CN2217488Y - 货物捆绑带 - Google Patents

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林玉位
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Abstract

一种货物捆绑带,包括一个具有穿孔及套孔的壳体、一个扣件、一支架设于壳体两侧板上的活动杆及一条穿过该壳体穿孔的捆绑带,该捆绑带穿过该壳体的穿孔可调整适当的长度,并利用该活动杆抵压固定,该捆绑带另一端形成套穿该套孔的拉引部,该拉引部也可调整适当长度,并以该扣件抵压固定,藉捆绑带两端可以调整伸长长度并固定,可以方便捆绑,而且,该拉引部悬吊一个挂钩,该捆绑带拉引该挂钩时如拉引动滑轮,具有省力的功效。

Description

货物捆绑带
本实用新型涉及一种货物捆绑带,特别是涉及一种两端可以调整伸长的长度并固定且方便捆绑的货物捆绑带。
以往货物捆绑带是一系具有适当长度且两端连接有一弯勾的绳索,该绳索跨过货物,并将两端的弯勾对应预定位置勾持定位,以捆紧货物。此种货物捆绑带因绳索长度固定,弯勾在勾持定位后,绳索如果不能一次捆紧货物,容易使货物不牢固而松脱或必须重新捆绑,使用上非常不方便。
本实用新型的目的在于提供一种货物捆绑带,包括一个壳体及穿过壳体的捆绑带,捆绑带两端可以调整伸长适当的长度并固定,可以方便捆绑及固定物品。
本实用新型的次要目的在于提供一种货物捆绑带,该捆绑带悬吊挂勾,使捆绑带被拉动时如动滑轮拉引,具有省力的功效。
本实用新型的目的是这样实现的:一种货物捆绑带,包括一个具有两个侧板的壳体、一个枢设于该壳体内的扣件及一个套穿该壳体并捆绑货物的捆绑带,其特点在于:该壳体底面设有相隔一段距离的穿孔及套孔,两侧板上各设有一个相对应的斜向长槽,每个长槽一端转折延伸一个平直的定位槽,该定位槽靠近该壳体的穿孔;两侧板的长槽间架设一个依该长槽及定位槽导引滑移的活动杆;该捆绑带套穿该穿孔并跨过该活动杆,该捆绑带弯折套穿该套孔且形成一个弯曲状的拉引部,该拉引部套设一个挂勾的顶部。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的货物捆绑带进行详细说明,附图中:
图1是本实用新型较佳实施例的立体示意图。
图2是本实用新型较佳实施例部分剖视的示意图。
图3是本实用新型较佳实施例活动杆松脱捆绑带的示意图。
图4是本实用新型较佳实施例捆绑货物的示意图。
图5是本实用新型较佳实施例捆绑带拉引挂勾的示意图。
如图1所示,本实用新型较佳实施例的货物捆绑带包括一壳体10、一扣件20、一活动杆30、一捆绑带40及一挂勾50。
该壳体10是以铁板弯折,中央形成一个设定宽度的底面11,两侧弯折形成两个侧板12,该底面11中央位置横向设有相隔适当间距的一个穿孔111与一个套孔112,两侧板12对应该穿孔111处各设有一个朝前方呈斜向的长槽13,每个长槽13底端靠近该底面11处设有一个转折朝后延伸的定位槽131,该定位槽131平行于该底面11且朝后延伸稍微超过该穿孔111,该长槽13顶端设有一个转折朝后延伸的置放槽132。两侧板12靠近后侧端各设有一个圆孔14。该壳体10前侧位于该长槽13上方横向跨设一支横杆15,该横杆15两端贴合固接于两侧板12上。
如图1、2所示,该扣件20套置于该壳体10的后侧,该扣件20一端转折形成一个弯折部21,该弯折部21端面设有一个锯齿状的压制面22,该弯折部21的转角部位设有一个连结板23,该连结板23上设有一个轴接孔24。轴接孔24枢设一支直杆25,该直杆25上套接一个扭力弹簧26,该直杆25两端套穿两侧板12的圆孔14,该扭力弹簧26抵压该扣件20。
该活动杆30横向跨设于壳体10的两侧板12前端,两端架设于该条槽13上,且两端侧形成两个阻挡片31,该阻挡片31贴合于两侧板12的外侧面。
如图1、2所示,该捆绑带40前段形成跨过该活动杆30侧面并套穿该穿孔111的前端401,该前端401于该壳体10外侧延伸有适当的长度,且该前端401打结固接一个弯钩41,该捆绑带40位于两侧板12间弯曲形成一个长形的拉引部402,该拉引部402套穿该套孔112。该捆绑带40后段形成一个自由端403,该自由端403通过该扣件20于该壳体10的底面11间。
如图1、2所示,该挂勾50以线材变折成型,上端弯折形成一个中空的顶部51,该顶部51上侧串接一个可自由转动的直管52。
藉由上述结构,如图2、3所示,该捆绑带40的前端401跨过该活动杆30侧面,并套穿该穿孔111,该活动杆30架设于该长槽13的置放槽132中(如图3所示),该活动杆30位于该穿孔111上方并朝后偏移,该捆绑带40的前端401无阻挡地直接穿过该穿孔111,该捆绑带40的拉引部402也直接跨接该活动杆30,也就是该捆绑带40的前端401及拉引部402相连接而没有卡住部位,所以,该捆绑带40的前端401可以拉引调整延伸适当的长度。
