CN2292730Y - 自行车中置支脚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车中置支脚,它主要包括带拐把的支撑杆、连接支架和扭簧,与连接支架为一体的前后挡板上分别设有与支撑杆拐把相配的孔,支撑杆的拐把插入其孔,其两孔间的拐把上套装扭簧,连接支架的上端面上设有联接螺栓,并且在连接支架的一侧设有与连接支架联为一体的加强板。本实用新型结构简单、坚固、不易损坏,对自行车支撑稳固,是一种理想的自行车支脚。
Description
本实用新型涉及一种自行车中置支脚。
目前使用的自行车中置支脚，大都采用将支撑杆的拐把插入设在连接架两侧固定挡板上的转动孔内，两转动孔间的拐把上套装扭簧，在连接支架的上端面上装配有连接螺栓，与自行车中轴后侧面的后拉叉相连接。此种结构，在使用中，支撑杆对与之相摩擦处的定位固定挡板产生压力，由于其连接支架和与之为一体的定位固定挡板的强度较差，使之定位固定挡板向内侧变形，造成支撑的自行车不稳，严重者造成定位固定挡板断裂，使整体支脚损坏。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、坚固耐用、不易损坏的自行车中置支脚。
本实用新型的目的是这样实现的：它包括一端带拐把的支撑杆、连接支架和扭簧，连接支架的前后挡板上设有与支撑杆拐把相配的孔，支撑杆的拐把插入其孔，并在其两孔间的拐把上套装扭簧，连接支架的上端面上设有联接螺栓，并在其连接支架的一侧设有一与连接支架联为一体的加强板。
本实用新型取得的技术进步是：在连接支架上加装一加强板，使之与连接支架为一体的定位固定挡板不发生变形，增强了整体支脚的坚固性，提高其使用寿命，保证了对自行车稳定的支撑，是一种理想的自行车中置支脚。
下面以附图为实施例对本实用新型进一步的描述：
图1为本实用新型的结构示意图。
如图1所示，与连接支架1为一体的前后挡板上分别设有与支撑杆2拐把相配的圆孔，支撑杆2的拐把3插入其两孔中，在两孔间的拐把3上套装扭簧4，前挡板为支撑杆2前后运动的定位固定挡板，在连接支架的一侧前后挡板间焊接有一块加强板5，以提高整体支脚的支撑强度，此加强板5和连接支架1也可一次全段压成型，使之生产工艺更加简单。
Claims (1)
1、一种自行车中置支脚，它包括一端带拐把的支撑杆、连接支架和扭簧，与连接支架为一体的前后挡板上分别设有与支撑杆拐把相配的孔，支撑杆的拐把插入其孔，在其两孔间的拐把上套装扭簧，连接支架的上端面上设有联接螺栓，其特征在于连接支架的一侧设有与连接支架联为一体的加强板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96247920 CN2292730Y (zh) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | 自行车中置支脚 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96247920 CN2292730Y (zh) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | 自行车中置支脚 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2292730Y true CN2292730Y (zh) | 1998-09-30 |
Family
ID=33919922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96247920 Expired - Fee Related CN2292730Y (zh) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | 自行车中置支脚 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2292730Y (zh) |
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1996
- 1996-12-06 CN CN 96247920 patent/CN2292730Y/zh not_active Expired - Fee Related
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