CN2232605Y - 一种车用防盗报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适合于自行车、摩托车用防盗报警器,由传感头和一个简单报警电路组成。报警电路具有由COM双D触发器与电阻R3、R4,电容C3、C4构成的抗干扰电路。同现有技术相比不仅构造简单、造价低廉、使用方便、易于普及,而且最大的优越性在于具有双重抗干扰能力,可有效防止误报警。
Description
本实用新型属于防盗报警器技术领域,涉及一种适用于在自行车、摩托车以及非正常移动、冲击时可产生震动信号的物品上安装的防盗报警器。
防盗报警的技术种类繁多,应用广泛。用于自行车、摩托车的防盗报警技术也为数不少。例如ZL90206307.3、ZL91204849.8、ZL92237801.0、ZL9222680.1等项专利,都属于同类发明目的的相近技术。技术解决方案各有千秋但现有技术一般都存在电路设计较为复杂、使用操作不甚方便、有的需设置密码,有的需设置调频发射接收系统,且对误动作的误报警与正常报警之间的界限设置不清,使得产品成本较高,市场应用范围受到限制。
本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、造价低廉、使用方便、具有双重抗干扰能力,可有效防止误报警的防盗报警器。
现将本实用新型技术解决方案叙述如下:
本实用新型由一个传感头(1)和一个简单报警电路(4)构成,其特征在于:传感头(1)由触头(5)、触圈(6)、弹簧(7)构成;报警电路以COMS双D触发器IC1-1 IC1-2为核心,与电阻R3、R4,电容C2、C3构成抗干扰电路;其中IC1-1、R3、C2构成不可重复触发的单稳电路;IC1-2、R4、C3构成脉冲累积R-S触发器。本实用新型外形为一个半火柴盒大小的壳体(见图1),壳体上有一个圆孔(2),圆孔中有一按键式开关(3),从孔径伸出,该开关即电路开关,自行车、摩托车锁的锁舌可从圆孔(2)中穿过。当自行车、摩托车准备停放上锁时,锁舌穿过圆孔(2)将按键式(3)开关压下,10秒钟后,报警器便处于待报警状态,静态电流约为1μA。当小偷撬锁、试探性开锁、扛车或半推半提时,都使传感头发生振动而产生一系列脉冲信号,通过报警电路发出警报声,使小偷胆战心惊,停止作案。而当风吹、车倒地,车辆存取时误碰撞等时,均不报警。振动传感头是关键元件,弹簧(7)是由直径为0.24毫米的优质钢丝在直径4毫米的圆柱上,密绕20匝脱壳后,略拉伸成型。触头(5)为一个点焊的小锡球,触圈(6)直径2.5-3.5毫米,弹簧(7)长22-26毫米、当车移动或受到冲击时,传感头内的弹簧就振动,振动幅度与频率取决于外力。触头(5)与触圈(6)频繁接触,相当于开关动作,与电路配合,就输出—系列脉冲信号。电路(4)的设计如图3所示,其核心元件是将一片COMS双D触发器(4013B)IC1-1接成不可重复触发的单稳态电路。当IC1-1的CP1端接收到第一个脉冲信号时,Q1端输出一个宽度为T1=0.693R3C2的脉冲信号,这里T1=2-5秒,将IC1-2接成R-S触发器。当传感头产生一系列正脉冲时,IC1-1把第一个脉冲展宽,T1=2-5秒,同时屏蔽T1时间内的其他触发脉冲。这样做的好处—是可以消除误冲击引起的误报警,二是可以降低对传感头的要求。展宽后的脉冲经R4到C3累加,经过T2=0.693R4C3时间后,达到设定阈值,即在6-10秒内有3-5个脉冲送到C3累加,则由IC1-2的Q2位置输出一个宽度为T3=0.693R5C4的脉冲,其值为20-30秒,驱动IC2,IC2为COMS9561四声片,输出警报信号,经末级功放,推动高响度喇叭发出>100dB的报警声。T3时间后,报警器又处于警戒装态。取3-5个脉冲累加是为了进一步强化抗干扰能力,消除误报警。T1、T2根据不同情况可适当调整,原则为2T1<T2<5T1。如果将本实用新型用于一动就报警的场合或物件上时,则IC1-1的Q1输出端不接R4、C3直接与IC1-2的S2端相接即可。
现将本实用新型附图说明如下:
图1:本实用新型外观示意图
图2:传感头结构图
图3:报警电路原理图
其中:(1)传感头(2)圆孔(3)按键式电源开关(4)报警电路(5)触头(6)触圈(7)弹簧(8)外壳体
本实用新型同现有技术相比,抗干扰能力强,结构简单,不易损坏,使用方便,装卸灵活,易于普及。
Claims (2)
1、一种防盗报警器具有传感头和报警电路,其特征在于:传感头由触头、触圈、弹簧构成;报警电路由COMS双D触发器IC1-1、IC1-2为核心与电阻R3、R4,电容C2、C3构成抗干扰电路,其中IC1-1R3、C2构成不可重复触发的单稳电路;IC1-2R4、C3构成脉冲累积R-S触发器;报警电路的电源开关设置在车锁锁舌可接触的外壳体圆孔径当中
2.根据权利要求1所述的防盗报警器,其特征在于:当报警器用于—动就报警的场合或物件上时,则IC1-1的Q1输出端不接电阻R4,直接与IC1-2的S2端相接。
Priority Applications (1)
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CN 95201048 CN2232605Y (zh) | 1995-01-17 | 1995-01-17 | 一种车用防盗报警器 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 95201048 CN2232605Y (zh) | 1995-01-17 | 1995-01-17 | 一种车用防盗报警器 |
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CN2232605Y true CN2232605Y (zh) | 1996-08-07 |
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ID=33854593
Family Applications (1)
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CN (1) | CN2232605Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106408815A (zh) * | 2016-12-01 | 2017-02-15 | 蔡春良 | 一种震动累加报警方法及装置 |
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1995
- 1995-01-17 CN CN 95201048 patent/CN2232605Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106408815A (zh) * | 2016-12-01 | 2017-02-15 | 蔡春良 | 一种震动累加报警方法及装置 |
CN106408815B (zh) * | 2016-12-01 | 2020-05-19 | 蔡春良 | 一种震动累加报警方法及装置 |
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