CN2248782Y

CN2248782Y - 双端叠口型活塞环

Info

Publication number: CN2248782Y
Application number: CN 95224156
Authority: CN
Inventors: 徐荣
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-11-09
Filing date: 1995-11-09
Publication date: 1997-03-05
Anticipated expiration: 2005-11-09

Abstract

本新型提供了各种内燃机里用的双端叠口型活塞环，特征是改变材质及结构形式，由左右两个半环组成，每个半环两个端头按厚度各刨去1/2，长度适中，位置上下交错的缺口，两个半环开口交错重叠形成整环，另设波型整圆单口弹胀片，装于活塞槽里。本环是多金属制造，在缸套里往复运行。不刮拉缸壁，不卡涩，无故障，耐久性强。它解决了开口、椭圆两间隙密封不良问题，提高压缩比，增强燃烧率、功率、降低油耗，减少大气污染。

Description

双端叠口型活塞环

本实用新型涉及一利安装在内燃机活塞上的双端叠口型环。

到目前为止，活塞上的旧式环都是单端平口型，不仅环本身容易折断，且造成内燃机漏气、费油、寿命短。为解决这些问题，有人做过改进，我在专利申请文献中1994.18.ZL.93223149.7资料中检索到，将单端平口型，改成两个端面上下斜口型，两个斜口上下搭接式。它在一定程度上能解决上述问题，但效果不理想。国外是采用改进缸套材质，增加耐磨性及光洁度的办法解决这些问题。可是他们都解决不了安装环时掰口下环产生的微度椭圆撒气问题，及安装或工作时环的折断，造成拉、划缸套的故障问题。

本实用新型的目的是要提供一种双端叠口型环，它能有效地防止活塞环漏气、费油、寿命短、容易出故障等问题，更好地发挥活塞环的作用。

水实用新型的目的是这样实现的在原单开口的基础上，再增加一个开口，变成由左半环、右半环组成的一个环。每个半环两个端头按厚度各刨去1/2，长度适当的直角缺口，位置上下交错，把这样两个相同的半环让其缺口交错重叠，构成一个双端叠口型活塞环。此环的缺点是失去了旧式环自有的弹性。为解决这个问题，单独为此种环设置波型整圆单口弹胶片。把活塞的沟槽加深、加宽，使用时在沟槽上先装弹胀片，后装活塞环。弹胀片的材质选用45号以上钢片。规格及弹力要根据机型的不同，弹胀片的大小、厚度、波纹的长短也不同，宽窄要小于所配套活塞环的0.2毫米，为内外移动间隙。由于弹胀片的伸缩量较大，它的开口间隙是1.5-2毫米，但密封性能与它无关。

此种环共分三种：

第一种第1道气环为封顶清炭环，材质选球磨铸铁或号钢制造。

第二种第2-3道气环为青铜密塞环，材质选用红、黄铜或铅青铜、铝制造。此环的外圆中部加工一道深度、宽度适中的含油润滑环带。

第三种第4-5道为清壁纳塞环(油环)，材质选用球磨铸铁或号钢制造，按旧式环的刮油孔道不变。

此种环的组合形式为3环1片(弹胀片)组合配套式，应与活塞同时一厂配套生产，配套使用。

本实用新型它解决了旧式环的三个难题：

1.原单口型环在新品安装时就得留有一般为0.2-0.3毫米的开口间隙，在使用时原环还会产生多环对口。而本环是利用重叠口形式，没有了开口间隙和多环对口的缺陷。本环在活塞的环槽里和缸套的内壁间，在无数次的往复运动中，由于重叠口和弹胀片的作用，本环可以随着缸套与活塞的磨损程度延伸与收缩，使其密触缸壁，因此可长久保持设计上和装配上的技术要求。

2.单口旧式环是靠硬掰开口安装于活塞上的，因此有60％-70％环造成微小椭圆度，使环与缸壁产生微椭间隙，导致内燃机冒兰烟、烧机油、耗油大，马力不足。如用本环，当内燃机活塞在压缩冲程上死点时，因是重叠口，无椭圆，弹胀片外弹力均衡，由此产生了良好的密封效果，解决了掰口下环产生的微度椭圆撒气问题。

3.活塞在气缸套里往复运动中，因本环无开口，在运行中不强硬，无卡涩，不折断，无故障，解决了安装或内燃机工作时环的折断，造成拉、划缸套的故障问题。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是双端叠口型活塞环的平面图。

图2是重叠口的侧面图。

图3是弹胀片的平面图。

图4是双端叠口型环与弹胀片安装合成平面图。

(1)是根据本实用新型提出的双端叠口型活塞环的平面图。该环包括左半环、右半环，由两个半环合成一个环。它的四个端口由原来的平口改为刨去1/2厚度，成90度角的阶梯口，这样的四个端口交错重叠形成一个整圆环。(2)为重叠口的侧面图，图中给出了重叠口的搭接方式。(3)为整圆单口弹胀片，要求把它先安装在活塞环槽里，再将活塞环装在它的外围。(4)为弹胀片及活塞环的安装位置平面图，两者互为合作，缺一不可。内燃机工作时，靠弹胀片的弹力，使环在活塞的环槽里内缩外胀，环的外圆密触贴靠缸壁、柔随配合，提高压缩比，增强燃烧率、功率，减少大气污染。

Claims

1、一种安装在内燃机活塞环槽里的双端叠口型活塞环，其特征在于：(1)由左半环，右半环组成；(2)开口是叠口型，开口位置上下交错，成90度角；(3)在环的内侧，设有波型整圆单口弹胀片。

2、根据权利要求1所述的活塞环，其特征是每个环两个端头的厚度是环本体的1/2，缺口是直角缺口。

3、根据权利要求1所述的活塞环，其特征是弹胀片的材料为45号以上钢片，其开口间隙为1.5-2毫米。

4、根据权利要求1所述的活塞环，其特征是：左、右半环的外圆中部有一道润滑油槽。

5、根据权利要求1所述的活塞环，其特征是：左、右半环的材料为红铜、黄铜或青铜。

6、根据权利要求1所述的活塞环，其特征是：左、右半环的材料为铅青铜或铝。

7、根据权利要求1所述的活塞环，其特征是：左、右半环的材料为球磨铸铁。