CN2258865Y - 电梯辅助逃生设备 - Google Patents

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CN2258865Y CN 95222487 CN95222487U CN2258865Y CN 2258865 Y CN2258865 Y CN 2258865Y CN 95222487 CN95222487 CN 95222487 CN 95222487 U CN95222487 U CN 95222487U CN 2258865 Y CN2258865 Y CN 2258865Y
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王秋楠
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Abstract

本实用新型涉及电梯辅助设备。解决逃生问题。刹车器上设有一作动杆,作动杆端面上横设有施力杆,施力杆一端作一可使其摆动的径向定位,另端结设一拉动索,而施力杆中间处设一转动轮,并由拉动索缠绕后与另端的隋轮结设定位,而转动轮旁侧设有一传动轮,传动轮旁侧设有支撑杆,该传动轮联结转动轮,且联结拉动索并与传动马达一侧的作动轮相联结。用于电梯。

Description

电梯辅助逃生设备
本实用新型涉及电梯辅助设备,尤其指一种电梯辅助逃生设备。
现有电梯,难免在使用中正当载有人的时候发生事故,如因机械故障而突然停止运行,把人困于梯中无法出入等等。
本实用新型的目的是提供一种电梯辅助逃生设备。
本实用新型的目的是这样实现的:电梯辅助逃生设备,包括作动杆、施力杆、拉动索、转动轮、隋轮及支撑杆,其特征是:于电梯升降机构控制室中马达传动心轴刹车器上设有一作动杆,作动杆端面上横设有施力杆,施力杆一端作一可使其摆动的径向定位,另端结设一拉动索,而施力杆中间处设一转动轮,并由拉动索缠绕后与另端的隋轮结设定位,而转动轮旁侧设有一传动轮,传动轮旁侧设有支撑杆,该传动轮联结转动轮,且联结拉动索并与传动马达一侧的作动轮相联结。
上述设计当拉动索下拉使施力杆摆动而将刹车器的作动杆下压时,刹车片乃脱离马达传动心轴,以传动轮带动作动轮运轮,而作动轮乃连动马达传动心轴,使变速箱内机件转动使电梯升降,实现救生。
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1本实用新型平面示意图;
图2本实用新型局部侧视平面示意图;
图3本实用新型作动杆与刹车器关系示意图;
图4本实用新型另一实施例示意图。
如图1、2所示:在电梯升降机械控制室10中的马达20传动心轴21刹车器30上设有一作动杆31,且在作动杆31端面上横设有施力杆40,该施力杆40一端作一可使摆动的径向定位41,另端结设一拉动索42且一末端结设一转力锤43,而施力杆40中间适段处设一转动轮50,并于一作动索51缠绕后与另端隋轮52结设定位,而转动轮50旁侧设有一传动轮60,于传动轮60旁侧设有一支撑杆70,该传动轮60乃随转动轮50的作动而转动,且于拉动索42下拉作动施力杆40下摆使传动轮60得以传动马达20一侧的作动轮80运轮。
如图3所示:拉动索42下拉使施力杆40下降摆动而将刹车器30的作动杆31下压,此时,刹车器30内的刹车片32脱离马达20传动心轴21 ,由于施力杆40下摆使传动轮50与作动轮80啮合,以作动索51的拉动使传动轮60带动作动轮80运转。而使作动轮80带动传动心轴21使变速箱90内的机件运作。另外,于电梯车厢旁侧设有视窗110,其电梯升降索91作动使电梯车厢100升降,而在拉动其作动索51及拉动索42时,可由电梯车厢100内的视窗100并击破薄板111即可拉动(视窗110亦可设一门扇该门扇由插销固定,当拨离插销打开门扇使总电源作一断路,以确保启用该逃生设备的安全);而当松放拉动索42,该施力杆40受支撑杆70上的复位弹簧71将施力杆40,弹推回原始位置,(该施力杆40下压作动时,支撑杆70内亦设有使总电源断路的装置,以确保使用该逃生设备的安全)同时作动杆31不受压迫使刹车器30的刹车片31夹掣传动心轴21;进而使变速箱90不作动而将电梯车厢100作一停止状态,此时视窗110上的水平线112依目视对齐车厢外壁的楼层数字113,其中水平线112楼层数均为具有夜光效果,进而拔开电梯门以利由楼层的阶梯逃生。
如图4所示:于传动轮60’一端设有一蓄电马达25,在施力杆40另端所结设的拉动索42在下拉动作时,可启动一蓄电马达25,而该蓄马达25又架于作动轮80’的径向底端的,当拉动索42下拉作动施力杆40使刹车器30的刹车功能排除时,同时启动蓄电马达25转动因而由传动轮60’带动作动轮80’运转,而使变速箱90作动而带动电梯车厢100作动。

Claims (2)

1、电梯辅助逃生设备,包括作动杆、施力杆、拉动索、转动轮、隋轮及支撑杆,其特征是:于电梯升降机构控制室中马达传动心轴刹车器上设有一作动杆,作动杆端面上横设有施力杆,施力杆一端作一可使其摆动的径向定位,另端结设一拉动索,而施力杆中间处设一转动轮,并由拉动索缠绕后与另端的隋轮结设定位,而转动轮旁侧设有一传动轮,传动轮旁侧设有支撑杆,该传动轮联结转动轮,且联结拉动索并与传动马达一侧的作动轮相联结。
2、如权利要求1所述的电梯辅助逃生设备,其特征是:于传动轮一端设有蓄电马达,而该马达又架设于作动轮的径向底端。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1323923C (zh) * 2003-07-18 2007-07-04 王俊智 一种改进的电梯安全辅助升降设备结构
CN100450910C (zh) * 2005-07-20 2009-01-14 王秋楠 电梯升降索的安全防护及逃生驱动装置
CN100460301C (zh) * 2005-06-09 2009-02-11 王秋楠 电梯异常受困车厢的脱困装置
CN100465081C (zh) * 2005-06-07 2009-03-04 王秋楠 电梯辅助自救的确保系统
CN105293243A (zh) * 2015-11-24 2016-02-03 广东亚太西奥电梯有限公司 一种可自助逃生的轿厢式电梯

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