CN205118879U - 一种汽车照明灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车照明灯具，包括照明灯壳，所述照明灯壳前方设有照明灯罩，所述照明灯壳后方中心位置设有固定板，所述固定板上设有LED灯板，所述照明灯壳内部一侧上设有第一反光板，所述第一反光板与照明灯壳之间设有第一调节杆，所述照明灯壳内部另一侧上设有第二反光板，所述第二反光板与照明灯壳之间设有第二调节杆，所述第一反光板、第二反光板表面上设有反光材料层，所述固定板后方设有散热翅片组。本实用新型不仅可以实现照明远近的调节，还可以实现照明方向向两侧调节，实用性好；通过设置散热翅片组，这样可以提高LED灯板的散热面积，避免热量的集中，提高了散热效果，延长灯具的使用寿命。

Description

一种汽车照明灯具

技术领域

本实用新型涉车辆技术领域，尤其涉及一种汽车照明灯具。

背景技术

汽车我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

汽车是由自身发动机产生动力后传递到轮子，在道路上运送乘客或货物的交通工作。汽车大致分为形成外观的照明灯壳和各种装置有机地连接的底盘。底盘包括成为行驶原动力的汽车发动机以及传动装置、转向装置、悬挂架、致动装置等。

一般，汽车前方配置夜间行驶时可以照亮前方，帮助驾驶员识别路面和障碍物的灯具，以确保驾驶员的能见度。然而，现有的汽车灯具通常固定地设置汽车的车身的左前部与右前部，照明效果也只能实现远光灯与近光灯的调节，无法实现两侧照明方向的调节，同时现有的灯具散热效果差，容易发生老化，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车照明灯具。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种汽车照明灯具，包括照明灯壳，所述照明灯壳前方设有照明灯罩，所述照明灯壳后方中心位置设有固定板，所述固定板上设有LED灯板，所述照明灯壳内部一侧上设有第一反光板，所述第一反光板与照明灯壳之间设有第一调节杆，所述照明灯壳内部另一侧上设有第二反光板，所述第二反光板与照明灯壳之间设有第二调节杆，所述第一反光板、第二反光板表面上设有反光材料层，所述固定板后方设有散热翅片组。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一反光板、第二反光板与照明灯壳之间铰接连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一调节杆、第二调节杆为气杆。

作为本实用新型的优选技术方案，所述反光材料层覆盖在第一反光板、第二反光板表面上。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过设置第一反光板、第二反光板、第一调节杆与第二调节杆，这样在使用时，在第一调节杆、第二调节杆的作用下分别实现第一反光板、第二反光板向一侧摆动或向两侧摆动，这样不仅可以实现照明远近的调节，还可以实现照明方向向两侧调节，实用性好；通过设置散热翅片组，这样可以提高LED灯板的散热面积，避免热量的集中，提高了散热效果，延长灯具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.照明灯壳；2.照明灯罩；3.固定板；4.LED灯板；5.第一反光板；6.第一调节杆；7.第二反光板；8.第二调节杆；9.反光材料层；10.散热翅片组。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

一种汽车照明灯具，包括照明灯壳1，所述照明灯壳1前方设有照明灯罩2，所述照明灯壳1后方中心位置设有固定板3，所述固定板3上设有LED灯板4，所述照明灯壳1内部一侧上设有第一反光板5，所述第一反光板5与照明灯壳1之间设有第一调节杆6，所述照明灯壳1内部另一侧上设有第二反光板7，其中所述第一反光板5、第二反光板7与照明灯壳1之间铰接连接。所述第二反光板7与照明灯壳1之间设有第二调节杆8，其中所述第一调节杆6、第二调节杆8为气杆。所述第一反光板5、第二反光板7表面上设有反光材料层9，其中所述反光材料层9覆盖在第一反光板5、第二反光板7表面上，这样可以提高反光率，从而提高照明亮度。

这样在使用时，在第一调节杆6、第二调节杆8的作用下分别实现第一反光板5、第二反光板7向一侧摆动或向两侧摆动，这样不仅可以实现照明远近的调节，还可以实现照明方向向两侧调节，实用性好。所述固定板3后方设有散热翅片组10。这样散热翅片组10可以提高LED灯板4的散热面积，避免热量的集中，提高了散热效果，延长灯具的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车照明灯具，包括照明灯壳(1)，所述照明灯壳(1)前方设有照明灯罩(2)，所述照明灯壳(1)后方中心位置设有固定板(3)，所述固定板(3)上设有LED灯板(4)，其特征在于：所述照明灯壳(1)内部一侧上设有第一反光板(5)，所述第一反光板(5)与照明灯壳(1)之间设有第一调节杆(6)，所述照明灯壳(1)内部另一侧上设有第二反光板(7)，所述第二反光板(7)与照明灯壳(1)之间设有第二调节杆(8)，所述第一反光板(5)、第二反光板(7)表面上设有反光材料层(9)，所述固定板(3)后方设有散热翅片组(10)。

2.根据权利要求1所述的汽车照明灯具，其特征在于：所述第一反光板(5)、第二反光板(7)与照明灯壳(1)之间铰接连接。

3.根据权利要求1所述的汽车照明灯具，其特征在于：所述第一调节杆(6)、第二调节杆(8)为气杆。

4.根据权利要求1所述的汽车照明灯具，其特征在于：所述反光材料层(9)覆盖在第一反光板(5)、第二反光板(7)表面上。