CN2271642Y - 输出传动方向恒定不变的传动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种输出传动方向恒定不变的传动器。它包括齿轮、壳体，其特征在于它还包括两组棘轮及中间设有的一组行星减速器，齿轮与第一组棘轮的外棘轮齿圈和行星减速器的齿环为一体构成输入级(或输出级)，棘爪座与中心轮及输出孔为一体构成传动器的输出级(或输入级)，在中心轮和齿环的中间设有一组行星轮。本实用新型设计科学、结构新颖、运用广泛，可大量节约人力或动力的消耗，是一种较适用的传动器。
Description
本实用新型涉及一种广泛用于机械制造业、自行车、管道丝扳、加力扳手等使用的输出传动方向恒定不变的传动器。
现有自行车的传动器采用单向传动结构，向后瞪时是空转，只能向前瞪行驶；管道丝扳、加力扳手等工具均只能单向搬丝或松紧螺丝，其输入级改变方向后，输出级随之改变方向或是停息，造成动力的浪费。
本实用新型针对上述存在问题，其目的在于提供一种输入转动方向随意改变而输出转动方向恒定不变的传动器。
本实用新型由于采用两组棘轮及中间设有一套行星减速器，形成输出转动方向恒定不变的传动器，输出级的转动方向不随输入级转动方向改变而改变或停息，并可把来回的直线方向运动都改变为单纯的固定方向的旋转运动，也可以把上下或左右方向的杠杆运动都改变为单纯的固定方向的旋转运动，从而可有效的节约人力和动力。
图1是本实用新型的主视剖视图。
图2是本实用新型的A-A、C-C向剖视图。
图3是本实用新型的B-B向视剖视图。
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
本实用新型包括齿轮(1)、壳体(10)、输出孔(11)，它还包括两组棘轮及中间设有一组行星减速器，两组棘轮与行星减速器之间通过滚珠(14)滑动配合，第一组棘轮由外棘轮齿圈(2)和与之相配合的两个棘爪K1和棘爪座(3)构成，第二组棘轮由外棘轮齿圈(8)和与之相配合的两个棘爪K2和棘爪座(9)构成，第二组棘轮的外棘轮齿圈(8)固定在壳体(10)上，棘爪座(9)上设有多根心轴(7)，心轴(7)上分别装有行星轮(5)，行星轮(5)与外棘轮齿圈(2)上的齿环(4)及棘爪座(3)上的中心轮(6)相齿合构成行星减速器。齿轮(1)也可以设计为链轮、皮带轮或杠杆，其上也可加配齿条，它与外棘轮齿圈(2)、齿环(4)连为一体，构成传动器的输入级或输出级。棘爪座(3)与行星减速器的中心轮(6)及输出孔(11)为一体构成传动器的输出级或输入级。行星减速器的行星轮(5)设有3-4个，行星轮(5)的心轴(7)和棘爪座(9)连为一体构成行星架。输出孔(11)可设计成与相应轴配合的孔或是直接设计为轴式输出，输出孔(11)一端的外缘(12)可设计为齿轮、链轮、皮带轮或杠杆等。第一组棘轮和第二组棘轮可以同向设置，也可反向设置。棘爪K1、K2的一端分别与棘爪座(3)、(9)上设有的半园孔槽滑动配合，棘爪K1、K2的中部分别通过弹簧(13)与棘爪座(3)、(9)相连，且棘爪K1、K2的另一端分别卡入外棘轮齿圈(2)和(8)上的棘齿内。
实施例1：将该结构用于代替自行车的小飞，两组棘轮作同向设置，与自行车小飞棘轮方向一致，齿轮1设计制作成链轮，输出孔11制作成螺纹孔，像自行车小飞一样与后轮的轴筒相连接，壳体10固定在车架上，使之不能转动。当骑车人向前瞪时(顺时针瞪)，自行车链条带动链轮1(小飞)顺时针转动，第一组棘轮(2、K1、3)的外棘轮齿圈2也随之顺时针转动，并通过两个棘瓜K1直接带动棘瓜座3顺时针转动，因为棘瓜座3和输出孔11为一体，而输出孔与后轮的轴筒是相连的，所以此时自行车的后轮便推动前轮一道顺时针转动，使自行车向前行驶。在上述传动过程中，行星减速器(4、5、6)在作整体顺时针转动，第二组棘轮(8、K2、9)的棘瓜座9带着两个棘瓜K2在其外棘轮齿圈8内打滑作顺时针转动。