CN2281975Y - 环链电动葫芦 - Google Patents

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Abstract

起重用环链电动葫芦,由电机、下吊钩、上吊钩、链条、支座、三级减速机和二级减速机来组成,吊钩中心线两侧各有电机和减速机,下吊钩上有右链轮和左链轮,支座上有中链轮,链条两端固定,链条中部绕过链轮8、右链轮、中链轮、左链轮和链轮8。三级减速机输出端小齿轮22啮合二级减速机的一级大齿轮23,与大齿轮23同轴的二级小齿轮24啮合二级大齿轮25,二级大齿轮空心轴的另端固定连接有链轮8,长轴穿过空心轴20和空心轴7。起重量大;起重量可调。

Description

环链电动葫芦
本实用新型涉及一种环链电动葫芦,属于起重机械。
现有环链电动葫芦为单电机和减速箱速比较小的。其不足之处在于:起重量小,无法满足生产中的实际需要。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种起重量大的环链电动葫芦。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:本实用新型由电机、下吊钩、上吊钩、链条、支座、三级减速机和二级减速机组成,吊钩中心线两侧各有电机和减速机,下吊钩上有右链轮和左链轮,支座上有中链轮,链条两端固定,链条中部绕过链轮8、右链轮、中链轮、左链轮和链轮8。三级减速机输出端小齿轮22啮合二级减速机的一级大齿轮23,与大齿轮23同轴的二级小齿轮24啮合二级大齿轮25,二级大齿轮空心轴的另端固定连接有链轮8,长轴穿过空心轴20和7。
附图的图面说明如下:
图1为本实用新型的总图;
图2为图1的A向视图;
图3为本实用新型三级和二级减速机串联在一起的剖视装配结构示意图。
下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述:参见图1-图3。在图1下吊钩1和上吊钩2两部件中心线的左右两侧各有一个电机3和减速机,有支座4将两电机和减速机以及上吊钩部件连接在一起,有链条5将二级减速机6输出轴7上的链轮8与下吊钩部件的链轮等链连在一起。
图3表示现有技术三级减速机10与本实用新型二级减速机6串联在一起的传动结构示意。电机轴11通过联轴器12带动长轴13,长轴另端固定连接有一级小齿轮14,小齿轮14传动一级大齿轮15。与一级大齿轮同轴的二级小齿轮16传动二级大齿轮17。与二级大齿轮同轴的三级小齿轮18传动三级大齿轮19。三级大齿轮固定连接于空心轴20上,空心轴中央孔内有长轴13通过。空心轴右端有四级小齿轮22,即二级减速机6的一级小齿轮,传动对称布置的两个一级大齿轮23。与两个一级大齿轮23同轴的两个二级小齿轮24传动二级大齿轮25,该大齿轮25固定连接于空心轴(即输出轴)7上。空心轴7另端固定连接有链轮8,图1右侧链轮8上链条5的一端,下垂后固定连接于支座右侧上。链轮8上链条5的另端,向下绕过下吊钩部件的右链轮9,再返向上绕过中链轮26,  再返向下绕过下吊钩部件的左链轮21,再返向上绕过左侧的链轮8,最后下垂并固定连接于支座左侧上。
使用时,由于减速机的速比加大以及采用两套电机和减速机,因而大大提高了起重量。本实用新型有多种规格,当选用两台1.5千瓦、转数1380转/分的电机以及12根链条时,可起重20吨;选用两台0.8千瓦的电机以及8根链条时,可起重12吨;选用一台0.8千瓦的电机以及4根链条时,可起重6吨;选用一台0.8千瓦的电机以及2根链条时,可起重3吨。
本实用新型对比现有技术,具有起重量大和起重量可调的优点。

Claims (1)

1、一种起重用的环链电动葫芦,包括电机、下吊钩、上吊钩、链条和三级减速机,其特征在于,还包括支座和二级减速机,吊钩中心线两侧各有电机和减速机,下吊钩上有右链轮和左链轮,支座上有中链轮,链条两端固定,链条中部绕过链轮8、右链轮、中链轮、左链轮和链轮8,三级减速机输出端小齿轮22啮合二级减速机的一级大齿轮23,与大齿轮23同轴的二级小齿轮24啮合二级大齿轮25,二级大齿轮空心轴的另端固定连接有链轮8,长轴穿过空心轴20和空心轴7。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105805235A (zh) * 2014-12-29 2016-07-27 北京南口轨道交通机械有限责任公司 齿轮减速器及起吊装置

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