CN2287581Y - 摩托车车轮锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车用的车轮锁,它是将锁芯、转轴、舌座、锁舌组装在一个中空管内形成一个锁身,在摩托车后轮平叉上或前轮减震器总成上固定锁身承座,在锁身承座上或与之相应的平叉或减震器上开设锁舌孔,锁舌可以在锁舌孔内伸缩,从而使锁身固定或退出。本实用新型结构简单,防盗性能好,窃者不易破坏。如与摩托车油门锁配合使用,则防盗系数大大提高,是一套比较完整的摩托车专用锁具。
Description
本实用新型属于一种锁具，它特别适宜安装在摩托车上锁定车轮用。
中国专利局曾受理了本人的摩托车油门锁专利申请，申请号96247343x，该锁由转轴、拨叉、舌座、锁舌、锁舌孔等组成，隐蔽地安装车摩托车把手内，控制油门的启闭。该锁虽然可以有效地锁定油门，安装隐蔽，不易破坏、不能将车开走，但它亦有不足之处，即它不能将车轮锁定，盗窃者可以将摩托车推走。此外，在以往的摩托车上，也可以加上蛇形锁、链条锁、手铐锁等，这些锁具通过锁定车轮有一定的防盗作用，但不足之处在于，它们均暴露在外，易被绞断或撬开，窃者极易得手。
本实用新型的任务在于提供一种可以有效地锁定摩托车车轮的锁具，它安装比较隐蔽，窃者撬动困难，提高摩托车的防盗系数。
本实用新型的任务是这样实现的：将锁芯、转轴、舌座、锁舌组装在中空的锁身内，在摩托车的后轮平叉上或前轮减震器上固定锁身承座，在锁身承座上或与之相应的平叉或减震器上开锁舌孔，锁身上的锁舌可以在锁舌孔内上下伸缩。
本实用新型可以非常有效地将摩托车的前轮或后轮锁定，且安装比较隐蔽，撬动比较困难。防盗性能大大提高。同时，制造成本低，安装方便，费用少，易为消费者所接受。
图1为本实用新型的结构示意图。
结合附图，进一步详细说本实用新型的一个实施例。
锁身1为一中空管，内组装转轴2、舌座3、锁舌4、锁芯8，锁身承座5固定在前轮减震器上，也可以固定在后轮平叉上，其主要是承接锁身1。锁舌孔6开在锁身承座5上，也可以开在与锁身承座5相对应的前轮减震上或后轮的平叉上。当锁处于开启状态时，将锁身1穿过锁身承座5和车轮，落锁时转动钥匙180°，转轴2转动，使转轴2上的拨叉拨动锁舌4伸入到锁舌孔6中，锁身1即被固定下来，亦即摩托车的前轮或后轮不能转动。同理，将钥匙反转180°，锁舌4即从锁舌孔6中退出。如果在摩托车的链条瓦上同样固定锁身承座5，则锁开启后锁身1即可锁定在链条瓦上，取出和行车时放置均十分方便。
Claims (1)
1、一种摩托车车轮锁，它包括有锁芯、转轴、舌座、锁舌，其特征是：将转轴2、舌座3、锁舌4，锁芯8组装成锁身1，在摩托车的后轮平叉上或前轮减震器上固定锁身承座5，在锁身承座5上或与之相应的平叉或减震器上开有锁舌孔6。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97203620 CN2287581Y (zh) | 1997-01-05 | 1997-01-05 | 摩托车车轮锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97203620 CN2287581Y (zh) | 1997-01-05 | 1997-01-05 | 摩托车车轮锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2287581Y true CN2287581Y (zh) | 1998-08-12 |
Family
ID=33924423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 97203620 Expired - Fee Related CN2287581Y (zh) | 1997-01-05 | 1997-01-05 | 摩托车车轮锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2287581Y (zh) |
-
1997
- 1997-01-05 CN CN 97203620 patent/CN2287581Y/zh not_active Expired - Fee Related
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