CN2280653Y - 可折叠的自行车拉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠的自行车拉车。其构造主要是由底架(10)、撑架杆(20)、上杆折叠器(30)、下杆折叠器(40)、拖杆(50)、轮轴(60)、轮体(70)、底板(80)及蓬罩(90)所组成,该上、下杆折叠器(30)、(40)分别附固于撑架杆(20)的上下杆上,其具向内折叠之功效,使整体车架的收藏、搬运更方便,同时拖杆(50)的前端设有插销座(52),其以梅花形螺套直接手动螺固迫紧,并以安全销定位,整体容易组合,使用方便,安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种行走工具,特别是一种靠自行车托拉的车具。
如公众所知,现有自行车其构造设计上包含一驾驶座位,另于本体尾端具有一物品承载架,一台自行车仅提供一人骑乘。然而以现实需要,多数使用者如欲乘座两人时,另一乘座者则需坐持于本体尾端的承载架上,但是,如此乘座方式不适于年纪幼小的孩童,不但易有跌落的危险而且其脚部容易伸置车轮幅条卷入而夹伤。近年来,随着人们生活水平的提高,休闲活动内容丰富多彩,家人携带孩童进行郊游兜风开始风行,为此研制以承载孩童的自行车拖车成为急迫任务。
本实用新型的目的提供一种可折叠的自行车拉车,使自行车后端足以拖拉一拉车体,其拉车的收折、组装快捷,且其操作简单,安全性能较高。
为解决上述任务,本实用新型采用的解决方案是:其构造设置包括有:一底架、一撑架杆、两个上杆折叠器、两个下杆折叠器、一拖杆、一轮轴、二轮体、一底板又蓬罩所组成;
该底架、以杆体环设具成型状,其前端部形成上拱的防滑折部。
该撑架杆,由一杆体折制略呈U形外型,撑架的开口前端于杆体上设有螺孔,两个上杆折叠器装设于撑架后缘,分别可为向内折叠以缩小收藏体积;上杆收叠器设有框座以螺固于撑架杆,其框座内侧形成开放剖部,一球形杆头螺固于框座内及其架杆上,一上支杆则于末端设包束该球形杆头之套部,使套部加工活动束固与球形杆头结合于框座之中,一活动销串设于框座的销孔用来定位上支杆。
两个下杆体叠器,设有框座螺固于底架上,用一固定销结合其一下支杆,其框座内侧形成开放剖部,一活动销串设于框座的销孔以其定位下支杆。
一拖杆,为一直杆呈弯曲状,于前端枢设有插销座,末端用销杆结合于底架的侧部。
二轮体,以其一轮轴穿设于底座下所焊固的固定片轴孔中,以枢设保持自由的轮转。
一底板,当蓬罩包合其底架及架杆后,以其侧设的定位凹槽固定于底架上。
一蓬罩,由不透水帆布缝制成一蓬体,于左右两侧设有网状布的透空视窗,前侧以纲状布及透明胶质布叠层缝设有一具透窗的掀门,用拉链设于门缘处,进行链合启合动作。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本实用新型实施例的立体示意图。
图2是本实用新型实施例的构造分解图。
图3是本实用新型实施例的上杆折叠器的立体示意图。
图4是本实用新型实施例的上杆折叠器的构造分解图。
图5是本实用新型实施例的下杆折叠器的立体示意图。
图6是本实用新型实施例的底板与底架的结合示意图。
图7是本实用新型实施例其拖杆上插销座的构造分解示意图。
图8是本实用新型实施例其底架与撑架杆折叠后的上视示意图。
图9是图8的侧视示意图。
请参阅图1、图2、图6所示,本实用新型主要由一底架(10)、一撑架杆(20)、两上杆折叠器(30)、两下杆折叠器(40)、一拖杆(50)、一轮轴(60)、二轮体(70)、一底板(80)以及一蓬罩(90)等所组成,其中:
该底架(10),用杆体制成四方形环体,底架的前端部具有上供弯折的防滑部(11),其防滑部(11)处的杆上设有螺孔(12),两固定片(13)设有向下延伸片板(14),于延伸片板(14)上设有轮轴的轴孔(15)。
