CN201103638Y - 一种轮盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮盘，包括具有主动齿轮的主动力轮、中间轮、设有内外齿的从动轮，在中间轮的一侧面设有变向齿轮，变向齿轮的齿牙分别与主动齿轮的外齿和从动轮的内齿咬合，中间轮的另一侧面通过棘轮棘爪机构分别与主动力轮和从动轮连接，本实用新型可用于自行车、三轮车、残疾人臂力车等，解决只能单方向骑行的问题，使骑车人可随时改变骑车姿态，骑行更加舒适，消除了骑行疲劳，混身酸痛无力的症状，使人们乐于接受骑车旅行，该实用新型还可以应用于其他需要正反双向驱动时轮盘均单向转动的机器上，结构简单、制造方便，可代换性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮盘，尤其是一种正反双向驱动均单向转动的轮盘。
背景技术
人们日常使用的自行车、三轮车以及残疾人臂力车，其动力结构主要是链轮传动机构，不管是主轮盘，还是从动飞轮，都只能向一个方向转动，来驱动车轮前进，这样骑车时容易疲劳，长时间骑车会造成身体变形和不适，浑身酸痛无力，专利号为00242005.8的中国专利公布了一种复合式自行车轮盘，其特征是主动轮盘由相互平行且为一体的正蹬主动轮盘和倒蹬主动轮盘组成，正蹬时靠逆制动牙驱动，倒蹬时，靠变向齿轮和变向支架驱动，这种结构比较复杂，制作起来比较费力，并且可替代性较差，尤其是在其他非链条传动机构上应用时基本没有可替代应用的可能。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种制造方便、结构简单能实现双向驱动的轮盘。
本实用新型所采取的技术方案是：
一种轮盘，包括具有主动齿轮的主动力轮、中间轮、设有内外齿的从动轮，在中间轮的一侧面设有变向齿轮，变向齿轮的齿牙分别与主动齿轮的外齿和从动轮的内齿咬合，中间轮的另一侧面通过棘轮棘爪机构分别与主动力轮和从动轮连接。
上述变向齿轮均匀分布于一同心圆上。
本实用新型进一步确定的技术方案为所述主动力轮的与主动齿轮相对的一面为棘轮，其棘轮齿与装于中间轮侧面的棘爪相配合，中间轮为棘轮，其棘轮齿与安装于从动轮上的棘爪相配合。
本实用新型进一步的技术方案还可以为：所述中间轮为内外棘轮形，其内棘轮的棘轮齿与装于主动力轮上的棘爪相配合，其外棘轮齿与安装于从动轮上的棘爪相配合。
本实用新型进一步的技术方案还可以为：所述中间轮为内棘轮形，其棘轮齿与装于主动力轮上的棘爪相配合，从动轮上设有棘轮，其棘轮齿与装于中间轮上的棘爪相配合，构成棘轮棘爪机构。
本实用新型进一步的技术方案还可以为：主动力轮的与主动齿轮相对的一面为棘轮，其棘轮齿与装于中间轮侧面的棘爪相配合，中间轮为圆环形状，从动轮上设有棘轮，其棘轮齿与装于中间轮上的棘爪相配合，构成棘轮棘爪机构。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：主动力轮通过棘轮棘爪机构与中间轮连接，中间轮再通过另一组棘轮棘爪机构与从动轮连接，主动力轮正转时依次驱动中间轮、从动轮，与主动力轮同向转动，主动力轮通过安装于中间轮上的变向齿轮与具有内齿的从动轮构成星轮机构，主动力轮反转时驱动变向齿轮正转，变向齿轮驱动从动轮与变向齿轮同向转动，该实用新型可用于自行车、三轮车、残疾人臂力车等，解决只能单方向骑行的问题，使骑车人可随时改变骑车姿态，骑行更加舒适，消除了骑行疲劳，混身酸痛无力的症状，使人们乐于接受骑车旅行；该实用新型还可以应用于其他需要正反双向驱动时轮盘均单向转动的机器上，结构简单、制造方便，可代换性强。
附图说明
图1是本实用新型一种正向驱动结构示意图；
图2是本实用新型反向驱动结构示意图；
图3至图5是本实用新型另三种正向驱动结构示意图。
其中：1、主动力轮，2、从动轮，3、中间轮，4棘爪，5、变向齿轮，6、棘爪，7、外齿，8、内齿，9、棘爪，10、棘爪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
实施例1
如图1、2所示，主动力轮1的两侧面分别为棘轮形和齿轮形，棘轮形一面的棘轮齿通过棘爪4驱动中间轮3，棘爪4位于中间轮3的一侧面，中间轮3的另一面装有变向齿轮5，变向齿轮5的齿牙分别与主动力轮1的主动齿轮的外齿7和从动轮2的内齿8咬合，变向齿轮5还可以通过将同心而不同外径的大小齿轮固定连接制成，其大齿轮与外齿7或内齿8咬合，则小齿轮与内齿8或外齿7咬合，来改变主动力轮1和从动轮2的速比，用于不同的需求场合，中间轮3制成棘轮，其棘轮齿通过棘爪6驱动从动轮2，棘爪6安装于从动轮2上，从动轮2的一侧面制成内齿轮形状，内齿与中间轮的变向齿轮5咬合。
