CN2305496Y - 拖拉机用空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机用空气压缩机,属空气压缩机技术领域。它由气缸盖10,气缸20,曲轴装置30和分离装置40组成。特点,气缸盖10的进气阀为一舌簧阀片18,气缸套为内层耐磨、外层散热好的复合缸套。具有结构简单,进气速度快,进气不回流,排气量大的特点,是拖拉机制动用的一种理想空气压缩机。

Description

拖拉机用空气压缩机

本实用新型涉及一种拖拉机用空气压缩机，属空气压缩机技术领域。

现有的空气压缩机，特别是拖拉机上应用的空气压缩机具有结构复杂、寿命短，排气量小的不足，降低了拖拉机的刹车性能、其主要原因是进气阀、排气阀均采用弹簧控制下的阀片结构。进气阀采用这种结构后，其开启和关闭滞后，气缸内部分压缩空气由进气孔回流，造成排气损失，另外，进气阻力大，影响充气量。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，排气量大的拖拉机用空气压缩机。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来达到的。这种拖拉机用空气压缩机由气缸盖10，与该气缸盖下端连接的气缸20，与该气缸下端连接的曲轴装置30和连接在该曲轴装置侧面的分离装置40组成，其特殊之处是，所述气缸盖10上的进气阀为一舌簧阀片18，该舌簧阀片的一端与盖体11下端面的一端固定连接，其上设有孔，并与出气阀上的出气孔相对应，它的另一端封闭盖体11上的进气孔。

所述舌簧阀片18的厚度为0．2-0．3mm。这样，能保证舌簧阀片的弹性，使其在一定压力下能灵活的开启、闭合。

所述气缸20上的气缸套21为复合气缸套，其内层是耐磨性强的衬套24，外层是与该衬套模压为一体的散热片25。这样既满足了气缸套耐磨的要求，又满足了其散热性强的要求，提高了气缸套的使用寿命。

由于本实用新型用一舌簧阀片作为进气阀，代替了原结构复杂的进气阀，使进气阀开启、关闭速度快，而且进气流量大，既避免了压缩空气的回流现象，又使单位时间内的进气量增加，空气压缩机的排气量能提高45-55％。当气缸套采用内层耐磨性好，外层散热性好，且内外层模压为一体的复合结构后，能大大提高空气压缩机的使用寿命。

附图图面说明：

图1-本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2-图1中舌簧阀片18的一种结构示意图；

图3-图1中舌簧阀片18的另一种结构示意图。

下面结合附图给出本实用新型的实施例，用来进一步说明本技术解决方案。

实施例，参考图1、图2。由图1看出，该拖拉机用空气压缩机自上而下依次由气缸盖10，气缸20，曲轴装置30及分离装置40组成。其中气缸盖10由盖体11，位于盖体11空腔内的排气阀，该排气阀自盖体11空腔内向外依次是板簧14，与其相触的导向座12，位于该导向座腔体内的弹簧15，与该弹簧下端面相触的阀片16，带出气孔并与盖体11螺纹连接的阀座17构成，该阀座17上的出气孔可通过阀片16封闭；与盖体11下端面一侧经销轴连接的舌簧阀片18(即进气阀)，该舌簧阀片的一种结构如图2所示。当它与盖体11连接为一体时，其孔18a正好与排气阀的出气孔相对应，且其另一端正好能封盖进气孔19，该舌簧阀片的厚度为0．2mm。气缸20由气缸套21，位于该气缸套内的活塞22组成，该气缸套21通过螺栓与气缸盖的盖体连为一体，气缸套21为复合气缸套，其衬套24由耐磨性加硼铸铁铸造而成，外层是与衬套模压为一体的铸铝散热片25。曲轴装置30由通过活塞销23与活塞22连接的连杆32，与该连杆下端连接的曲轴34，该曲轴的一端通过轴承35固定在端盖33上，它的另一端装有轴套37，轴套37位于箱体31的轴孔内，端盖33通过5个螺栓36与箱体31连接。分离装置40由啮合键套42和拨叉41组成。啮合键套42的花键孔装在曲轴34的花键轴上，拨叉41的两爪位于啮合键套的空刀槽内，通过该拨叉可拨动啮合键套向内或向外移动。当它拨动啮合键套向外移动时，则啮合键套位于与发动机驱动齿轮接合的位置，曲轴34将随发动机转动而工作；当它拨动啮合键套42向内移动时，则啮合键套位于与发动机驱动齿轮脱离的位置，这时，曲轴不随发动机的转动而转动。整机工作原理是，用拨叉41拨动啮合键套42使其向外移动，处于与拖拉机发动机的驱动齿轮接合的位置，这时曲轴34随着发动机的旋转而旋转，并通过连杆32带动活塞22在气缸内上下移动，当活塞22下行时，气缸套21内形成负压，将封闭进气孔19的舌簧阀片18吸开，外部空气被吸入气缸套21内，此时排气阀的阀片16在负压的吸力及弹簧15的作用下将排气孔封闭，当活塞22下行到下止点时，空气充满了气缸套21的内腔。曲轴34继续旋转，则活塞22向上移动，压缩气缸套内的空气，并产生上推压力，此时舌簧阀片18在该压力的作用下封闭进气孔19；而排气阀的阀片16在该压力作用下离开出气孔，使压缩的空气经排气孔13排出(实际排到储气罐内)。曲轴继续旋转，活塞22在气缸套内周而复始地上下移动，不断地吸气、排气，使储气罐产生高压空气。当不需要高压空气制动时，可让空气压缩机停止工作(例如拖拉机用于农田作业时，就不需要高压空气制动)，只要通过拨叉41使啮合键套42向内移动，即脱离了与发动机驱动齿轮相接合的位置，曲轴34不随发动机的转动而转动，从而达到了使空气压缩机停止工作的目的，这样，既能降低发动机的功耗，又延长了空气压缩机的使用寿命。

在其他结构不变的情况下，还可根据气缸盖进出气孔的形状，设计出带如图3所示舌簧阀片18的拖拉机用空气压缩机，舌簧阀片的厚度可根据需要在0．2-0．3mm之间选择，这都属本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1、一种拖拉机用空气压缩机，它由气缸盖(10)，与该气缸盖下端连接的气缸(20)，与该气缸下端连接的曲轴装置(30)，和连接在该曲轴装置侧部的分离装置(40)组成，其特征是，所述气缸盖(10)上的进气阀为一舌簧阀片(18)，该舌簧阀片的一端与盖体(11)下表面的一端固定连接，其上设有孔，并与出气阀上的出气孔相对应，它的另一端封闭盖体(11)上的进气孔。

2、由权利要求1所述的拖拉机用空气压缩机，其特征是，所述舌簧阀片(18)的厚度为0．2-0．3mm。

3、由权利要求1或2所述的拖拉机用空气压缩机，其特征是，所述气缸(20)上的气缸套(21)为复合气缸套，其内层是耐磨性强的衬套(24)，外层是与该衬套模压为一体的散热片(25)。

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