CN2412814Y - 摩托车、助力车隐形防盗锁 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车、助力车隐形防盗锁解决了摩托车、助力车因锁体外露,锁定不稳,易被撬盗的问题。其特征是在摩托车、助力车车架横梁(6)与转向轴管(1)垂直相连处,加装一个锁体隐蔽装置,锁体固定板(5)。将锁芯(4)和锁轴(3)除钥匙插入口外露外,全部封闭固定在锁体固定板(5)上将锁体隐蔽。锁轴端头在锁芯(4)受到钥匙的控制后,转动齿轮锁芯,推动齿条式锁轴(3)横向运动,端头穿入转向轴孔(2)将摩托车、助力车锁定。钥匙反方向控制时,锁轴(3)端头在齿轮锁芯(4)的拉动下,从转向轴孔中缩回,将摩托车、助力车开启。
Description
本实用新型属于轻工机械制造领域,具体涉及一种摩托车、助力车隐形防盗锁。
目前常见的摩托车、助力车防盗锁是固定在车把外,且材质不够坚硬,易撬便盗。
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种材质坚硬,安装在摩托车、助力车横梁与转向轴管垂直连接处,隐蔽,不易撬,安全可靠的摩托车、助力车隐形防盗锁。
本实用新型是这样实现的,一种摩托车、助力车隐形防盗锁主要特征是由隐形锁固定板(5)、锁体、转向轴管孔(2)组成,所述的隐形锁固定板(5)是安装在摩托车、助力车横梁(6)与转向轴管(1)的垂直连接处的一个隐蔽锁体固定板;锁体安装在隐形防盗固定板(5)内;由齿轮锁芯(4)、齿条锁轴(3)组成,锁芯与锁轴采用齿轮齿条相连接;在转向轴管(1)上设有一个转向轴锁孔(2)。在钥匙的力作用下拔动齿轮锁芯(4),齿轮锁芯(4)顺钥匙方向旋转、带动齿条锁轴(3),随之作横向运动,将齿条锁轴端头插入转向轴锁孔(2)或抽出,使摩托车、助力车车把锁闭或开启。
采用本实用新型具有以下优点,1、由于隐形防盗锁固定板(5)是安装在摩托车、助力车横梁(6)与转向轴管(1)垂直连接处,将锁体隐蔽起来,除用钥匙开锁外,不用专用工具很难将锁撬开,增加了偷车人撬车的难度;2、使用材质坚硬的材料制造,稳固性能明显提高,达到隐蔽、不易撬安全可靠的目的。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
附图1为摩托车助力车隐形防盗锁开启示意图
附图2为摩托车助力车隐形防盗锁锁闭示意图
图中1、转向轴管,2、转向轴锁孔,3、齿条锁轴,4、齿轮锁芯,5、隐形防盗锁固定板,6、车架横梁,
如附图2所示在摩托车、助力车转向轴管(1)与车架横梁(6)的垂直连接处安装一个隐形防盗锁固定板(5)、隐形防盗锁体隐蔽安装在隐形防盗锁固定板(5)内,隐形防盗锁体由齿条锁轴(3)与齿轮锁芯(4)组成,齿条锁轴(4)与齿轮锁芯(3)采用齿轮齿条相连接,用钥匙拔动齿轮锁芯(3)左右转动,推动齿条锁轴(4)横向运动,促使齿条锁轴(4)端头插入或抽出设在摩托车、助力车转向轴管(1)上的转向轴锁孔(2),将摩托车、助力车车把锁闭,或开启。
Claims (3)
1、一种摩托车、助力车隐形防盗锁其特征是由隐形锁固定板(5)、锁体、转向轴管孔(2)组成,所述的隐形防盗锁固定板(5)是安装在摩托车、助力车横梁(6)与转向轴管(1)垂直连接处的隐形防盗固定板。
2、如权利要求1所述的摩托车、助力车隐形防盗锁其特征还在于安装在隐形锁固定板(5)内的锁体是由齿轮锁芯(4)、齿条锁轴(3)组成,锁芯锁轴采用齿轮齿条相连接。
3、如权利要求1所述的摩托车、助力车隐形防盗锁其特征还在于转向轴管(1)上设有一个转向轴锁孔(2)。
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---|---|---|---|
CN 98207270 CN2412814Y (zh) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 摩托车、助力车隐形防盗锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 98207270 CN2412814Y (zh) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 摩托车、助力车隐形防盗锁 |
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CN2412814Y true CN2412814Y (zh) | 2001-01-03 |
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ID=33963235
Family Applications (1)
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CN 98207270 Expired - Fee Related CN2412814Y (zh) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 摩托车、助力车隐形防盗锁 |
Country Status (1)
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1998
- 1998-07-22 CN CN 98207270 patent/CN2412814Y/zh not_active Expired - Fee Related
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