CN2272226Y - 具有容装提行和兼具逃生用旅行袋 - Google Patents

具有容装提行和兼具逃生用旅行袋 Download PDF

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CN2272226Y CN 96218051 CN96218051U CN2272226Y CN 2272226 Y CN2272226 Y CN 2272226Y CN 96218051 CN96218051 CN 96218051 CN 96218051 U CN96218051 U CN 96218051U CN 2272226 Y CN2272226 Y CN 2272226Y
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王文忠
庄旻龙
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Abstract

一种具有容装提行和兼具逃生用旅行袋,旅行袋体是由具有适当长度、一定宽度的、且两边设有拉链的带索拼绕拉合而成的一中空袋体,在拼绕拉合成的袋体两侧孔口处借助拉链结合有侧盖,在带索靠近自身两端部的内侧连接有可与固定物钩挂的扣环,在一侧盖内侧的容装袋中装存有一可与展开后带索绕兜并与套兜有人体的背带两端钩挂的速度控制器,该控制器是由外壳、固定在外壳内的一侧设有狭口槽的本体,穿设在外壳之间的偏心轴及套固于偏心轴并位于狭口槽内的调节辊构成。

Description

具有容装提行和兼具逃生用旅行袋
本实用新型涉及一种盛装提行袋体,特别是一种具有容装提行和兼具逃生用旅行袋。
目前的旅行袋只具有容装提行的作用,而无其它功能,随着高层建筑及楼房数量的增加,高楼及楼房火灾时有发生,而且多有人员伤亡,就其原因而言不外是防火逃生设备不足、消防人员不能及时全面的进入楼内进行救护,因为,一旦发生火灾,人们慌不择路,会在烟火危逼下冒险跳楼或被烟气窒息而死,因为,在这种状态下没有一种简易可行,且能迅速脱离现场进行自救的逃生用设备。
本实用新型的目的就在于克服现有技术的上述缺点和不足而提供一种平时可作为旅行袋,而发生火灾时,可使旅行袋分离成逃生索带和滑行控制件,能够使高楼内的人自救下滑而迅速逃生用的旅行袋。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的:
旅行袋体是由具有适当长度、一定宽度的、且两边设有拉链的带索拼绕拉合而成的一中空筒状袋体,在拼绕拉合成的筒状袋体两侧孔口处借助拉链结合有侧盖,在带索靠近自身端部的内侧连接有可与固定物钩挂的扣环,在袋体的外周设有和栓扣带钩挂的背带,在一侧盖内侧的容装袋中装存有一可与展开后带索绕兜并与套兜有人体的背带两端钩挂的速度控制器,该控制器是由外壳,固定在外壳内的一侧设有狭口槽的本体,穿设在外壳之间的偏心轴及套固于偏心轴并位于狭口槽内的调节辊构成,由外壳两侧穿入的控制柄与调节辊相连。逃生时,带索一端与固定物钩挂固定,另一端穿兜过位于狭口槽内的调节辊后自由垂落。
由上可见,本实用新型的显著效果是:
第一,结构简单,方便,安全,填补了高层建筑物失火后无适用自救下滑装置的空白。
第二,既可以当包袋容装和提行使用,又具有携带方便,随身性强的特点,尤其具有应急使用时拆钩迅速的特点。
第三,在自救下滑过程中,可通过人手的操控而方便可靠地与人体自重相配合,达到悬吊不动,快速和慢速下滑的效果。
第四,体积小,重量轻,造价低,适用于外出者及一般高层居住的家庭,以及高层办公室、旅馆、饭店使用。
本实用新型的具体结构是通过下面的实施例及附图实现的:
图1是本实用新型实施例1的结构分解图。
图2是本实用新型实施例2的结构分解图。
图3是图1和图2中速度控制器2内部调节辊的局部结构放大图。
图4是本实用新型速度控制器2的结构剖面放大图之一。
图5是本实用新型速度控制器2的结构剖面放大图之二。
图6是本实用新型逃生时的使用效果图。
下面将结合附图1-6对本实用新型的具体结构进行详细的说明:
本实用新型有一旅行袋1,旅行袋1上设有和背带14相钩拴的扣带113,其特征在于:旅行袋1是由两边均设有拉链111的具有一定宽度和长度的索带11拼绕拉合构成的,在拼绕拉合成的袋体两侧孔口处借助拉链结合有侧盖12和13,在索带11靠近其自身长度末端的内侧连接有与固定物钩挂的扣环112,在一侧盖12的内侧兜袋121中装放有一与展开后的索带11绕兜、与套兜逃生人体的背带14两端栓接环141相钩挂的速度控制器2,速度控制器2是由外壳23、固定在外壳内的并开设有狭口槽21的本体25、与偏心轴221穿固并位狭口槽21内的调节辊222以及与偏心轴221连为一体并从外壳引出的控制柄22构成。参见图1至图5。
狭口槽21沿本体25横向贯通并呈一侧开有豁口212的内凹钳口状,展开后的索带11由豁口212上边缘引入,绕兜过圆柱形调节辊222后由豁口212下边缘引出后自然下垂,在圆柱形的调节辊222的轴向开设有供绕兜其上的索带11两侧拉链111容滑的内凹拉链滑槽211。参见图3至图5。
内凹钳口状的狭口槽21内侧为一圆孔部,与圆孔部相贯通的外侧豁口212窄于容装在其内侧的圆柱形调节辊222的直径,在与偏心轴221偏心穿固并呈偏心摆转的调节辊222的外表面与豁口212之间有一供索带11绕兜滑动的调节间隙,偏心轴221活动穿过壳体23后对称弯制成凵形控制柄22,在速度控制器2的梯状本体25的下部设有一与逃生人身绕兜后呈三角形悬吊状的背带14两端栓接环114相钩挂的扣环部24。参见图3至图6。
索带11为一次顺序绕拼拉结构成一筒状袋体或两次绕拼拉结构成一横式三角柱状袋体。参见图1和图2。
本实用新型图2所示结构与图1基本相同,所不同之处就是索带11经两次绕拼拉合,故可构成一更接近于旅行袋形状的样子,其侧盖12和13靠拉链111结合在其左右两侧,扣环112则夹设在两层逃生索带11之间,扣带113设置在侧盖外侧并与背带14的两端栓接环141相连。在背带14上设有长度调整件142。参见图2。
本实用新型的使用方法如图6所示。
在发生火灾时,可先将背带14,侧盖12和13取下,再拉开拉链111,使旅行袋1变成一条很长的索带11,把索带11一端的扣环112固定在建筑物的可利用的支架上,将速度控制器2取出并与索带11绕兜后自然垂下,把背带14穿过人体腋下后与控制器钩挂好。此时,人握控制柄22后向下坠滑。参见图6。当控制柄22施力时,则偏心轴221带动调节辊222向内偏摆,豁口212处的滑动间隙变大,则索带11可通过,在人体自重作用下,此时为向下滑动状态。参见图4。由于在滑动时,索带11全宽度与调节辊222表面和豁口212导入导出部伴随产生足够大的摩擦力,因而,逃生者不会下降太快而造成危险。而且,可通过控制柄22的上抬,使调节辊222产生偏心外摆而减少间隙,这样便可增大摩擦力而控制下滑速度。参见图5。
如控制柄2完全自由抬起,即无向下施力时,由于索带11在人体重力作用下会产生一向豁口212外侧的兜压力,从而使调节辊222卡压在豁口212内侧处并压紧索带11,故此时索带不与控制器2产生相对滑动,则人被悬吊在空中。如再想下滑,则再下压控制柄。

