CN2261974Y - 气液连动式座垫升降装置(二) - Google Patents

气液连动式座垫升降装置(二) Download PDF

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Abstract

一种气液连动式座垫升降装置,包括有座垫,座管其特征在于与座垫相连成一体的缸体升降组件为由液压缸、气液缸、阀门、阀杆弹簧、密封端盖、闸线支架等所组成,其中液压缸置于座管中,并用夹紧螺丝相固定,气液缸设于液压缸中,在气液缸内设有一阀门,其阀杆沿气液缸向上,穿出密封端盖与闸线支架相连结,座垫设于气液缸顶部,并将闸线支架包在其内,气液缸一侧设有气嘴,另一侧设有与液压缸上的健相配的限位槽。本升降装置优点为:高度可随意调节,操作方便,升降平稳,寿命长。

Description

气液连动式座垫升降装置(二)
本实用新型涉及一种座垫升降装置,尤其涉及一种气液连动式座垫升降装置。
传统的自行车座垫其支承管与车架座管之间用机械锁紧,在行驶过程中不能自由升降,因此在行驶不同的路程中不好随意调节座垫的高度,人以一个姿态骑车很易疲劳,尤其是遇到紧急情况时,因座垫高度不能调,一下双脚不能蹲地,有时很不安全,尤其对老人、穿西服裙的女士,上、下车亦不便,因此极需改进。
传统的升降座椅,其升降装置采用气动式,其稳定性亦不够理想。
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、运行稳定、用气液连动作座垫高度调节的动力的气液连动式座垫升降装置,以使座垫高度可随时随意进行调节。
本实用新型的目的是这样实现的,一种气液连动式座垫升降装置,包括有座垫、座管,其特征在于与座垫相连成一体的缸体升降组件为由液压缸、气液缸、阀门、阀杆弹簧、密封端盖、闸线支架等所组成,其中液压缸置于座管中,并用夹紧螺丝与其相固定,气液缸设于液压缸中,在气液缸底部设有一阀门,其阀底与液压缸底部的凹底相匹配,其阀杆沿气液缸向上穿过顶部的密封端盖、阀门弹簧与闸线支架相连,闸线支架包在座垫里,并压在阀杆上,且其一端与线闸的闸线相连接,在气液缸上部一侧设有一伸出于外的气咀,其另一侧设有一槽,该槽与液压缸上的键相配。
上述结构升降装置由气咀向气液缸预先打入一定压力气体,当通过闸线压开阀门时,气体压力将油从气液缸压进液压缸,气液杠连同座包一起上升,直至最高位,此时由槽、键组合使其限位(参见图1);若在座垫上加压,则座垫下降,此时气液缸内的气体被压缩,压力加大,座垫在加压作用下可一直下降到气液缸中阀门的阀座与液压缸底部凹底相抵触为止。如若再减轻座垫上的压力,被压缩气体的压力又将油压入液压缸,座垫又上升,当放松闸线将阀门关闭,则气液缸连同座垫被封住不动,而停留在一新的位置上。
本实用新型的优点为:座垫升降装置可随时随意地停留在所需位置上,操作方便、液动升降平稳,且有油液的润滑作用使部件运动中磨损小,所以使用寿命长。
下面对实施例和附图来对本实用新型作进一步叙述
实施例    气液式连动自行车座垫升降装置
附图说明
图1  为本实施例中座垫位置为最高时的示意图
图2  为本实施例中座垫位置为最低时的示意图
由图1、2所示可见,本实施例的升降装置为由座垫1、闸线支架2、气液缸4、液压缸7、阀门6、阀杆61、阀杆弹簧9,密封端盖10等所组成一体的缸体升降装置和座管8所组成,且缸体升降装置置于座管8内,并用夹紧螺丝5相固定。气液缸4设置于液压缸7中,气液缸上一侧设有的限位槽孔11与液压缸7上设有的键13相组配,起升、降限位作用。在气液缸底部设有阀门6,其阀杆61沿气液缸6向上,穿过顶部的密封端盖10、阀门弹簧9,由阀杆上凸起62与闸线支架2相连接,且支架2压在阀杆61的顶上,闸线支架2被包在座垫里面,且其一端与闸线12相连接,另在气液缸的另一侧设有伸出于外的气咀3,以为气液缸上部打气用。
该自行车座垫升降装置,使用时先由气咀3处打气,使气液缸内具有一定的压力,然后人欠身离开座垫,按动闸线12,立即阀门6被按下,使油液通过阀孔下流,使气液缸4连同座垫1上升,待到键13进入槽11最低位时,座垫上升至最高位。如要下降,则人座于座垫,用闸线12打开阀门6,同样在人体重量压力下气液阀4连同座垫1一起下行,液压缸7中的油液在压力下经阀孔强行向上流,与此同时气液缸中气体被压缩,此下降至阀座座落于液压缸底部的凹底为止,即为最低位。在上升、下降过程中,只要放开闸线,则可使座垫在所需的新位置上。
本实施例的升降装置除了上面所述的优点外,它还具有可使自行车行驶时更为安全,和人体随座位高度改变而改变座姿,而具有调节疲劳的作用的优点,此外,因其座垫高度易于升降,它可使老人,妇女骑车时上、下车更为便利而具有适用性广的优点。
同样此种座垫升降装置可用于座椅之中,因其气液连动的结构使其在升、降运行中较气动式的、机械式的更为平稳,另因其润滑作用好,使其使用寿命长。

Claims (1)

1.一种气液连动式座垫升降装置,包括有座垫、座管,其特征在于与座垫相连成一体的缸体升降组件为由液压缸、气液缸、阀门、阀杆弹簧、密封端盖、闸线支架等所组成,其中液压缸置于座管中,并用夹紧螺丝与其相固定,气液缸设于液压缸中,在气液缸底部设有一阀门,其阀底与液压缸底部的凹底相匹配,其阀杆沿气液缸向上穿过顶部的密封端盖、阀门弹簧与闸线支架相连,闸线支架包在座垫里,并压在阀杆上,且其一端与线闸的闸线相连接,在气液缸上部一侧设有一伸出于外的气咀,其另一侧设有一槽,该槽与液压缸上的键相配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104443129A (zh) * 2014-11-14 2015-03-25 重庆电讯职业学院 自行车座椅的自动升降装置、自动升降方法以及自行车

Cited By (2)

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CN104443129A (zh) * 2014-11-14 2015-03-25 重庆电讯职业学院 自行车座椅的自动升降装置、自动升降方法以及自行车
CN104443129B (zh) * 2014-11-14 2016-08-17 重庆电讯职业学院 自行车座椅的自动升降装置、自动升降方法以及自行车

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