CN2289347Y - 直流电动机用辅助起动装置 - Google Patents

直流电动机用辅助起动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN2289347Y
CN2289347Y CN 97212455 CN97212455U CN2289347Y CN 2289347 Y CN2289347 Y CN 2289347Y CN 97212455 CN97212455 CN 97212455 CN 97212455 U CN97212455 U CN 97212455U CN 2289347 Y CN2289347 Y CN 2289347Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
thyristor
motor
starting
energy capacitor
negative pole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 97212455
Other languages
English (en)
Inventor
马修真
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 97212455 priority Critical patent/CN2289347Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2289347Y publication Critical patent/CN2289347Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种直流电动机用辅助起动装置,其特征在于:设有高能电容器C1,高能电容器C1的A端接二极管D的负极及晶闸管T的正极,晶闸管T的负极与二极管正极之间设电阻R2,晶闸管T的正极与控制极之间接相串联的起动按钮QA及电阻R1,高能电容器C1的B端与晶闸管T的负极相接;与起动按钮QA相串接有时间继电器SJ,与时间继电器SJ的接点SJ－1相接有起动接触器QC,起动接触器的接点QC－1设于与直流电动机QF的相接处。可延长电池的使用寿命,提高起动的可靠性。

Description

直流电动机用辅助起动装置
本实用新型涉及一种可用于电池供电的直流电动机系统、辅助电池带动直流电动机从而起动其它机构转动的直流电动机用辅助起动装置。
目前，由电池作为电源使直流电动机工作，从而起动其它机构转动的产品很多，如小到电动剃须刀，录音机，大到汽车、内燃机车等，此类产品存在着一个共同问题即是：当电池在无任何起动电阻的情况下接至直流电动机的瞬间，会产生大于实际起动电流许多的大电流，大电流的产生，将使电池的容量很快下降。尤其是酸性蓄电池，大电流的产生将使其寿命大大降低，这亦将直接影响到内燃机等机构起动的可靠性。
本实用新型的目的是提供一种可避免电池的大电流放电，延长电池的使用寿命，提高起动可靠性的直流电动机用辅助起动装置。
本实用新型的技术解决方案是：a、设有高能电容器C1，高能电容器C1的A端接二极管D的负极及晶闸管T的正极，晶闸管T的负极与二极管正极之间设电阻R2，晶闸管T的正极与控制极之间接相串联的起动按钮QA及电阻R1，高能电容器C1的B端与晶闸管T的负极相接；
b、与起动按钮QA相串接有时间继电器SJ，与时间继电器SJ的接点SJ-1相接有起动接触器QC，起动接触器的接点QC-1设于与直流电动机QF的相接处。
在高能电容C1的A端与电阻R2之间设有放电按钮FA。
所述的高能电容C1为至少两个电容C2、C3相并联。
本实用新型同现有技术相比，可辅助电池共同向直流电动机供电，这样可以增加转动机构的起动电流，提高放电电压，同时减小电池的放电电流，即降低电池容量下降的速度。并且即使容量已经下降至额定容量50％，电池仍可继续使用，从而延长了电池的使用寿命。本实用新型参与内燃机初始起动工作，将使内燃机的起动转矩同时增加，可达到提高内燃机起动可靠性的目的。
图1、图2为本实用新型实施例的示意图。
下面将结合附图及实施例对本实用新型做进一步的描述，如图1、图2所示，本实用新型选用了相并联的高能容器C2、C3，设有高能电容器C1，高能电容器C1的A端接二极管D的负极及晶闸管T的正极，晶闸管T的负极与二极管正极之间设电阻R2，晶闸管T的正极与控制极之间接相串联的起动按钮QA及电阻R1，高能电容器C1的B端与晶闸管T的负极相接；b、与起动按钮QA相串接有时间继电器SJ，与时间继电器SJ的接点SJ-1相接有起动接触器QC，起动接触器的接点QC-1设于与直流电动机QF的相接处。为了维修保养在高能电容C1的A端与电阻R2之间设有放电按钮FA。
使用时，将高能电容器C2、C3的A端及二极管D的正端通过开关XK与电池XDC相接，接点QC-1及二极管正极接于直流电动机QF的两端。当合上开关XK后可按动起动按钮QA，此时晶闸管T的控制极通过R1接通，使晶闸管T导通，开始向蓄能电容C2、C3充电，电阻器R2控制充电电流的大小。同时，时间继电器SJ开始延时，其延时时间由电容器的充电时间决定，当到达延时时间时，接点SJ-1闭合，使起动接触器QC工作，QC-1点闭合，此时，直动电动机QF由电池XDC及蓄能电容器共同供电。放电二极管D只在起动时导通，其他时间截止。当需要维修保养时，可断开开关XK，按下放电按钮FA，电容器中储存的电能，通过电阻器R2放掉，以保证安全。

