CN2261960Y - 机动车车前灯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车车前灯,尤其指汽车车前灯组合结构。它主要是在车外壳两侧设有支承近光灯的框架式近光灯支架,在近光灯的前外侧面设有遮光层。从而,相对行驶的车辆驾驶者不感到刺眼、且能增加其前方照明,保证夜间相对行驶车辆的安全。
Description
本实用新型涉及一种机动车车前灯,尤其指汽车车前灯组合结构。
目前,传统的车前灯是由车前外壳正前方内装设的两远光灯及其旁边的两近光灯组成,其远光灯是功率大的灯泡,使车驾驶时能看到远方的地面及障碍物,而近光灯是功率小的灯泡,只是在相对开来的机辆靠近时更换使用,避免强光使对方驾驶员感到刺眼,能保持正常相对行驶,尽管如此,远光灯(又称弱光灯)仍然有部分四射的光线刺激侧旁相对行驶车辆驾驶员的眼睛,影响正常驾驶,甚至出现事故,同时,对于慢车道上相对行驶车辆(如:自行车、三轮车等)驾驶者感到刺眼,不但影响正常行驶,而且使人还感到害怕或不舒服。
鉴此,本实用新型的目的是提供一种在车外壳前外侧面设有外侧面遮光,前、后露光的近光灯,与传统的远光灯组合的机动车车前灯结构。
本实用新型的目的是这样实现的:它主要包括车外壳、远光灯及近光灯,其特征是:在车外壳两侧设有支承近光灯的框架式近光灯支架,在近光灯的前外侧面设有遮光层。
上述遮光层是粘接在近光灯表面上。
上述近光灯支架的正前及后外侧有空洞。
由于采用上述方案:相对行驶的车辆驾驶者不感到刺眼,且能增加其前方的照明,保证夜间相对行驶车辆的安全。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型典型实施例水平示意图。
图中:1、车外壳 11、近光灯支架2、远光灯3、近光灯 31、遮光层
本实施例主要包括车外壳1、远光灯2及近光灯3,如图1所示,其中:车外壳1是机动车前端壳体,属现有技术,在其两侧设有框架式(至少正前及后外侧具有空洞)近光灯支架11(可与车外壳1制成一整体);除起支承近光灯灯罩作用外,还保护灯罩被碰碎。
两远光灯2(强光灯)设在车外壳1正前方凹槽内,仅正前方外露,属现有技术。
两近光灯(弱光灯)设在车外壳1两侧的近光灯支架11内,该近光灯3是由竖直圆柱体或球体的透光灯罩和其内的发光灯泡组成,在近光灯灯罩的前外侧面设有遮光层31(粘接涂在灯罩上),使发出的光线不会射向前外侧面(大约从车正前方向外侧20°~95°),使两侧相对行驶的车辆(机动车、自行车、三轮车等)的驾驶者受光刺激,而正前方位置露光照亮行驶就近地面及障碍物或人,后外侧位置露光照射车两外侧地面或景物,供两侧相对行驶车辆照明,使其行驶更安全。
Claims (3)
1、一种机动车车前灯结构包括车外壳、远光灯及近光灯,其特征是:在车外壳两侧设有支承近光灯的框架式近光灯支架,在近光灯的前外侧面设有遮光层。
2、按权利要求1所述机动车车前灯结构,其特征是:上述遮光层是粘接在近光灯表面上。
3、按权利要求1所述机动车车前灯结构,其特征是:上述近光灯支架的正前及后外侧有空洞。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 96218329 CN2261960Y (zh) | 1996-09-09 | 1996-09-09 | 机动车车前灯结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 96218329 CN2261960Y (zh) | 1996-09-09 | 1996-09-09 | 机动车车前灯结构 |
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CN2261960Y true CN2261960Y (zh) | 1997-09-10 |
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Family Applications (1)
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CN 96218329 Expired - Fee Related CN2261960Y (zh) | 1996-09-09 | 1996-09-09 | 机动车车前灯结构 |
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CN (1) | CN2261960Y (zh) |
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1996
- 1996-09-09 CN CN 96218329 patent/CN2261960Y/zh not_active Expired - Fee Related
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