CN2227199Y - 改进型机油指示器的指示轮归零定位机构 - Google Patents
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Abstract
改进型机油指示器的指示轮归零定位机构，在传动轮一侧轮毂上设置一带有对称凸翼的轴筒，在轴筒两侧的传动轮体侧面设置两凸板，两凸板与两凸翼相隔90度分布，一带有与轴筒形状相同的轴套孔的横8字形带动片套装在轴筒上，横8字形的带动片是由轴套，两对称的弧形弹性框条及连接于两弧形弹性框条上部中间的驱动块构成，驱动块的纵向导槽内插装有凸板，而驱动块的锥状端部位于指示轮的内齿轮的内齿处，当指示轮被作归零转动时，其内齿则推顶驱动块弹性内收缩而不与内齿啮合，故可达到指示轮与传动轮之的空转。
Description
本实用新型涉及一种定位机构，特别是一种改进型机油指示器的指示轮归零定位机构。
传统的车用机油指示器指示轮归零定位机构如图1所示，在其传动轮1的轮毂11两侧上、下分别开设一凹坑12，在凹坑12中分别装放有一个小弹簧4和一个卡制块5，传动轮1的轮毂11连同其上的两组弹簧4和卡制块5一起嵌装到指示轮2锯齿形内齿轮21中，以使两卡制块5分别嵌入内齿轮21的轮齿22中，使传动轮1能借助两卡制块5带动指示轮2作转动。由于一般机动踏行车行驶到一定里程数之后，其指示轮2表面呈红色带23并给予显示，此时，则提醒驾驶者必须更换机油。而更换机油后应按压码表表面附近的归零片，以将指示轮2归零，即两卡制块5会向轮毂11中心作内缩收缩，以使指示轮2与传动轮1间形成空转，使归零得以顺利实现。
这种归零定位机构虽具有一定的实用性，但仍存在以下问题。第1：由于小弹簧4的簧体外径只有2毫米，因而其簧的线径仅有0.2毫米，即很细很细，这样，在加工制成成品时，很易扭卷成一团，不易作分离动作，因此，使装配工作进展缓慢，费工费时，尤其在手工装配中易使弹簧发生变形，使装配后的产品的弹性差而成为次品。第2：在轮毂的凹坑中装入弹簧和卡制块之后，还要将其装入指示轮2的锯齿形内齿轮21内，在装入内齿轮21内时，易发生卡制块5跳脱遗失的现象，组装过程甚为不易。
第3：在实际使用过程中，因弹簧外径很小，若车体经太阳高温照烤之后，其凹坑12易发生变形，而弹簧4在其内侧会产生卡住的现象，因此，会影响卡制块5的灵活外伸，最终会导致传动轮2无法归零。
第4：因其传动轮1与指示轮2完成装配之后，还要将其装入一传动轴和主座中，在此装配工序中，卡制块及弹簧也易发生跳脱现象。
本实用新型的目的就在于克服现有技术的上述缺点和不足，而提供一种制作装配简易迅速，不致发生零件跳脱遗失的成品率高、工作稳定可靠的改进型机油指示器的指示轮归零定位机构。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的：
在传动轮一侧轮毂上设置一带有对称凸翼的轴筒，在轴筒两侧的传动轮体侧面设置两凸板，两凸板与两凸翼相隔90度分布，一带有与轴筒形状相同的轴套孔的横8字形带动片套装在轴筒上，横8字形的带动片是由轴套，两对称的弧形弹条及连接于两弧形弹条上部中间的驱动块构成，驱动块的纵向导槽内插装有凸板，而驱动块的锥状端部位于指示轮的内齿轮的内齿处，当指示轮被作归零转动时，其内齿则推顶驱动块及与驱动块弹性连接的弧形弹条做内收缩而不与内齿啮合，故可达到指示轮与传动轮之间的空转。
由上可见：本实用新型的显著效果是：
第1：由于去掉了极易变形，跳脱的弹簧及活动卡制块，因而避免了其变形，跳脱丢失给组装所带来的诸多不便及工效低下的问题，也防止了因此而导致的产品质量差、归零回位不灵的问题。
第2：由于与指示轮内齿轮的内齿啮合转动或脱离的驱动块是与两弧形弹条做弹性连接的，因此，当传动轮转动时，则通过与传动轮套装的带动片也同步转动，在带动片转动时则带动与指示轮的内齿啮合并驱动指示轮转动，以保证正常的指示计数工作，而当指示轮作归零转动时，则可使驱动块及两弧形弹条变形回缩而与内齿空拨，防止了相互箝制造成的指示轮不能顺利归零定位的问题。
本实用新型的具体结构是通过下面的实施例及其附图实现的：
图1是现有指示轮归零定位机构的结构图
图2是本实用新型工作时的结构剖面图
图3是本实用新型归零时的动作示意图。
图4是本实用新型的传动轮的主视图。
图5是图4的A-A剖面图。
图6是图4的后视图。
图7是图1中带动片的主视图。
图8是图7的A向视图。
下面将结合附图2至8对本实用新型的具体结构进行详细的说明：
本实用新型有一指示轮2和一传动轮1，指示轮2有内齿轮21，在内齿轮21的内齿22与传动轮轮毂11之间设有带动片3，其特征在于：在传动轮1一侧轮毂11上套设的带动片3是由一异形的轴套31、与异形的轴套31相连接的弯制成的两对称弧形的弹性框条32及连接于两弧形弹性框条32上部之间的驱动块34构成的，带有与内齿22相啮合的锥形端部36的驱动块34的纵向开有一导槽35，与导槽35相插装的是与传动轮体10侧面相连接的两对称凸板15，在传动轮1的一侧轮毂11上固定有带有两对称凸翼14的轴筒13，与轴筒13形状相同的异形轴套31套装在轴筒13的外部。参见图2至图7
