CN2246667Y - 燃料磁化器 - Google Patents
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Abstract
一种燃料磁化器，特别适宜对汽车、摩托车、发动机等用的燃料油进行磁化处理。也可安装在自来水管中用于工、农业、医疗、饮用水及安装在煤气管道中燃烧后使煤气瓶中不留残液。由壳体与带有进、出油口的前、后盖连接成的腔体内放置磁化器组成，而磁化器由等距离排列的相邻表面为同极性的磁钢组成。燃料油从进油口通过磁钢，经磁化后的燃料油由出油口进入燃油室。使燃料油充分燃烧达到节油的目的。其结构简单、易制造、易安装、成本低、使用方便。
Description
本实用新型涉及一种利用磁场对燃料进行处理的装置，特别适宜对发动机所使用的燃料油进行磁化处理的燃料磁化器。
现发动机中所使用的燃料大多数都是未经磁化处理的，存在着油耗大的弊端，现也有使用磁化器的但结构还不够简单。
本实用新型的目的在于提供一种燃料磁化器其结构简单、易制造、易安装、使用方便、成本低。
本实用新型是这样实现的：燃料磁化器由壳体与带有进、出油口的前、后盖连接成的腔体内放置磁化器组成，而磁化器由等距离排列的相邻表面为同极性的磁钢组成。
图1.本实用新型的结构示意图。
图2.图1的左视图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述：
壳体(5)由铝材料制作成的圆筒形。前、后盖(1)、(8)分别为带有进、出口(2)、(7)的圆盘形。
磁钢(6)为中间有通孔的圆片形，磁钢(6)数量为6片，磁钢(6)形状也可为圆形，圆柱形及其它几何形状，数量可为2～30片，直径在1.5～15cm间，根据需要决定。
在铝壳体(5)的空腔中等距离放置6片磁钢(6)，并使每磁钢(6)相邻的表面为同极性组成磁化器，使磁钢(6)悬浮在壳体(5)内。
在壳体(5)的前、后端分别用螺钉(3)将前、后盖(1)、(8)耐油封(4)与壳体(5)连成整体的燃料磁化器。进、出油口(7)、(2)分别利用前、后盖(1)、(8)上的接头与燃料油的进、出油管相连。
使用时，燃料油从进油口(7)通过磁钢(6)的中间通孔及两端边缘进入壳体(5)内，燃料油进入磁场后，由磁场的作用改变了油的燃点、粘度和物理性能，经磁化后的燃料油从出油口(2)进入燃油室，使燃料在发动机中易于形成雾状与空气中的氧气充分接触得到充分燃烧，从而达到节省燃料的目的。
此燃料磁化器除特别适宜汽车、摩托车、渔船、发电机组机器设备外，也可安装在自来水管中用于工、农业、医疗、饮用水等方面及安装在煤气管道中燃烧后使煤气瓶中不留残液。
本实用新型与现有技术相比：因有磁化器使磁场对燃料油进行磁化处理，从而达到节油目的，而此磁化器结构简单、易制造、易安装，只需几块尺寸、形状完全一样的磁钢放置在壳体空腔中组成磁化器就可达到节油目的，成本低、使用方便。
Claims (3)
1.一种燃料磁化器，由壳体(5)与带有进、出油口(7)、(2)的前、后盖(1)、(8)连接成的腔体内放置磁化器组成，其特征在于磁化器由等距离排列的相邻表面为同极性的磁钢(6)组成。
2.根据权利要求1所述的磁化器，其特征在于磁钢(6)为中间有通孔的圆片形，壳体(5)由铝材料制作成的圆筒形，铝壳体(5)的空腔中等距离放置6片磁钢(6)，磁钢(6)悬浮在壳体(5)内。
3.根据权利要求1所述的磁化器，其特征在于磁钢(6)可为圆形、圆柱形，数量可为2～30片。
Priority Applications (1)
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| CN 96205438 CN2246667Y (zh) | 1996-03-08 | 1996-03-08 | 燃料磁化器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 96205438 CN2246667Y (zh) | 1996-03-08 | 1996-03-08 | 燃料磁化器 |
Publications (1)
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| CN2246667Y true CN2246667Y (zh) | 1997-02-05 |
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| CN 96205438 Expired - Fee Related CN2246667Y (zh) | 1996-03-08 | 1996-03-08 | 燃料磁化器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2246667Y (zh) |
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1996
- 1996-03-08 CN CN 96205438 patent/CN2246667Y/zh not_active Expired - Fee Related
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