CN207364924U - 一种汽车led灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车LED灯，包括灯座、灯罩、LED灯，所述灯座的内部设置有固定座，所述固定座的内部一端设置有安装所述LED灯的圆弧安装座、所述固定座的另一端设置有用于LED灯散热的散热板；所述固定座的两侧设置有固定台；所述固定台与所述灯座通过固定支撑杆连接；所述固定台的两侧与所述固定支撑杆连接的开口大于所述固定座与所述固定台连接的开口；改善灯罩内部的散热效果，降低汽车行驶过程中的安全问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明装置领域，尤其是一种汽车LED灯。
背景技术
与传统的光源相比，发光二极管具有色纯度高、响应速度快、耐震动、能耗低、体积小使用寿命长的优点，因此被广泛应用于雾灯、制动灯、倒车灯、转向信号灯、照明灯等汽车外部照明灯具上。
近年来，随着超高亮度的大功率白色LED灯的出现及其成本的降低，LED灯逐步用于汽车前大灯，然而对于LED灯只有20%-30%的输出功率转化为光能，其余的70%-80%则转化为热能，若热能不能及时散出去，温度的升高会导致LED灯其性能下降甚至失效，且LED灯安装结构不合理，降低了照明效果的同时也降低汽车行驶过程中的安全问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车LED灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车LED灯，包括灯座、灯罩、LED灯，所述灯座的内部设置有固定座，所述固定座的内部一端设置有安装所述LED灯的圆弧安装座、所述固定座的另一端设置有用于LED灯散热的散热板；所述固定座的两侧设置有固定台；所述固定台与所述灯座通过固定支撑杆连接；所述固定台的两侧与所述固定支撑杆连接的开口大于所述固定座与所述固定台连接的开口。
更进一步的，所述灯座的内部还设置有与所述散热板连接的散热片；所述散热片通过连接杆固定在所述灯座的内部。
更进一步的，所述灯座的内部为中空结构。
更进一步的，所述灯座的两侧还设置有通风的散热孔。
更进一步的，所述固定台的两侧还设置有反光镜。
更进一步，所述固定支撑杆上还设置有吸水层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：LED灯通过圆弧安装座设置在固定座上，固定座上设置有散热板，LED灯发出的热量通过散热板集聚，集聚的热量通过散热片的传导改善灯罩内部的散热效果；同时灯座上设置的散热孔与外部通风，进一步提高散热效果；固定台两侧设置的反光镜增加LED灯照明效果。固定支撑杆上设置的吸水层，用于吸收内部的水蒸气，也降低汽车行驶过程中的安全问题。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，一种汽车LED灯，包括灯座1、灯罩2、LED灯3，所述灯座1的内部设置有固定座11，所述固定座11的内部一端设置有安装所述LED灯3的圆弧安装座12、所述固定座11的另一端设置有用于LED灯3散热的散热板13；所述固定座11的两侧设置有固定台14；所述固定台14与所述灯座1通过固定支撑杆15连接；所述固定台14的两侧与所述固定支撑杆15连接的开口大于所述固定座11与所述固定台14连接的开口。
更进一步的，所述灯座1的内部还设置有与所述散热板13连接的散热片16；所述散热片16通过连接杆固定在所述灯座1的内部。
更进一步的，所述灯座1的内部为中空结构。
更进一步的，所述灯座1的两侧还设置有通风的散热孔17。
更进一步的，所述固定台14的两侧还设置有反光镜18。
更进一步的，所述固定支撑杆15上还设置有吸水层19。
本装置使用时，LED灯通过圆弧安装座设置在固定座上，固定座上设置有散热板，LED灯发出的热量通过散热板集聚，集聚的热量通过散热片的传导改善灯罩内部的散热效果；同时灯座上设置的散热孔与外部通风，进一步提高散热效果；固定台两侧设置的反光镜增加LED灯照明效果。固定支撑杆上设置的吸水层，用于吸收内部的水蒸气，也降低汽车行驶过程中的安全问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车LED灯，包括灯座（1）、灯罩（2）、LED灯（3），其特征在于：所述灯座（1）的内部设置有固定座（11），所述固定座（11）的内部一端设置有安装所述LED灯（3）的圆弧安装座（12）、所述固定座（11）的另一端设置有用于LED灯（3）散热的散热板（13）；所述固定座（11）的两侧设置有固定台（14）；所述固定台（14）与所述灯座（1）通过固定支撑杆（15）连接；所述固定台（14）的两侧与所述固定支撑杆（15）连接的开口大于所述固定座（11）与所述固定台（14）连接的开口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车LED灯，其特征在于：所述灯座（1）的内部还设置有与所述散热板（13）连接的散热片（16）；所述散热片（16）通过连接杆固定在所述灯座（1）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车LED灯，其特征在于：所述灯座（1）的内部为中空结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车LED灯，其特征在于：所述灯座（1）的两侧还设置有通风的散热孔（17）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车LED灯，其特征在于：所述固定台（14）的两侧还设置有反光镜（18）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车LED灯，其特征在于：所述固定支撑杆15上还设置有吸水层19。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721321600.3U CN207364924U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 一种汽车led灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721321600.3U CN207364924U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 一种汽车led灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207364924U true CN207364924U (zh) | 2018-05-15 |
Family
ID=62348179
Family Applications (1)
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| CN201721321600.3U Active CN207364924U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 一种汽车led灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207364924U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110500557A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-26 | 宁波正洋汽车部件有限公司 | 一种汽车前照灯散热装置 |
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2017
- 2017-10-13 CN CN201721321600.3U patent/CN207364924U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110500557A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-26 | 宁波正洋汽车部件有限公司 | 一种汽车前照灯散热装置 |
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