本实用新型的结构特征还在于：
轴筒13中部与传动轮1一侧轮毂11套固，轴筒13的两对称外凸翼14呈球头状的柱体，与轴筒13的形状相同的带动片3的中心部位的异形轴套31部位套装在轴筒13的外部并随轴筒13同步转动，与异形的轴套31的下部相连接的是两弧形的弹性框条32的下端，两弧形的弹性框条32的上端与带有锥形端部36的驱动块34的两下侧相连接并将驱动块弹性悬连在其中部，两弧形的弹性框条32与驱动块34及异形的轴套31三者围构成了一横8字形中空的弹性带动片3，两对称凸翼14与两对称凸板15呈90度位置间隔设置。参见图2至图8
本实用新型的工作原理如下：参见图2和图3
由于与指示轮内齿轮的内齿啮合转动或脱离的驱动块是与两弧形弹性框条做弹性连接的，因此，当传动轮转动时，则通过与传动轮套装的带动片也同步转动，在带动片转动时则带动与指示轮的内齿啮合并驱动指示轮转动，以保证正常的指示计数工作，而当指示轮作归零转动时，则可使驱动块及两弧形弹性框条变形回缩而与内齿空拨，防止了相互箝制造成的指示轮不能顺利归零定位的问题。
Claims (2)
1、改进型机油指示器的指示轮归零定位机构，有一指示轮(2)和一传动轮(1)，指示轮(2)有内齿轮(21)，在内齿轮(21)的内齿(22)与传动轮轮毂(11)之间设有带动片(3)，其特征在于：在传动轮(1)一侧轮毂(11)上套设的带动片(3)是由一异形的轴套(31)、与异形的轴套(31)相连接的弯制成两对称弧形的弹性框条(32)及连接于两弧形弹性框条(32)上部之间的驱动块(34)构成的，带有与内齿(22)相啮合的锥形端部(36)的驱动块(34)的纵向开有一导槽(35)，与导槽(35)相插装的是与传动轮体(10)侧面相连接的两对称凸板(15)，在传动轮(1)的一侧轮毂(11)上固定有带有两对称凸翼(14)的轴筒(13)，与轴筒(13)形状相同的异形轴套(31)套装在轴筒(13)的外部。
2、按照权利要求1所述的改进型机油指示器的指示轮归零定位机构，其特征在于：轴筒(13)中部与传动轮(1)一侧轮毂(11)套固，轴筒(13)的两对称外凸翼(14)呈球头状的柱体，与轴筒(13)的形状相同的带动片(3)的中心部位的异形的轴套(31)部位套装在轴筒(13)的外部并随轴筒(13)同步转动，与异形的轴套(31)的下部相连接的是两弧形的弹性框条(32)的下端，两弧形的弹性框条(32)的上端与带有锥形端部(36)的驱动块两下侧相连接并将驱动块弹性悬连在其中部，两弧形的弹性框条(32)与驱动块(34)及异形的轴套(31)三者围构成了一横8字形中空的弹性带动片(3)，两对称凸翼(14)与两对称凸板(15)呈90度位置间隔设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95216444 CN2227199Y (zh) | 1995-07-19 | 1995-07-19 | 改进型机油指示器的指示轮归零定位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 95216444 CN2227199Y (zh) | 1995-07-19 | 1995-07-19 | 改进型机油指示器的指示轮归零定位机构 |
Publications (1)
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| CN2227199Y true CN2227199Y (zh) | 1996-05-15 |
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ID=33865532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 95216444 Expired - Fee Related CN2227199Y (zh) | 1995-07-19 | 1995-07-19 | 改进型机油指示器的指示轮归零定位机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2227199Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102808077A (zh) * | 2012-09-16 | 2012-12-05 | 江麓机电集团有限公司 | 一种保持精度等级的薄壁齿圈类零件淬火方法 |
-
1995
- 1995-07-19 CN CN 95216444 patent/CN2227199Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102808077A (zh) * | 2012-09-16 | 2012-12-05 | 江麓机电集团有限公司 | 一种保持精度等级的薄壁齿圈类零件淬火方法 |
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