Claims (3)

1、一种直流电动机用辅助起动装置，其特征在于：
a、设有高能电容器C1，高能电容器C1的A端接二极管D的负极及晶闸管T的正极，晶闸管T的负极与二极管正极之间设电阻R2，晶闸管T的正极与控制极之间接相串联的起动按钮QA及电阻R1，高能电容器C1的B端与晶闸管T的负极相接；
b、与起动按钮QA相串接有时间继电器SJ，与时间继电器SJ的接点SJ-1相接有起动接触器QC，起动接触器的接点QC-1设于与直流电动机QF的相接处。
2、根据权利要求1所述的直流电动机用辅助起动装置，其特征在于：在高能电容C1的A端与电阻R2之间设有放电按钮FA。
3、根据权利要求1所述的直流电动机用辅助起动装置，其特征在于：所述的高能电容C1为至少两个电容C2、C3相并联。
CN 97212455 1997-03-14 1997-03-14 直流电动机用辅助起动装置 Expired - Fee Related CN2289347Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 97212455 CN2289347Y (zh) 1997-03-14 1997-03-14 直流电动机用辅助起动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 97212455 CN2289347Y (zh) 1997-03-14 1997-03-14 直流电动机用辅助起动装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2289347Y true CN2289347Y (zh) 1998-08-26

Family

ID=33930580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 97212455 Expired - Fee Related CN2289347Y (zh) 1997-03-14 1997-03-14 直流电动机用辅助起动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2289347Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100370689C (zh) * 2004-03-30 2008-02-20 台达电子工业股份有限公司 激活马达的方法
CN105390344A (zh) * 2015-10-15 2016-03-09 中国北车集团大连机车车辆有限公司 内燃机车柴油机启动接触器的辅助灭弧装置
CN111682602A (zh) * 2020-05-15 2020-09-18 上海市基础工程集团有限公司 用于隧道内电瓶车充电控制装置及控制方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100370689C (zh) * 2004-03-30 2008-02-20 台达电子工业股份有限公司 激活马达的方法
CN105390344A (zh) * 2015-10-15 2016-03-09 中国北车集团大连机车车辆有限公司 内燃机车柴油机启动接触器的辅助灭弧装置
CN105390344B (zh) * 2015-10-15 2017-12-29 中国北车集团大连机车车辆有限公司 内燃机车柴油机启动接触器的辅助灭弧装置
CN111682602A (zh) * 2020-05-15 2020-09-18 上海市基础工程集团有限公司 用于隧道内电瓶车充电控制装置及控制方法
CN111682602B (zh) * 2020-05-15 2024-01-30 上海市基础工程集团有限公司 用于隧道内电瓶车充电控制装置及控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2289347Y (zh) 直流电动机用辅助起动装置
CN107117040B (zh) 一种用于电动汽车驱动与制动系统的控制装置及控制方法
CN2506483Y (zh) 电动车辆用复合动力电源
CN104908603A (zh) 电动汽车利用dc/dc变换器点火启动装置
CN211166521U (zh) 一种电池系统及其供电管理装置
CN101249804A (zh) 利用风能的电动汽车动力装置
CN2617944Y (zh) 内燃机车补偿启动装置
CN209767232U (zh) 双能源空中作业平台控制系统
CN210126457U (zh) 一种电动车用双电源管控系统
CN106968862A (zh) 一种用于机动车辆便携启动电源的串并转换装置
CN208169038U (zh) 基于超级电容系统的发动机起动控制装置
CN213565453U (zh) 一种电动摩托车的启动控制电路
CN2584441Y (zh) 节能电动车电池充电转换器
CN219667979U (zh) 高压锂电叉车上电启动电路
CN218616334U (zh) 一种电动叉车充电控制系统
CN111717034A (zh) 一种新能源混合动力汽车的能源回收系统
CN215009591U (zh) 一种用于电机控制器的放电装置
CN2349052Y (zh) 节能型电驱动车辆
CN214874321U (zh) 一种电动车220v防充鼓充电器
CN2272168Y (zh) 一种电瓶车调速器
CN2285031Y (zh) 直流电机斩波调速装置
CN2299421Y (zh) 单相电机软启动器
CN201013511Y (zh) 单缸柴油发动机低温起动助力点火开关
CN210273595U (zh) 一种用于轨道交通光伏供电装置
CN203318244U (zh) 用于冷藏汽车的控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee