能在空中加油的，其连接控制装置的结构又特别复杂，所以很难推广应用。
本实用新型的目的是研制一种飞机在空中飞行中就可自动加油的对接器，该对接器应具有结构简单、易操作、可靠的特点。
本实用新型是由母座、枪头两部分组成，母座的一端固定在载油飞机上，枪头的一端固定在被加油飞机上，母座的另一端和枪头的另一端在空中插接连接后进行输油。母座由输油管、返油器壳体、连接法兰、阻油塞、弹簧、阻油塞的定位座、对接触头、锥形插嘴、母座壳体、触点开关、连接定位销、方向定位伞、监视头组成。方向定位伞的底部连接在母座壳体的前端，监视头固定在方向定位伞上，连接定位销镶在母座壳体的侧壁上，触点开关固定在母座壳体的根部。锥形插嘴固定在母座壳体根部内的中心，对接触头镶在锥形插嘴的中心，对接触头的根部与阻油塞的定位座连为一体，对接触头与锥形插嘴之间留有过油通道。阻油塞镶在返油器壳体内，阻油塞的外表面带有对称的凸块，阻油塞的中心固定有一横向柱，在横向柱与阻油塞的定位座上套装着螺旋弹簧。返油器壳体与母座壳体之间由连接法兰固定，返油器壳体与输油管之间也由连接法兰固定。枪头由锥形插头、阻油塞、阻油塞定位座、弹簧、进油管组成。锥形插头套固在进油管上，锥形插头侧壁的外面有一定位槽，定位槽与母座上的连接定位销配合。锥形插头的前端开有一倒锥形凹槽，用于和母座的锥形插嘴配合。阻油塞镶在锥形插头的通油腔内，阻油塞的前端面上固定有一触头，此触头用于和母座上的对接触头配合，阻油塞定位座固定在锥形插头底座中心上，阻油塞的外部带有对称的凸块，阻油塞的中心固定有一横同柱，在横向柱与阻油塞定位座上套装着螺旋弹簧。
本实用新型可用作飞机在空中加油的对接器，它具有结构简单、操作方便、连接到位后有信号显示，并锁定，所以加油中对接器稳定可靠，加完油流尽后才拆开，所以不漏油，工作效率高。
图1是本实用新型对接后整体结构示意图，图2是母座的整体结构示意图，图3是图2的A-A剖视图，图4是图2的B-B剖视图，图5是枪头的整体结构示意图。
实施例：本实施例由母座、枪头组成。母座由输油管1、返油器壳体2、连接法兰3、29、阻油塞4、弹簧5、阻油塞的定位座6、对接触头7、锥形插嘴8、母座壳体9、触点开关10、连接定位销11、方向定位伞12、监视头13组成。方向定位伞12的底部连接在母座壳体9的前端，监视头13固定在方向定位伞12上，连接定位销11镶在母座壳体9的侧壁上，触点开关10固定在母座壳体9的根部，锥形插嘴8固定在母座壳体9根部内的中心，对接触头7的根部与阻油塞的定位座6连为一体，对接触头7与锥形插嘴8之间留有过油通道14。阻油塞4镶在返油器壳体2内，阻油塞4的外表面带有八个对称的凸块15，阻油塞4的中心固定有一横向柱16，在横向柱16与阻油塞的定位座6上套装着螺旋弹簧5。返油器壳体2与输油管1之间由连接法兰3固定，返油器壳体2与母座壳体9之间由连接法兰29固定。枪头由锥形插头17、阻油塞18、阻油塞定位座19、弹簧20、进油管21组成。锥形插头17套固在进油管21上，锥形插头17侧壁的外面有一定位槽22，锥形插头17前端开有一倒锥形凹槽23。阻油塞18镶在锥形插头17的通油腔24内，阻油塞18前端面上固定有一触头25，在不输油时触头25外露到倒锥形凹槽23内。阻油塞定位座19固定在锥形插头17底座26的中心上，阻油塞18的外表面带有八个对称的凸块27，阻油塞18的中心固定有一横向柱28，在横向柱28与阻油塞定位座19上套装着螺旋弹簧20。飞机在飞行中母座和枪头都分别缩在飞机内，当欲加油时母座从加油飞机内伸出，枪头从被加油飞机内伸出，人为控制飞机的速度达到一致后，由控制装置将锥形插头17通过方向定位伞12伸到母座壳体9内，并将倒锥形凹槽23套在锥形插嘴8上，此时连接定位销11恰好插在锥形插头17的定位槽22内，触点开关10也被接通。对接触头7顶到触头25上，触头25带动阻油塞18后移，将进油口打开。加油机打开油泵靠油的压力将阻油塞4推开，将油输入到被加油飞机内。加完油，油泵关闭，由于弹簧5和20的作用，将阻油塞4和18推回，使油路关闭。

Claims (1)

1、飞机空中加油对接器，它由母座、枪头两部分组成，其特征在于母座由输油管(1)、返油器壳体(2)、连接法兰(3)、(29)、阻油塞(4)、弹簧(5)、阻油塞的定位座(6)、对接触头(7)、锥形插嘴(8)、母座壳体(9)、触点开关(10)、连接定位销(11)、方向定位伞(12)、监视头(13)组成，方向定位伞(12)的底部连接在母座壳体(9)的前端，监视头(13)固定在方向定位伞(12)上，连接定位销(11)镶在母座壳体(9)的侧壁上，触点开关(10)固定在母座壳体(9)的根部，锥形插嘴(8)固定在母座壳体(10)根部内的中心，对接触头(7)的根部与阻油塞的定位座(6)连为一体，对接触头(7)与锥形插嘴(8)之间留有过油通道(14)，阻油塞(4)镶在返油器壳体(2)内，阻油塞(4)的外表面带有对称的凸块(15)，阻油塞(4)的中心固定有一横向柱(16)，在横向柱(16)与阻油塞的定位座(6)上套装着螺旋弹簧(5)，返油器壳体(2)与输油管(1)之间由连接法兰(3)固定，返油器壳体(2)与母座壳体(9)之间由连接法兰(29)固定；枪头由锥形插头(17)、阻油塞(18)、阻油塞定位座(19)、弹簧(20)、进油管(21)组成，锥形插头(17)套固在进油管(21)上，锥形插头(17)侧壁的外面有一定位糟(22)，锥形插头(17)的前端开有一倒锥形凹槽(23)，阻油塞(18)镶在锥形插头(17)的通油腔(24)内、阻油塞(18)的前端面上固定有一触头(25)，在不输油时触头(25)外露到倒锥形凹槽(23)内，阻油塞定位座(19)固定在锥形插头(17)底座(26)的中心上，阻油塞(18)的外表面带有对称的凸块(27)，阻油塞(18)的中心固定有一横向柱(28)，在横向柱(28)与阻油塞的定位座(19)上套装着螺旋弹簧(20)。
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