该撑架杆(20),是由一杆体折制呈U形状,于开口前端的撑架杆体上设有螺孔(21)。
请参阅图3、图4所示,两上杆折叠器(30),装设于撑架杆(20)后缘下部,构造上包含设有框座(31),该框座之底板为弧缘(33),由一螺栓(34)穿经螺孔(34a)、(34b)而螺固于撑架杆(20)上,一球形杆头(35)则螺固于框座及其撑架杆上的螺孔(36),一上支杆(37)则于末端设为可包束该球形杆头的套部(38),使套部(38)因加工铆固而固其球形杆头(35),并具万向活动旋转且结合于框座之中,其一活动销(39)串设于开放剖部(32)周缘处销孔(39a),以定位上支杆(37)防落出开放剖部(32),当上支杆(37)要作折叠时,必需先将活动销(39)拨出。
再请参阅图5所示,两下杆折叠器(40),设有框座(41),且该框座(41)之内侧亦形成开放剖部(42),底板同样具有弧缘(43),并由一螺栓(44)螺固于底架(10)上,一固定销(45)将于下支杆(40)与框座(41)连接,一活动销(47)串设于开放剖部(42)周缘处之销孔(48)而达到定位的效果,当下支杆(46)要折叠时,必需先将活动销(47)拨出。
在实施时,因两下杆折叠器(40)已有活动销(47)作为安全插销的作用,已可确保U形撑架杆(20)与底架(10)保持撑开状态而不能折叠,故其上杆折叠器(30)的活动销(39)亦可省略不设。
一拖杆(50),为一直杆具弯曲状,于前端枢设有插销座(52),末端用销杆(504)结合于底架侧部焊固的定位板(505);该插销座(52)之构造,请参阅图7所示,是于拖杆(50)前端设有一销孔(501),一螺栓(502)结合螺帽(503)以销结避震弹簧(51)及螺穿安全扣绳(520),该安全扣绳(520)于绳的两端分别设置勾体(521)及环体(522),作为绕设固定物后之弹性勾扣结合。再者,其避震弹簧(51)前端通过另一螺栓(511)与螺帽(512)锁合,以螺固一插片板(53)及其基座(54)结合于避震弹簧(51)之另端,一夹片(55)是靠螺栓(56)的串销而销附于插片板(53)上,并螺固迫紧于一设有内螺孔之梅花形手动螺套(57)中,该手动螺套(57)上设有数个销孔(58),作为其一活动销(59),于手动螺套(57)上锁合迫紧时穿经销孔(531)、(541)而防松,使本插销座(52)安全稳固地结合于车架上。
二轮体(70),由一轮轴(60)穿设于底架(10)下所焊固之固定片(13)上之轴孔(15)中,枢结于车体,以保持自由之轮轴。
一底板(80),由塑胶材质制成,当蓬罩包合其底架(10)及撑架杆(20)后,以其侧设之定位凹槽(81)予以固定于底架(10)上(参阅图6所示)。
请参阅图1所示,一蓬罩(90),由不透水帆布缝制成一蓬体,于左右两侧设有网状布之透空视窗(91),前侧板以网状布及透明胶质布叠层缝设有一具透窗之掀门(92),用拉链(93)设于门缘处,进行链合启合动作,而蓬罩体的后方则设一开门(94),由拉链体开启。
请参阅图8、图9,其分别为本实用新型底架(10)与撑架杆(20)折叠后的上视图及侧视图。该上支杆(37)与下支杆(46)可因上杆折叠器(30)与下杆折叠器(40)之向内折合使其呈薄状,故于组装本实用新型拉车时,其以折叠之薄状架体由掀门(92)处予纳置入于蓬罩(90)中,再由后方之开门(94)处于蓬内撑起上、下支杆(37)、(46),用销(100)(参阅附图2)销结上、下支杆之销孔(101),搭设成具有一乘坐的架体,并将其安全活动插销(39)(或活动销47)销设妥当,此时该底架(10)下设之固定座(13),其下部延伸之片板(14)为突露于蓬罩(90)之下,遂使其轮轴(60)得以销设枢结于固定片(13)上之轴孔(15)中,以枢结其两轮体(70)。
