CN2232868Y - 可拉伸汽车方向盘锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种可拉伸汽车方向盘锁,属汽车防盗锁领域。它是由锁柄、锁座和锁杆构成,锁座和锁壳直接安装在锁柄上,锁柄的一端直接设有锁杆,锁杆上有系列平台侧部是垂直边,另一边是斜边。 使用时先将本装置定位叉和钩,卡在汽车方向盘辋上,从而限制方向盘转动。本装置具有结构简单,操作方便,耐锯割,防盗性能好等优点,适合各种汽车使用。
Description
本实用新型涉及一种控制汽车方向盘随意转动的可拉伸汽车方向盘锁,属汽车方向防盗锁领域。
现有的汽车防盗锁有电子警报止动型和机械止动型两种。机械止动型的汽车防盗锁是通过伸缩杆限制方向盘与制动踏板间的相对运动,或者限制方向盘自己的相对运动,来达到防盗的目的;中国专利(CN2067237U)公开了一种汽车防盗锁,它是采用螺旋状的扣杆扣住方向盘车辋上,伸缩杆采用并排凹环,这种防盗锁使用时需将螺旋扣杆扣在方向盘上,操作时很不方便。
本实用新型的目的是提供一种采用伸缩杆式凹状锥形凸台、单锁销和十字槽锁芯,直接限制汽车方向盘辋随意转动的可拉伸汽车方向盘锁。
本实用新型的目的是提供一种伸缩杆定位叉的两个叉口带有圆弧的可拉伸汽车方向盘锁。
本实用新型的目的是通过下列结构来实现的:可拉伸汽车方向盘锁,由锁杆、锁壳、锁座、锁柄和锁芯组成,其特征是:锁杆外壁一端直接连有定位叉,锁杆外径至少呈两段式缩小的杆体,锁杆前端部设有伸缩杆,锁柄外壳直接连有扣钩;B、在伸缩杆上有多个凹槽,形成连续的系列梯形凸台,在伸缩杆的末端开有止锁方槽;C、在锁座上装有十字槽锁芯锁芯与锁座之间用联接销紧固联接。锁销的一边为垂直边,另一边为斜边,锁销端部为一平台。锁座与锁壳固定为十字相贯通孔,且与锁柄一则平齐并联于锁柄的一端,在锁柄的另一端套接有防滑柄套,定位叉最好为U形,其U形叉前端两个叉口向外方向有圆弧,圆弧的圆心角为0°-90°,圆弧半径R为30-50MM。锁芯闭锁采用单锁销式,扣钩、定位叉、锁柄表面浸有浸塑层。锁芯闭锁采用单锁销式。伸缩杆硬度为79-83HRC,圆弧的圆心角最好为55°,圆弧半径R最好为30MM。
由于本装置的伸缩杆上连续开有数个凹状梯形台(8),锁销(21)的一条边为垂直边(211)另一边为斜边(212),锁销上的斜边与伸缩杆上梯形台的斜边(82)相对应,锁销上的垂直边与伸缩杆上的凹形槽垂直边(83)对应,开锁时,锁销被弹簧(42)压缩,锁销上的斜边可延凹状梯形斜边移动,进入下一个梯形凹槽(8),伸缩杆可自由拉出,伸缩杆再推入锁柄时,锁销上的垂直边与凹状梯形槽的垂直边对应嵌,阻止伸缩杆推入,锁呈闭锁状态,只有用钥匙方能开锁,锁销才会缩回退出,伸缩杆才能再次推入锁柄内;为防止伸缩杆在开锁时被完全拉出锁柄,在伸缩杆的端部开有止锁方槽,当伸缩杆拉到止锁方槽位置时,锁销上的凸台全部嵌入伸缩杆的凹槽(8)内,限制伸缩杆完全从锁柄中脱出。
本装置具有结构简单、紧凑,操作方便,重量轻,防盗性能可靠等优点,适合于各类汽车使用。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型闭锁状态A-A剖示图。
图3为本实用新型锁芯与锁座连接的B-B方向剖视图。
图4为本实用新型的止锁方槽-锁杆不拉脱状态的结构示意图。
图5为本实用新型的锁销零件放大图。
图6为本实用新型的锁壳与锁座十字相贯通孔的结构示意图。
图7为本实用新型定位叉结构示意图。
依照附图所示的汽车锁结构制造本装置,圆弧的圆心角采用55°,圆弧半径R采用30MM,扣钩、定位叉和锁柄表面上浸一层红色浸塑层,防滑美观;十字锁芯采用单锁销,钥匙使用十字形状。使用时,将锁杆上的定位叉卡在方向盘辋一端,拉动锁柄,伸缩杆逐渐伸出,锁柄上的扣钩又扣住方向盘车辋另一端,整个方向盘锁体部份向外延伸,限制汽车方向盘的转动角,从而达到防盗目的。开锁时,用钥匙打开十字锁芯,单锁销缩回,伸缩杆可自由收回,锁柄上的扣钩退出汽车方向盘辋,防盗锁可取下。
1——锁杆;2——锁壳;21——锁销;211——锁销垂直边;212——锁销斜边;213——锁销端部平台;3——锁座;311——十字锁芯;312——锁座锁壳相贯十字通孔;4——锁柄;41——防滑柄套;5——定位叉;6——伸缩杆;7——扣钩;8——凹槽:81——梯形凸台;9——止锁方槽;10——联接销,51——定位叉圆弧。
Claims (6)
1、一种可拉伸汽车方向盘锁,由锁杆(1)、锁壳(2)、锁座(3)、锁柄(4)和锁芯(31)组成,其特征是:
A、锁杆(1)外壁一端直接连有定位叉(5),锁杆外径至少呈两段式缩小的杆体,锁杆(1)前端部设有伸缩杆(6),锁柄(4)外壳直接连有扣钩(7),
B、在伸缩杆上有多个凹槽(8),形成连续的系列梯形凸台(81),在伸缩杆的末端开有止锁方槽(9),
C、在锁座(3)上装有十字槽锁芯(311),锁芯与锁座之间用联接销(10)紧固联接,锁芯(311)前端装有锁销(21)。
2、根据权利要求1所述的可拉伸汽车方向盘锁,其特征是锁销(21)的一边为垂直边(211),另一边为斜边(212),锁销端部为一平台(213)。
3、根据权利要求1或2所述的可拉伸汽车方向盘锁,其特征是锁座(3)与锁壳(2)固定为十字相贯通孔(312),且与锁柄(4)一则平齐并联于锁柄(4)的一端,在锁柄的另一端套接有防滑柄套(41),定位叉(5)最好为U形,其U形叉前端两个叉口向外方向有圆弧(51),圆弧(51)的圆心角为0°-90°,圆弧半径R为30-50MM。
4、根据权利要求1或2所述的可拉伸汽车方向盘锁,其特征是锁芯(311)闭锁采用单锁销式,扣钩(7)、定位叉(5)、锁柄(4)表面浸有浸塑层。
5、根据权利要求3所述的可拉伸汽车方向盘锁,其特征是伸缩杆硬度为79-83HRC,圆弧(51)的圆心角最好为55°,圆弧半径R最好为30MM。
6、根据权利要求3所述的可拉伸汽车方向盘锁,其特征是圆弧(51)的圆心角最好为55°,圆弧半径R最好为30MM。
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CN2232868Y true CN2232868Y (zh) | 1996-08-14 |
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1994
- 1994-09-06 CN CN 94220722 patent/CN2232868Y/zh not_active Expired - Fee Related
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