如图2、4所示,该捆绑带40的自由端403通过该扣件20与该底面11间,且该扭力弹簧26抵压该扣件20偏转,该扣件20的弯折部21朝向该底面11,使该压制面22抵压该捆绑带40的自由端403且固定于该底面11。使用者可按压该扣件20使扣件20与前述呈反向偏转,也就是该捆绑带40的拉引部402与自由端403相连接,没有任何部位卡住,该拉引部402可以拉引并带动该自由端403移动,使该拉引部402增加长度,也就是说,该挂勾50挂持在该捆绑带40的拉引部402可以调整延伸适当长度。
本实用新型在使用时,如图2、3、4所示,先视被捆物件大小,依前述将该捆绑带40的前端401、拉引部402调整延伸适当的长度,使该前端401固定接该弯勾41可以延伸到预定位置,该活动杆30会在该长槽13内向下移动到定位槽131且在定位槽131转折朝前移动并下移,该捆绑带40的前端401附着于该活动杆30底侧。当该活动杆30移入该定位槽131后,该活动杆30底侧会压在该捆绑带40的前端401使其固定于该底面11,将该捆绑带40的前端401固定设定长度,该弯勾41可勾持预定位置的物品,并将该捆绑带40与该壳体10跨过被捆物件。
使用者要将该挂勾50挂持时,可按压该扣件20以脱离该自由端403,该拉引部402可以拉引并带动该自由端403移动,视被捆物件大小及该挂勾50预定勾持位置,将该拉引部402拉引增加适当长度后,该挂勾50就可以很方便地勾持在预定位置上。
如图4、5所示,当该弯钩41及持勾50勾持在预定位置上后,捆绑带40绕过被捆物件,使用者按压该扣件20以脱离该自由端403,该自由端403与拉引部402可以拉引且一起移动,使用者再以手握持拉引该自由端403,使该拉引部402减短长度,该挂勾50套置于该拉引部402上,然后将手离开该扣件20,如图2所示,利用该扭力弹簧26对该扣件20的作用,该扣件20偏转使该压制面22抵压在该捆绑带40的自由端403,该捆绑带40形成固定状态,可以捆紧物件。
如图5所示,当使用者以手握持该自由端403并拉引时,该捆绑带40的拉引部402悬吊该挂勾50的顶部51,该拉引部402接触于该直管52上,当拉引部402被拉动时,该直管52可带动该挂勾50,该直管52如同一个动滑轮,利用第二杠杆原理,具有省力的功效。所以,本实用新型以手握持该捆绑带40的自由端403具有省力滑轮的结构,可以很省力地操作,使该弯钩41及持勾50勾持在适当位置上,以捆紧物件。
本实用新型要松脱时,只要将该扣件20向上拨动,如图5所示,使该扣件20的弯折部21偏移,该弯折部21端面的压制面22脱离该捆绑带40的自由端403,该捆绑带40的自由端403就可伸缩移动,使该捆绑带40的拉引部402形成松驰的状态,拉引该挂勾50将拉引部402伸长,该捆绑带40就形成松驰状态,该弯钩41与挂勾50可以离开勾持位置,打开捆绑带40,就可卸下货物。
综上所述,本实用新型货物捆绑带,以一个壳体穿过一条捆绑带,捆绑带两端可以调整伸长适当的长度并固定,可以很方便地捆绑,而且,捆绑带悬吊挂勾,捆绑带被拉动时如动滑轮拉引,具有省力的功效。

Claims (3)

1.一种货物捆绑带,包括一个具有两个侧板的壳体、一个枢设于该壳体内的扣件及一个套穿该壳体并捆绑货物的捆绑带,其特征在于:
该壳体底面设有相隔一段距离的穿孔及套孔,两侧板上各设有一个相对应的斜向长槽,每个长槽一端转折延伸一个平直的定位槽,该定位槽靠近该壳体的穿孔;
两侧板的长槽间架设一个依该长槽及定位槽导引滑移的活动杆;
该捆绑带套穿该穿孔并跨过该活动杆,该捆绑带弯折套穿该套孔且形成一个弯曲状的拉引部,该拉引部套设一个挂勾的顶部。
2.如权利要求1所述的货物捆绑带,其特征在于:
该壳体横向跨接一支横杆,该横杆的两端固接于两侧板上。
3.如权利要求1所述的货物捆绑带,其特征在于:
该挂勾的顶部套接一个直管,该捆绑带的拉引部悬吊该挂勾的顶部,该捆绑带的拉引部套接于该直管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105270248A (zh) * 2014-07-22 2016-01-27 杨芳林 防掉落的拉系带
CN107745827A (zh) * 2017-09-12 2018-03-02 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种飞行器模拟脱落机构

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