其中,本实用新型其上杆折叠器(30)与下杆折叠器(40)所具有的结构销有不同,主要是因为当其撑架杆(20)在折起与底架(10)分离时,由销(100)以销结组立,其上支杆(37)与下支杆(46)上之销孔(101)需有同轴稳对的一致性,否则其销(100)将难以顺利销入;因此本实用新型其上杆折叠器(30)上设有球形杆头(35),在对位销孔(101)时微小角度万向偏转,也能顺利组接效果。以此方式,本实用新型其上、下杆折叠器的装设位置,亦可互换实施。
综上所述,本实用新型不仅组立呈一整体结构新颖的自行车可折叠的拉车,而且其上、下杆体折叠器构造简洁,可折叠缩小架体的收藏体积,还便于搬运,插销构造的设计安全可靠。
Claims (3)
1、一种可折叠的自行车拉车,其特征在于:它含有:一底架(10)、一撑架杆(20)、两上杆折叠器(30)、两下杆折叠器(40)、一拖杆(50)、一轮轴(60)、二轮体(70)、一底板(80)以及一蓬罩(90)等所组成;
底架(10),用杆体制成四方形环体,底架(10)的前端部具有上拱的防滑部(11),两个延伸板(14)上设有轴孔(15)的固定片(13)焊固于底架(10)两侧杆的下端;
撑架杆(20),是由一杆体折制呈U形状,撑架之开口前端于杆体上设螺孔(21),两上杆折叠器(30)装设于撑架杆后缘,分别可为内折叠以缩小收藏体积;
上杆折叠器(30),设有框座(31),并螺固于撑架杆(20),框座(31)内侧形成开放剖部(32),一球形杆头(35)螺固于框座(31)内及其撑架杆(20)上,一上支杆(37)之末端设为可包束该球形杆头(35)的套部(38),套部(38)加工束固其球形杆头(35)于框座(31)之中。
下杆折叠器(40),设有框座(41)并螺固于底架(10)上,由一固定销(45)结合其一下支杆(46),其框座(41)内侧形成开放剖部(42),一活动销(47)串设于开放剖部(42)周缘处之销孔(48)以定位下支杆(46);
拖杆(50),为一直杆呈弯曲状,于前端枢设有插销座(52),末端用销杆(504)结合于底架侧部焊固的定位板(505);
轮体(70),由一轮轴(60)穿设于底座(10)下所焊固之固定片(13)上之轴孔(15)中,以枢结左右两轮(70);
底板(80),为弯曲之板体,两侧设定位凹槽(81)予以固定于底架(10)上;
蓬罩(90),为缝制的一蓬体,左右两侧设有网状布之透空视窗(91),前板以网状布及透明胶质布叠层缝设有一具透窗之掀门(92),后方则设一开门(94),拉链(93)设于前后门缘处以链合启合。
2、根据权利要求1所述的一种可折叠的自行车拉车,其特征在于所说的拖杆(50)前端所枢设之插销座(52),销结于拖杆(50)前端一销孔(501),以螺栓(502)及螺帽(503)销结一避震弹簧(51),并螺穿安全扣绳(520),避震弹簧(51)另端以螺栓(511)与螺帽(512)锁合螺固一插片板(53)及其座(54),一夹片(55)以梅花形手动螺套(57)螺附于插片板(53)形成一夹合部,手动螺套(57)上设有数个销孔(58),以一活动销(59)于螺套迫紧时穿销定位。
3、根据权利要求1所述的一种可折叠的自行车拉车,其特征在于所说的上杆折叠器(30),由一活动销(39)串设于开放剖部(32)周缘处的销孔(39a)以定位上支杆(37)。
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1996
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