CN2280147Y - 风车型两翼旋转门 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及旋转门。由主门体、旋转翼、侧壁组成旋转部分,该旋转部分全部吊挂在框架上,框架通过驱动或制动装置及承重轮支承在C形轨道上。C形轨道再通过支架支承在立于地面的弧型外壁上。门体旋转部分全部由外壁支承,框架及门体旋转部分可在C形轨道内做圆周运动。用于建筑物。

Description

风车型两翼旋转门
本实用新型涉及旋转门,尤其是指一种两翼旋转门。
常规的旋转门大都采用三翼或四翼结构,如图1、2所示,根据现有技术制造的三翼或四翼旋转门,虽然可以满足保持室内温度和洁净的基本要求,但是存在以下问题:
1、由于三翼、四翼门的每格空间较小,在一定程度上限制了客流量;2、采用三翼或四翼结构的旋转门时,人们出入时,只能沿弧线行走,当人们使用轮椅或手推车时,十分不便,有些情况甚至不可能出入;3、大件物品或车辆不能从旋转门通道出入;4、由于三翼或四翼门几乎都采用中心柱或转塔支承,所以不利于作为应急出口使用。
本实用新型的目的是提供一种通道可供轮椅、手推车等车辆出入,启闭方便的两翼旋转门。
本实用新型的目的是这样实现的:风车型两翼旋转门,它包括:门翼、旋转翼、侧壁、侧支承及框架;其特征是:门翼为并列两扇,构成为可双向打开的主门体;一扇门翼的一侧联结在一对侧壁的联结侧,另一扇门翼的一侧联结在另一对侧壁的联结侧;其中一对侧壁的侧边联结在一个旋转翼,另一对侧壁的侧边联结在另一旋转翼;该等门翼、旋转翼及侧壁构成为门体的旋转部份并悬挂在框架上;框架位于门体顶上,其一对角装设驱动机构,另一对角装设制动机构,驱动机构及制动机构的输出转轴上分别装设承重轮;于门体外缘设有弧形外壁、支架及C型轨道,C型轨道通过支架支承在弧型外壁上,承重轮支承在C型轨道上;于框架中心设有轴承,轴承下设中心盘,中心盘与C型轨道之间设有辐条固接,中心盘通过轴承与框架连接。
上述设计,通过承重轮在C型轨道上沿圆周方向运动,使框架只能绕中心盘所确定的圆心作圆周运动,从而保证了悬挂在框架上的整个门体的转动,加上门体可以双向打开,故达到了通道大开、启闭方便的效果。
下面通过附图和实施例对本实用新型再作进一步说明。
图1、2现有四翼、三翼旋转门示意图;
图3本实用新型旋转门体示意图;
图4本实用新型框体立体构造示意图;
图5本实用新型使用状态示意图。
如图3所示,本实用新型由门翼1及2构成主门体,由旋转翼3、4及侧壁5、6、7、8构成门体的旋转部分,主门体1、2侧向支承在侧壁5、6及侧壁7、8的结合部上,主门体1、2可以双向打开。
如图4所示,门体旋转部分的支承采用吊挂方式,门体的旋转部分,包括门翼1、2,旋转翼3、4,及侧壁5、6、7、8且均悬挂在框架9上。框架9的4个角上,对角安装驱动机构10及11,另一对角安装制动机构12、13;驱动机构10、11及制动机构12、13的输出转轴上分别安装一只承重轮14,承重轮14支承在C型轨道15上,并可在上沿圆周方向运动。C型轨道15通过支架16支承在弧型外壁17上,辐条18的一端固定在C型轨道15上,另一端固定在中心盘19上,中心盘19通过轴承20与框架9连接,使框架9只能绕中心盘19所确定的圆心作圆周运动。侧壁5、6间及侧壁7、8间构成的空间可作为展示台。
由于采用此种风车型两翼旋转门结构,首先,可有效地保持一般旋转门隔离室内外温差的优点;其次,使旋转门每格的室门加大了,可以有效地提高客流量,同时,由于两翼结构的旋转门内入流可以直线行走,使推车轮、椅甚至担架可以直接从旋转门中通过;再次,遇到大件物品或车出入时,可将旋转部分停止转动,并将主门体1、2打开。如附图4此时由于该种结构的门体中不包含中心支承,所以可形成宽畅的中心通道,因此可使较大物体从中间顺利通过;同样,当建筑物遇到紧急情况时,这一大通道也可作为应急出口使用,从而使常规通道与应急通道合一。
采用风车旋转翼和框架支承结构的一个附加好处是,由于支承结构分散,施工前无需特殊的预埋工艺,只需坚实平整的地面即可,从而使施工特别是改造工程更加简便。由于此结构的外部运行方式与现有的常规旋转门是相同的,相对而言,更适合于客流或门体较大的场合,所以多数采用自动方式。

Claims (1)

1、风车型两翼旋转门,它包括:门翼、旋转翼、侧壁、侧支承及框架;其特征是:门翼为并列两扇,构成为可双向打开的主门体;一扇门翼的一侧联结在一对侧壁的联结侧,另一扇门翼的一侧联结在另一对侧壁的联结侧;其中一对侧壁的侧边联结在一个旋转翼,另一对侧壁的侧边联结在另一旋转翼;该等门翼、旋转翼及侧壁构成为门体的旋转部份并悬挂在框架上;框架位于门体顶上,其一对角装设驱动机构,另一对角装设制动机构,驱动机构及制动机构的输出转轴上分别装设承重轮;于门体外缘设有弧形外壁、支架及C型轨道,C型轨道通过支架支承在弧型外壁上,承重轮支承在C型轨道上;于框架中心设有轴承,轴承下设中心盘,中心盘与C型轨道之间设有辐条固接,中心盘通过轴承与框架连接。
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