CN2223224Y - 客车操纵机构自位轴承 - Google Patents
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Abstract
一种客车操纵机构自位轴承,适合用于汽车操纵机构。其特点是将滑动轴承与支座铸在一起的刚性联体,设计成支座与轴承为分体的浮动联接,支座上开有孔,孔两端有较深的倒角。自位轴承与孔之间有一定间隙,当自位轴承装入孔后,有一定的摆动范围,使其能调整自身轴线,减少轴线间的同轴度误差,使被支承的轴运转灵活,排除轴被卡住现象,减少磨损,提高使用寿命,其结构简单、加工方便、对关键部件的制造精度要求低,容易安装调整。
Description
本实用新型涉及一种客车操纵机构自位轴承,是汽车的零部件,适合用于汽车操纵机构。
目前现有的客车操纵机构的滑动轴承,是支座与轴承铸在一起的刚性联体,当一条轴装入两个不同机体的轴承内,而两轴承间又有着一定长度的距离,存在着安装位置误差,因此造成轴的轴线与轴承的轴线间的同轴度误差较大,又难调整,容易出现轴运转不灵活或被卡住的现象,很容易磨损报废。
本实用新型的目的是提供一种能在一定范围内摆动,调整自身轴线,减少轴线间的同轴度误差,使被支承的轴运转灵活,排除轴被卡住现象的客车操纵机构自位轴承。
本实用新型的结构是将现有的支座与轴承铸在一起的刚性联体,设计成支座与轴承为分体的浮动联接,支座的外型不变,内开一孔,孔径与轴承外径相同,孔两端有0.5-3毫米的倒角,到支承园柱面宽度为一定尺寸。轴承外径与支座孔径相等,但一定要有适当的间隙,使轴承进入支座孔后,能有一定范围的摆动空间,轴承外园上开有垂直于外园面的槽,轴向宽3-4毫米。当轴承装入支座孔内后,将卡板放入轴承外园上开的槽内,限制轴承轴向移动和径向转动,用螺栓将卡板紧固在支座上,在轴承内园装有耐磨材料,当轴装入两轴承之后,由于安装和制造的误差,存在着轴承的轴线与轴的轴线同轴度性误差,由于设计了轴承外园与支座孔之间,有一定的间隙,孔的两端有较深的倒角,因此轴承在支座孔内,有一定的摆动范围,能调解其同轴度误差,使轴运转灵活,减少磨损。
本实用新型的特点是结构简单、加工方便,对关键部件的制造精度要求低、安装调整方便,能使操纵轻便灵活,排除阻滞卡死现象,减少磨损,提高使用寿命,一旦磨损报废,只须更换轴承,不必连带支座。
结合附图叙述:
附图1是简单原理图。
图1中a、b分别表示支座安装面不平行。c表示支座安装面不等高,由于轴承能在一定范围内摆动,调整了轴承与轴之间的平行位置,减少了同轴度误差。
附图2是本实用新型的一个实施例,是客车操纵机构自位轴承装配结构示意图。
图2中:
1、支座1;2,卡板1;3,自位轴承1;4,制动凸轮轴5,卡板2;6,制动底板7,支座2;8,自位轴承2;9,耐磨材料。
图2中的1支座1、7支座2、外型与现有的相同,由6毫米厚的钢板制成,在中间处开孔,孔径为φ58毫米,倒角0.5毫米。2.卡板1、5.卡板2用3毫米厚的钢板制成,在上部开有螺栓孔,3.自位轴承1、8.自位轴承2、采用低碳园钢φ60毫米车制而成,外园φ58毫米,内园φ42毫米,长66毫米,在外园上开有槽,轴向宽4毫米,横向长32毫米,径向深5毫米,4.制动凸轮轴是外购零件,外径为φ38毫米,与自位轴承内径滑动配合,6.制动底板是外购零件,9.耐磨材料,外购。
Claims (6)
1,一种客车操纵机构自位轴承,具有一般客车操纵机构轴承的部件,其特征是将现有的支座与轴承铸在一起的刚性联体,设计成支座与轴承为分体的浮动联接。
2,根据权利要求1所述的客车操纵机构自位轴承,其特征是支座内开一孔,孔两端有0.5-3毫米的倒角。
3,根据权利要求1所述的客车操纵机构自位轴承,其特征是轴承外径与支座孔径要有一定间隙,使轴承进入孔后,有一定的摆动范围。
4,根据权利要求1所述的客车操纵机构自位轴承,其特征是轴承外园上开有垂直于外园面的槽。
5,根据权利要求1所述的客车操纵机构自位轴承,其特征是轴承外园上的槽,轴向宽4毫米。
6,根据权利要求1所述的客车操纵机构自位轴承,其特征是支座采用钢板制成。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 94236175 CN2223224Y (zh) | 1994-12-26 | 1994-12-26 | 客车操纵机构自位轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 94236175 CN2223224Y (zh) | 1994-12-26 | 1994-12-26 | 客车操纵机构自位轴承 |
Publications (1)
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CN2223224Y true CN2223224Y (zh) | 1996-03-27 |
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ID=33844219
Family Applications (1)
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CN 94236175 Expired - Fee Related CN2223224Y (zh) | 1994-12-26 | 1994-12-26 | 客车操纵机构自位轴承 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2223224Y (zh) |
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1994
- 1994-12-26 CN CN 94236175 patent/CN2223224Y/zh not_active Expired - Fee Related
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