CN2319268Y - 汽车方向盘柔性锁定防盗装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车方向盘柔性锁定防盗装置,锁定机构由紧固座和具有柔性链段1的方向盘卡合机构组成;锁闩机构与缠绕杆2联动的内圈齿环3机构构成紧固座;柔性链段的一端固定在缠绕杆2上,缠绕杆、转动手柄5与内圈齿环3同轴相连,锁闩4位于紧固座上邻近内圈齿环3的部位。本实用新型具有使用方便、便于对各类车型统一安装的优点。

Description

汽车方向盘柔性锁定防盗装置
本实用新型属于汽车防盗装置制造领域。
锁定方向盘,使窃贼无法将车开走,是一种对付窃贼窃车的简便手段,但目前的方向盘卡锁在使用上、防盗性能上和收放上均存在一些缺点,尤其是这类卡锁锁定的方向盘仍具有一定的旋转空间,仍给车技高明的窃贼留有作案机会。
本实用新型的目的是设计一种汽车方向盘柔性锁定防盗装置,使之能克服现有技术的以上缺点,并使之具有使用方便、美观实用的优点。
本实用新型的目的是通过如下的设计实现的。
由使汽车方向盘定向锁定的机构构成,汽车方向盘柔性锁定防盗装置,锁定机构由紧固座和具有柔性链段的方向盘卡合机构组成;锁闩机构与与缠绕杆联动的内圈齿环机构构成紧固座;柔性链段的一端固定在缠绕杆上,缠绕杆、转动手柄与内圈齿环同轴相连,锁闩位于紧固座上邻近内圈齿环的部位。
采用了如上的设计,将本实用新型的紧固机构固定在驾驶的任何位置(如车门内面、驾驶座上等),即可用方向盘卡合机构卡在方向盘上,扭动转动手柄使柔性链段收紧,并将锁闩卡入内齿圈的齿间中,完成方向盘的锁定;用车时,用钥匙开启锁闩,反旋手柄,使柔性链段放松,取下卡合机构,使方向盘回到灵活的使用状态。本实用新型使用方便、美观实用。
附图说明如下。
图1为本实用新型实施例的基本结构局部剖视图。
图2为本实用新型实施例钩爪的外观图。
图3为方向盘挡圈的安装图。
下面结合附图对本实用新型的结构作进一步的详述。
在图1中可看到,本实用新型机构由紧固座和具有柔性链段1的方向盘卡合机构所组成,紧固座由控制锁闩4与内圈齿环3联动构成,柔性链段1的一端固定在紧固座的缠绕杆2上,缠绕杆、转动手柄5与内圈齿环3同轴相连,锁闩4位于紧固座内可插入或退出圈齿齿间的位置。在本例中,锁闩4垂直安装在锁芯6的端头,锁闩可在垂直于锁芯方向伸出或缩入锁芯孔,当进行方向盘锁定操作时,先用卡合机构将方向盘卡合,再搬动手柄5,使缠绕杆2将柔性段缠紧,此时齿环3也随之转动,当柔性段拉直后,由钥匙从钥匙孔7控制锁芯6,使锁闩4伸出或插入齿圈3的轮齿之间,完成锁定操作,此时方向盘无法旋动。使用方向盘时,其操作与上相反,先用钥匙使锁闩4回缩锁芯,使缠绕杆间旋转放松柔性段,取下卡合机构,恢复方向盘原功能。紧固座可固定在车内驾驶座附近,一般可固定在车门或驾驶座上。
方向盘卡合机构可做成如图2的钩爪8,此时方向盘上可固连一卡环9(如图2那样),钩爪8的放大图如图3所示,钩爪上具有上弧孔10和下弧孔11。其前部具有向外凸起的凸腔12。使用时,将钩爪套住方向盘上的卡环部位,上弧孔10和下弧孔11将卡环9卡住,凸腔12也将卡环的安装螺丝13包住,这样既保证了卡环不产生滑脱,也防止了窃贼撬开卡环。
在实际实施中,方向盘的卡合机构还可做成多种样式,例如,可直接在方向盘的边环或其它地方开孔,卡合机构直接由一挂钩担任。另外,锁闩2的安装方法除向本例中给出的由径向插入齿间的方式外,还可采用轴向插入的方法设置;锁闩与齿间的卡合还可采用其它等同的机构,例如,采用棘轮棘爪机构等。

Claims (2)

1、一种汽车方向盘柔性锁定防盗装置,由使汽车方向盘定向锁定的机构构成,其特征在于,锁定机构由紧固座和具有柔性链段(1)的方向盘卡合机构组成;锁闩机构与与缠绕杆(2)联动的内圈齿环(3)机构构成紧固座;柔性链段的一端固定在缠绕杆(2)上,缠绕杆、转动手柄(6)与内圈齿环(3)同轴相连,锁闩(4)位于紧固座上邻近内圈齿环(3)的部位。
2、根据权利要求1所述的汽车方向盘柔性锁定防盗装置,其特征在于,所述方向盘卡合机构为一具有上弧孔(10)和下弧孔(11)的钩爪(8),钩爪的前部具有向外凸起的凸腔(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105644498A (zh) * 2016-04-08 2016-06-08 李沾云 一种汽车a柱方向盘锁

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