工作原理：当主动力轮1正向(逆时针)转动时，主动力轮1通过棘轮部分的棘轮齿与棘爪4构成的棘轮棘爪机构驱动中间轮3，中间棘轮被驱动转动时，中间轮3的棘轮齿与从动轮2上的棘爪6构成棘轮棘爪机构，从而驱动从动轮2转动，即从动轮2与主动力轮1同向转动，当主动力轮1反向(顺时针)转动时，主动力轮1通过齿轮部分的齿牙与变向齿轮5的齿牙咬合，驱动变向齿轮5转动(变向齿轮转动方向与主动力轮相反)，同时，变向齿轮5的齿牙与从动轮2的内齿牙咬合，驱动从动轮2转动(从动轮转动方向与变向齿轮方向相同)，从而使从动轮2转动方向与主动力轮1反向，实现正反向驱动时，轮盘始终向同一方向转动。
实施例2
如图3所示，与实施例1的不同之处在于，棘爪9取代主动棘轮装在了主动力轮1的一面上，中间轮3制成内外棘轮形，其内棘轮的棘轮齿与棘爪9相配套，取代原本装于中间轮3上的棘爪4与主动力轮1构成棘轮棘爪机构。
工作原理：其不同于实施例1工作原理之处是当主动力轮1正向(逆时针)转动时，通过位于主动力轮1的棘爪9与中间轮上的棘轮牙配合来驱动中间轮。
实施例3
如图4所示，与实施例2的不同之处在于，中间轮3制成内棘轮形状，从动轮2上的棘爪6被固定于从动轮2上的棘轮取代，其棘轮齿与装于中间轮3上的棘爪10相配合，构成棘轮棘爪机构。
工作原理：其不同于实施例2工作原理之处是当主动力轮1正向(逆时针)转动时，通过位于中间轮3的棘爪10与从动轮上的棘轮牙配合来驱动从动轮。
实施例4
如图5所示，与实施例1的不同之处在于，中间轮3制成圆环形状，从动轮2上的棘爪6被固定于从动轮2上的棘轮取代，其棘轮齿与装于中间轮3上的棘爪10相配合，构成棘轮棘爪机构。
工作原理：其不同于实施例1工作原理之处是当主动力轮1正向(逆时针)转动时，通过位于中间轮3的棘爪10与从动轮上的棘轮牙配合来驱动从动轮。
Claims (6)
1、一种轮盘，其特征在于：包括具有主动齿轮的主动力轮(1)、中间轮(3)、设有内外齿的从动轮(2)，在中间轮(3)的一侧面设有变向齿轮(5)，变向齿轮(5)的齿牙分别与主动齿轮的外齿(7)和从动轮(2)的内齿(8)咬合，中间轮(3)的另一侧面通过棘轮棘爪机构分别与主动力轮(1)和从动轮(2)连接。
2、根据权利要求1所述的一种轮盘，其特征在于所述变向齿轮(5)均匀分布于一同心圆上。
3、根据权利要求1所述的一种轮盘，其特征在于：所述主动力轮的与主动齿轮相对的一面为棘轮，其棘轮齿与装于中间轮侧面的棘爪(4)相配合，中间轮(3)为棘轮，其棘轮齿与安装于从动轮(2)上的棘爪(6)相配合。
4、根据权利要求1所述的一种轮盘，其特征在于：所述中间轮(3)为内外棘轮形，其内棘轮的棘轮齿与装于主动力轮上的棘爪(9)相配合，其外棘轮齿与安装于从动轮(2)上的棘爪(6)相配合。
5、根据权利要求1所述的一种轮盘，其特征在于：所述中间轮(3)为内棘轮形，其棘轮齿与装于主动力轮上的棘爪(9)相配合，从动轮上设有棘轮，其棘轮齿与装于中间轮(3)上的棘爪(10)相配合，构成棘轮棘爪机构。
6、根据权利要求1所述的一种轮盘，其特征在于：所述主动力轮的与主动齿轮相对的一面为棘轮，其棘轮齿与装于中间轮侧面的棘爪(4)相配合，中间轮(3)为圆环形状，从动轮上设有棘轮，其棘轮齿与装于中间轮(3)上的棘爪(10)相配合，构成棘轮棘爪机构。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104329395A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-02-04 | 陈兆红 | 一种双向传动机构 |
| CN108361297A (zh) * | 2008-10-22 | 2018-08-03 | 博格华纳公司 | 具有多排棘齿元件的单向或可选择的离合器 |
| CN117284423A (zh) * | 2023-11-27 | 2023-12-26 | 广州海洋地质调查局三亚南海地质研究所 | 一种海洋能自供电小微型监测浮标 |
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2007
- 2007-09-13 CN CNU2007201024846U patent/CN201103638Y/zh not_active Expired - Fee Related
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