CN2261357Y - 多功能车用空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车内使用的多功能空气净化器，其特点是该净化器的壳体内装有空气过滤器、叶轮、负离子发生器、防追尾警示控制器和一氧化碳超量自起动控制器。本多功能车用空气净化器具有功能多、净化效果好的优点，可广泛应用于各种具有空调器的车辆上。
Description
本实用新型涉及一种汽车内使用的空气净化装置。
随着空调车辆的日益增加，人们乘坐空调车的时间也不断增多。尽管在炎热的夏天或者寒冷的冬天乘坐空调车感到舒适，但是不少人患上了所谓的空调病。这是由于空调车内窗户封闭，空气环境不好，一氧化碳含量较高等原因造成的。为此，各种各样的空气净化器应运而生。然而，这些净化器功能单一，往往不能满足多方面的需要或者有效地净化空气。如中国专利93235858.6提供了一种汽车、室内空调机的附加空气净化装置，该装置是在汽车、室内空调机的回风口处，固定安装一个以静电集尘板及导电活性炭海绵构成的空气净化装置。这一装置可以使空气得到净化，但是其功能单一且不能有效提高空气中的含氧量，净化效果不佳。
本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种多功能的车用空气净化器，能够有效净化车内空气并满足车辆的其它需要。
本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的：多功能车用空气净化器包括壳体、位于壳体表面的进风口和出风口，进风口内侧装有空气过滤器和叶轮，且叶轮与电机连接，出风口内侧设置负离子发生器，且在壳体内装有防追尾警示控制器和一氧化碳超量自起动控制器。当多功能空气净化器工作时，空气首先在叶轮的带动下从进风口进入，然后通过空气过滤器过滤，使空气中烟尘和有害物质如一氧化碳、碳氢化合物等被吸附在空气过滤器的滤片上。最后，经过滤后的空气通过负离子发生器至出风口排出。这样，从净化器中出来的空气，其烟尘和有害气体的浓度大大降低了，而且增加了负离子的浓度，用来消除空气中的微粒尘埃。本实用新型在壳体内装有一氧化碳超量自起动控制器，当车内空气中一氧化碳含量超过一定标准时，净化器将自动工作，消除车内的一氧化碳，净化空气。本实用新型还设置防追尾警示控制器，当后面的车辆与本车车距达到设定的距离之内时，刹车灯将自动点亮向后面车辆警示。本实用新型所提供的多功能车用空气净化器同普通的空气净化器相比，具有下列优点：
1、具有防追尾警示控制器，可以提高车辆的行驶安全。
2、具有负离子发生器，使净化后的空气带有负离子，吸附车内的微粒尘埃；
3、具有一氧化碳超量自起动控制器，能自动净化一氧化碳含量过高的空气。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型所提供的多功能车用空气净化器的示意图；
图2是多功能车用空气净化器的电原理图。
如图1所示，多功能车用空气净化器的进风口(1)设置在壳体(2)的正面，进风口(1)内侧装有空气过滤器(3)和叶轮(4)，且叶轮(4)与电机(5)连接。空气过滤器(3)是由滤片框(6)和滤片(7)所组成，滤片(7)装在滤片框(6)内，采用粘合剂、活性炭等非金属材料压制而成。滤片(7)使用一段时间后，可以更换，以保证过滤质量。叶轮(4)和出风口(8)之间设置负离子发生器(9)。一氧化碳超量自起动控制器是由控制电路和一氧化碳传感器(12)组成，一氧化碳传感器(12)装在壳体(2)的正面，控制电路装在进风口(1)的侧面。防追尾警示控制器是由控制电路、车距传感器(10)和高位刹车灯(11)所组成，车距传感器(10)装在净化器外面。
如图2所示，本多功能车用空气净化器使用12V直流电源。图中，K1为总开关，K2为操作开关，一氧化碳传感器(12)的电信号V1控制继电器Z1。当总开关K1导通后，一氧化碳超量自起动控制器开始工作。一旦车内空气中的一氧化碳浓度超过标准，一氧化碳传感器将产生电信号V1，控制继电器Z1，使继电器Z1导通，这样电机(5)和负离子发生器(9)开始工作，使净化器处于净化空气状态。一般情况下，空气需要净化时，只需使K2导通即可。在防追尾警示控制器中，车距传感器(10)产生的电信号V2经控制电路控制继电器Z2，同时继电器Z3接入车内的刹车电路中。这样，当后面的车辆与本车达到设定的距离之内时，高位刹车灯(11)点亮；当本车刹车时，高位刹车灯(11)也点亮。
在图2中，“负离子发生器”、“防追尾警示控制器”和“一氧化碳超量自起动控制器”均为已有技术，它们的电路在普通的专业书中可以查得，其独立的产品市场上亦有销售。
Claims (2)
1、一种多功能车用空气净化器，包括壳体(2)，位于壳体(2)表面的进风口(1)和出风口(8)，进风口(1)内侧装有空气过滤器(3)和叶轮(4)，且叶轮(4)与电机(5)连接，其特征在于出风口(8)内侧设置负离子发生器(9)，且在壳体(2)内装有防追尾警示控制器和一氧化碳超量自起动控制器。
2、根据权利要求1所述的多功能车用空气净化器，其特征在于空气过滤器(3)是由滤片框(6)和滤片(7)组成，滤片(7)装在滤片框(6)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95229821 CN2261357Y (zh) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 多功能车用空气净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95229821 CN2261357Y (zh) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 多功能车用空气净化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2261357Y true CN2261357Y (zh) | 1997-09-03 |
Family
ID=33874845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95229821 Expired - Fee Related CN2261357Y (zh) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 多功能车用空气净化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2261357Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100429092C (zh) * | 2005-07-28 | 2008-10-29 | 比亚迪股份有限公司 | 汽车空气净化系统 |
| CN104654674A (zh) * | 2014-06-26 | 2015-05-27 | 柳州市安龙机械设备有限公司 | 汽车空调蒸发器 |
-
1995
- 1995-12-29 CN CN 95229821 patent/CN2261357Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100429092C (zh) * | 2005-07-28 | 2008-10-29 | 比亚迪股份有限公司 | 汽车空气净化系统 |
| CN104654674A (zh) * | 2014-06-26 | 2015-05-27 | 柳州市安龙机械设备有限公司 | 汽车空调蒸发器 |
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