CN2274185Y

CN2274185Y - 一种小型随车起重机

Info

Publication number: CN2274185Y
Application number: CN 96234533
Authority: CN
Inventors: 张伏年; 李桂生; 李开纯; 张少佳; 曾国平; 危大波; 王志伟
Original assignee: HUNAN SPECIAL AUTOMOBILE FACTORY
Current assignee: HUNAN SPECIAL AUTOMOBILE FACTORY
Priority date: 1996-04-02
Filing date: 1996-04-02
Publication date: 1998-02-11
Anticipated expiration: 2006-04-02

Abstract

一种小型随车起重机,由底座、立柱、吊臂和液压系统组成,该起重机可装可拆,三节吊臂中,两节吊臂通过液压油缸控制动作,另一节用人工控制动作,立柱高0.9～1.2米,吊臂长0.9～2.7米,装吊重量为0.4～1吨,具备不需专用车,不须支撑蛙腿,体积小,自重轻等特点,适用于1～2吨级轻型汽车、农用运输车或手扶拖拉机装卸货物用。

Description

一种小型随车起重机

本实用新型涉及一种轻型汽车、农用运输车或手扶拖拉机用的小型随车起重机械。

目前，我国国内市场上随车起重机一般为中型和大型的，装吊重量为2～5吨，如湖南常德浦沅工程机械厂生产的装吊重量为5吨的随车起重机、湖南专用汽车厂生产的C5102型3吨随车起重机，因装吊重量大，所以只能配以中或大型载重运输卡车的底盘，成为不可拆卸的专用运输车，由于装吊臂较长，力矩较大，在设计时必须配以支撑蛙腿，使该车在装卸时，蛙腿支撑着地，保持车身平衡，且三节装吊臂均需靠液压元件动作，伸缩、回转、变幅等动作也要求液压系统提供较大的力，所以液压元件体积大。这种大、中型随车起重机虽具有装吊重量大的优点，但也具有不能拆卸、专车专用、自重大、体积高、装卸货物时场地要求较大等缺点。

本实用新型的目的在于提供一种体积小、自重轻、可拆卸、无需专车专用，装吊重量1吨以下的小型随车起重机。

本实用新型根据力矩原理和液压传动原理，根据装吊重量的要求及尽可能减少自重和体积的原则，将本实用新型的吊壁每节臂长控制在1米以下，并将三节吊臂设计成一节折臂、一节伸缩臂和一节手动臂结构，折臂和伸缩臂的动作靠液压油缸控制，而手动臂靠人力控制，以减少控制吊臂的液压元件，其吊臂的断面呈方形；将底座设计成通过螺杆螺栓使底座外壳固定在车厢内的形式，使整个起重机可装可拆。

通过合理地选用液压系统的压力和结构回路，利用取力装置和液压传动，经汽车发动机驱动，实现吊臂伸缩、变幅、回转等装卸作业动作，达到自装自卸的目的。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有自重小、易安装、可拆卸、不须支撑腿、不须专用车等特点，装吊重重为0.4～1吨，吊臂长0.9～2.7米，适用于1～2吨级轻型汽车、农用运输车和手扶拖拉机装卸货物用，特别适用于广大城乡运输装卸建筑预制件用。

附图描述了本实用新型的一个实施例：

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型底座[6]的俯视图(相对图1放大)；

图3为本实用新型液压原理图；

图4为本实用新型吊臂[2]的断面图(相对图1放大)。

下面结合附图作进一步说明：本实用新型由底座、立柱、吊臂和液压系统四大部份组成。底座[6]的外壳为上圆下方的整体构件，在外壳底部的四方角上，对称设计有四个大小相等的固定孔[11]，该起重机可通过这四个固定孔用螺杆螺栓固定在车厢内；底座[6]通过安装在外壳内部的齿轮[13]、齿条[12]与立柱[1]相连，在底座外壳圆柱形部份的一边，有一孔与回转油缸[5]相连在外壳下部另有一孔与多路阀[7]相连；立柱[1]高度为0.9～1.2m，本实用新型为1.1米，立柱[1]的下部为齿轮[13]的中心轴，连接底座[6]，上部与吊臂[2]绞接；吊臂部份由一节折臂[2]、一节伸缩臂[8]和一节手动臂[9]三节组成，吊臂的断面如图4所示，呈方形，折臂[2]绞接于立柱[1]，长度为0.9～1米，本实用新型为0.95米，通过折臂油缸[4]控制而动作，伸缩臂[8]通过控制安装在折臂[2]和伸缩臂[8]上的伸缩油缸[3]而动作，长度为0.8～0.9米，本实用新型为0.85米，手动臂[9]则在吊距离较远的物体时用人力拖出，长度为0.8～1米，本实用新型为0.9米，货物装卸完后，又通过人力收回；吊臂总长为2.5～2.8米，本实用新型为2.7米；液压系统由伸缩油缸[3]、折臂油缸[4]、回转油缸[5]和多路阀[7]组成，伸缩油缸[3]控制吊臂[8]的伸长与缩短，折臂油缸[4]控制吊臂[2]的伸直与折迭及举升角度，回转油缸[5]用来控制齿条[12]的动作，齿条[12]通过齿轮[13]将直线运动变成圆周运动，使立柱随之作回转运动，多路阀[7]则将人工控制与伸缩油缸[3]、折臂油缸[4]和回转油缸[5]的动作连接起来。

装卸贷物时，通过操纵多路阀[7]，使折臂油缸[4]动作，将折臂[2]从折迭状态伸直，使伸缩油缸[3]动作，将伸缩臂[8]伸出，然后用人力将手动臂[9]拖出，吊钩[10]挂上货物后，操作多路阀[7]，使回转油缸[5]动作，使立柱[1]按要求完成回转动作，使折臂油缸[4]动作，从而控制吊臂的举升角，使伸缩油缸[3]动作，使伸缩臂[8]按装卸货的位置伸长与缩短，达到装卸货物的目的。

Claims

1、一种小型随车起重机，由底座、立柱、吊臂和液压系统组成，其特征在于底座[6]为上圆下方的整体构件，在底座[6]四方角上，对称设计有四个大小相等的固定孔[11]，其吊臂为一节折臂[2]、一节伸缩臂[8]和一节手动臂[9]构成，且有一组控制伸缩油缸[3]、折臂油缸[4]和回转油缸[5]的多路阀[7]。

2、根据权利要求1所述的小型随车起重机，其特征在于立柱[1]高度为0.9～1.2米，三节吊臂的长度均为0.8～1米。