CN2239983Y - 一种地下工程用的推进成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种在地面下不用挖掘就能形成所需孔道的液压推进成型机械，它由带硬质合金作成的挤压头的前机体、带液压推进器油缸的后机体及多组止回阀油缸、止回板及动力装置组成，解决了埋设各种地下管道时利用人力从地面开挖沟槽时的低效和遇上障碍物、河流时种种不便，可以不出土就推进成型出一条孔道，广泛应用在非石头区的土层下铺设各种管道时使用。

Description

一种地下工程用的推进成型装置

本实用新型涉及地下施工机械，具体地说是一种在地面不用挖掘而能形成孔道的推进成型装置。

目前在埋没各种地下管道时，均采用人工或机械从地面开挖出一定深度和宽度的沟槽，尔后把一节一节的予制好的管道放进去，把接头处连接好后再把土层盖上，不仅占用大量人力物力、效率低下影响交通，特别是地面上有铁路、河流或大的建筑物时就限制了施工。因此工程施工中迫切需要一种高效的机械装置。

本实用新型的目的就是要设计一种不用挖掘而能在地下穿孔的液压推进成型装置。

本实用新型完成其发明任务采用的技术方案是：设计一种用液压为动力的地下推进成型装置，它由带挤压头的前机体、装有推进器油缸的后机体、止回阀油缸、止回板、发电机、油泵、水泵、油管、油箱等组成，并且：

前机体内装有多个对称设置的止回阀油缸，且分别连有装在前机体外侧的一个止回板；

液压柱塞装在推进器油缸内并与前机体固连在一起；

后机体内装有多个对称设置的止回阀油缸，且分别连有装在后机体外侧的一个止回板；

发电机装在后机体的端部，油箱装在发电机和止回阀油缸之间；

油管与各组止回阀油缸连通，并且通过油路换向阀与油箱连通；

油泵接在油箱和油路换向阀之间；

挤压头的后部装有硬质合金刃带和振动器。

挤压头的形状可以是圆锥体的、三角锥体的、四方锥体的或上园下平锥体的。

硬质合金刃带上开设有若干润滑水孔。

本实用新型的优点是：地下推进穿孔不出土，增加了埋设管道周围的强度；施工中不受河流、公路、建筑的的影响限制；速度快、工效高、安全可靠；可根据成型需要制成多种尺寸的液压推进装置。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

附图1为地下推进成型装置的结构示意图。

如附图所示该装置由四节组成，第I节包括一个尖锥形的挤压头1，它由硬质合金材料制成，其后连接有挤压头刃带2，刃带2固定在一加强钢板5上并与前机体8固连，挤压头1后部即刃带2内有振动器4，第II节即前机体，内装有多个对称设置的止回阀油缸6，本实施例中为三对以上的止回阀油缸(图中未全部画出)，每个止回阀油缸均连接有一个安装在前机体8外侧的止回板7，第III节为一装有推进器油缸11的后机体21，即后机体21的前端装有带液压柱塞10的推进器油缸11，液压柱塞10的伸出端与前机体8用螺栓固连在一起，后机体21内装有多个对称设置的止回阀油缸6，该实施例中设置六对止回阀油缸6(图中因尺寸关系所限未全画出)，并且该止回阀油缸6也分别连有一个装在后机体21外侧的止回板7，第IV节与第III节紧连，内安装有高压油泵13，油箱12、水泵19、发电机14、油管9，油路换向阀20等必需的操作器件，油箱12装在发电机14和止回阀油缸之间，油管9与各组止回阀油缸6、推进器油缸11均连通，还通过油路换向阀与油箱连通，油泵13装在油箱和油路换向阀20之间，水管18一端连接水泵19，另一端连通润滑水孔3，17是电线，15是与水泵19连接的水箱15。

挤压头的形状可以是园锥体的，也可以是三角形锥体的，四方锥体的或上园下平锥体形状的，硬质合金刃带上还开设有若干润滑水孔3，它们和与水泵相连的水管连通在一起。

实况运用本实用新型时，例如某地区要在地下3米深安装直径为1米的煤气输送管道时，可先在一处往地下挖出3米以下和本实用新型长度直径相同的地槽，以便放置下该推进成型装置。在操作台16处启动发电机14，带动高压油泵13，使高压油经油路换向阀20，图中左侧油管9进到后机体内的六对止回阀油缸6的底部，同时高压油也进入推进器油缸11的底部，从而使止回板7张开抵住周围的土壁，也就是说后部机体21被固定着不能再后退，在高压油的作用下，推进器油缸11中的液压柱塞10就顶着前机体8挤压头1向前推进(由于前机体8内止回阀油缸的前油腔与左侧油管9连通，故此时前机体上的止回板7是贴在该机体上的，不会造成阻挡力)，继而推着挤压头1横向前进一段距离；然后操作按钮，使油路换向，即附图中右侧的油管9供油，将后机体21上的止回板7收回贴在该机体上，使前机体8上的止回板7张开抵着四周的土层，使前机体8和挤压头不能后退，同时由于右侧油管9与推进器油缸11的上部连通，高压油进入上部油腔，则带动后机体21前移一段距离。接下来重复上述动作，让推进装置不停地工作，就在地面下挤压成型了一条任意长度的孔道。由于挤压头1向前推进时有很大的摩擦阻力，启动水泵19使润滑水孔3渗水就起到了润滑作用；挤压头部的振动器4的工作也可以帮助该装置向前推进。

该液压推进成型装置可广泛应用在地下铁道、隧道等地下施工时。

Claims (3)

1、一种地下工程用的推进成型装置，其特征在于它由带挤压头(1)的前机体(8)、装有推进器油缸(11)的后机体(21)、止回阀油缸(6)、止回板(7)、发电机(14)、油泵(13)、水泵(19)、油管(9)、油箱(12)等组成，并且；

1)、前机体(8)内装有多个对称设置的止回阀油缸(6)，且分别连有装在前机体外侧的一个止回板(7)；

2)、液压柱塞(10)装在推进器油缸(11)内并与前机体(8)固连在一起；

3)、后机体(21)内装有多个对称设置的止回阀油缸(6)，且分别连有装在后机体(21)外侧的一个止回板(7)；

4)、发电机(14)装在后机体(21)的端部，油箱(12)装在发电机(14)和止回阀油缸(6)之间；

5)、油管(9)与各组止回阀油缸(6)连通，并且通过油路换向阀(20)与油箱(12)连通；

6)、油泵(13)接在油箱(12)和油路换回阀(20)之间；

7)、挤压头(1)的后部装有硬质合金刃带(2)和振动器(4)。

2、根据权利要求1所述的一种地下工程用的推进成型装置，其特征在于挤压头(1)的形状可以是圆锥体的、三角锥体的、四方锥体的或上园下平锥体的。

3、根据权利要求2所述的一种地下工程用的推进成型装置，其特征在于硬质合金刃带(2)上开设有若干润滑水孔(3)。