Claims (4)

1:具有容装提行和兼具逃生用旅行袋,有一旅行袋(1),旅行袋(1)上设有和背带(14)相钩拴的扣带(113),其特征在于:旅行袋(1)是由两边均设有拉链(111)的具有一定宽度和长度的索带(11)拼绕拉合构成的,在拼绕拉合成的袋体两侧孔口处借助拉链结合有侧盖(12)和(13),在索带(11)靠近其自身长度末端的内侧连接有与固定物钩挂的扣环(112),在一侧盖(12)的内侧兜袋(121)中装放有一与展开后的索带(11)绕兜、与套兜逃生人体的背带(14)两端栓接环(141)相钩挂的速度控制器(2),速度控制器(2)是由外壳(23)、固定在外壳内的并开设有狭口槽(21)的本体(25)、与偏心轴(221)穿固并位狭口槽(21)内的调节辊(222)以及与偏心轴(221)连为一体并从外壳引出的控制柄(22)构成。
2:按照权利要求1所述的具有容装提行和兼具逃生用旅行袋,其特征在于:狭口槽(21)沿本体(25)横向贯通并呈一侧开有豁口(212)的内凹钳口状,展开后的索带(11)由豁口(212)上边缘引入、绕兜过圆柱形调节辊(222)后豁口(212)下边缘引出后自然下垂,在圆柱形的调节辊(222)的轴向开设有供绕兜其上的索带(11)两侧拉链(111)容滑的内凹拉链滑槽(211)。
3:按照权利要求1或2所述的具有容装提行和兼具逃生用旅行袋,其特征在于:内凹钳口状的狭口槽(21)内侧为一圆孔部,与圆孔部相贯通的外侧豁口(212)窄于容装在其内侧的圆柱形调节辊(222)的直径,在与偏心轴(221)偏心穿固并呈偏心摆转的调节辊(222)的外表面与豁口(212)之间有一供索带(11)绕兜滑动的调节间隙,偏心轴(221)活动穿过壳体(23)后对称弯制成凵形控制柄(22),在速度控制器(2)的梯状本体(25)的下部设有一与逃生人身绕兜后呈三角形悬吊状的背带(14)两端栓接环(114)相钩挂的扣环部(24)。
4:按照权利要求1所述的具有容装提行和兼具逃生用旅行袋,其特征在于:索带(11)为一次顺序绕拼拉结构成一筒状袋体或两次绕拼拉结构成一横式三角柱状袋体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106043625A (zh) * 2016-07-12 2016-10-26 陈锦燕 救生拉链包

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