当骑车人向后回链蹬时(逆时针瞪)，链条带动链轮1(小飞)逆时针转动，也就等于带动了第一组棘轮的外棘轮齿圈2和行星减速器的齿环4在作逆时针转动，外棘轮齿圈2此时是在其两个棘瓜K1上打滑转动，其作用力就通过行星减速器齿环4的逆时针转动，带动行星轮5(3-4个)作逆时针自转，(因为其心轴7和第二组棘轮的棘瓜座9连为一体构成行星架，而棘瓜座9是不能作逆时针转动的)，行星轮5的逆时针自转就带动了中心轮6作顺时针转动，由于中心轮6与输出孔11是连为一体的，也就等于带动了自行车的后轮作顺时针转动。此时由于行星减速器的差动作用，同时就产生了一个变速运动，其速比＝齿环4的齿数÷中心轮6的齿数。骑车人向前瞪时使用的是一组肌肉，而向后瞪时使用的是另一组肌肉，这样在必要时交替使用两组不同肌肉来作功，自行车仍然不断的向前进，可充分有效发挥人的潜在能力，减少体力消耗，提高竞赛成绩。
实施例2：把第一组棘轮反向设置(如图2)，壳体10固定在自行车三角架脚踏中心的轴套上，使之不能转动，齿轮1用链轮代替，作为自行车的大飞使用；输出孔11制作成与自行车脚踏中轴能配合的孔，并用键和中轴相连接，使中轴和该传动器的输出孔11能一起转动，此时传动器已形成输出级和输入级相互对换的形式，当骑车人向前瞪(顺时针蹬)时，第一组棘轮的棘瓜座3通过两个棘瓜K1直接带动外棘轮齿圈2，也就等于带动了自行车的大飞作顺时针转动，再由大飞上的链条把作用力传递到小飞上，使自行车向前行驶。当骑车人向后瞪时(逆时针瞪)第一组棘轮的棘瓜座3带着两个棘瓜K1在其外棘轮齿圈2上打滑转动，作用力通过行星减速器中心轮6的逆时针转动，带动行星轮5(3-4)作顺时针自转(因为其行星架只能作逆时针转动)，使得外齿圈4同时产生了顺时针转动，而本身外齿圈4就是与自行车的大飞1为一体的，所以当骑车人向后瞪时(逆时针瞪)自行车的大飞仍然向前作顺时针转动，自行车仍然向前行驶，这种情况下同时产生一个变速运动，其速比＝中心轮6的齿数÷外齿圈4的齿数。
本实用新型设计科学、结构新颖、运用广泛，可大量节约人力或动力的消耗，是一种较适用的传动器。
Claims (7)
1、一种输出传动方向恒定不变的传动器，它包括齿轮(1)、壳体(10)、输出孔(11)，其特征在于：它还包括两组棘轮及中间设有一组行星减速器，两组棘轮与行星减速器之间通过滚珠(14)滑动配合，第一组棘轮由外棘轮齿圈(2)和与之相配合的两个棘爪K1和棘爪座(3)构成，第二组棘轮由外棘轮齿圈(8)和与之相配合的两个棘爪K2和棘爪座(9)构成，第二组棘轮的外棘轮齿圈(8)固定在壳体(10)上，棘爪座(9)上设有多根心轴(7)，心轴(7)上分别装有行星轮(5)，行星轮(5)与外棘轮齿圈(2)上的齿环(4)及棘爪座(3)上的中心轮(6)相齿合构成行星减速器。
2、按权利要求1所述的输出传动方向恒定不变的传动器，其特征在于：齿轮(1)也可以设计为链轮、皮带轮或杠杆，其上也可加配齿条，它与外棘轮齿圈(2)、齿环(4)连为一体，构成传动器的输入级或输出级。
3、按权利要求1所述的输出转动方向恒定不变的传动器，其特征在于：棘爪座(3)与行星减速器的中心轮(6)及输出孔(11)为一体构成传动器的输出级或输入级。
4、按权利要求1所述的输出传动方向恒定不变的传动器，其特征在于：行星减速器的行星轮(5)设有3-4个，行星轮(5)的心轴(7)和棘爪座(9)连为一体构成行星架。
5、按权利要求1所述的输出传动方向恒定不变的传动器，其特征在于：输出孔(11)可设计成与相应轴配合的孔或是直接设计为轴式输出，输出孔(11)一端的外缘(12)可设计为齿轮、链轮、皮带轮或杠杆等。
6、按权利要求1所述的输出传动方向恒定不变的传动器，其特征在于：第一组棘轮和第二组棘轮可以同向设置，也可反向设置。
7、按权利要求1所述的输出传动方向恒定不变的传动器，其特征在于：棘爪K1、K2的一端分别与棘爪座(3)、(9)上设有的半园孔槽滑动配合，棘爪K1、K2的中部分别通过弹簧(13)与棘爪座(3)、(9)相连，且棘爪K1、K2的另一端分别卡入外棘轮齿圈(2)和(8)上的棘齿内。
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