CN221737988U - 一种报废汽车拆解装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种报废汽车拆解装置，涉及报废汽车拆解技术领域，包括拆解平台，设置在所述拆解平台表面上方的转盘，以及设置在所述转盘两侧的玻璃拆解机构，所述转盘的内部设置有转动电机，所述转动电机的输出轴一端与转盘的底部固定连接，所述拆解平台的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有螺纹杆，且所述螺纹杆的一端固定安装有驱动电机。本实用新型通过利用安装在定位座正侧表面的液压缸一，以便于通过推动定位盘和驱动箱体，调节长度，然后利用驱动箱体内部的液压缸二，推动固定连接在其伸缩端的定位吸盘，并利用吸盘吸附的真空原理，以便于对车身表面的进行吸附定位，从而提高了在拆解玻璃时的工作效率。

Description

一种报废汽车拆解装置

技术领域

本实用新型涉及报废汽车拆解技术领域，具体涉及一种报废汽车拆解装置。

背景技术

达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车，对于报废汽车需要将原有车辆上的零件和整体进行拆解，便于对报废品的回收。

现有的技术中，提出了公开号为：CN213534900U的一种报废汽车拆解装置，包括固定平台、转动电机、拉伸液压缸、拉动杆和移动气缸，所述固定平台的内部焊接安装有拉伸液压缸，所述固定平台的内部通过支撑架焊接安装有转动电机，且转动电机位于拉伸液压缸的一侧，所述固定平台的上方焊接安装有支撑柱，所述支撑柱的内部贯穿安装有拉动杆，所述支撑柱的顶部通过支撑架焊接安装有移动气缸。本实用新型通过安装有拉伸液压缸，能够在使用时通过拉伸液压缸自动对汽车车门进行拆解，避免人工拆解易造成操作者受伤，同时安装有转动电机，能够通过转动电机的转动来带动上方的汽车进行旋转，便于对汽车进行拆解。

为了解决现有的拆解装置在实际使用过程中，由于使用需要人工调整，拆解，在使用时给操作者带来伤害和危险的问题，现有技术是采用拉伸液压缸自动拆解的方式进行处理，但是还会出现在拆解玻璃过程中，并未对机身进行定位，导致拆解效率降低的情况，进而导致拆解装置工作效率降低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种报废汽车拆解装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种报废汽车拆解装置，包括拆解平台。

设置在所述拆解平台表面上方的转盘。

以及设置在所述转盘两侧的玻璃拆解机构，所述转盘的内部设置有转动电机，所述转动电机的输出轴一端与转盘的底部固定连接，所述拆解平台的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有螺纹杆，且所述螺纹杆的一端固定安装有驱动电机，所述转盘的表面上方设置有除尘装置，且所述拆解平台的上表面设置有定位装置，所述除尘装置包括设置在转盘表面上的过滤机构，所述过滤机构的顶部表面设置有吸尘机构，所述定位装置包括设置在拆解平台表面的调节机构，所述调节机构的一端设置有定位机构。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述玻璃拆解机构包括滑动安装在螺纹杆表面的滑架，所述滑架的顶部表面固定安装有气缸一，所述气缸一的输出端固定安装有升降板。

采用上述技术方案，通过设置滑架、气缸一和升降板之间的配合，以便于推动下降滑动。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述升降板的两端固定安装有滑块，所述升降板通过滑块与滑架的内侧表面滑动连接，且所述升降板的底部固定安装有切割电机，所述切割电机的输出端固定安装有切割器。

采用上述技术方案，通过设置滑块、切割电机和切割器之间的配合，以便于进行玻璃切割拆解工作。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述过滤机构包括固定安装升降板两侧的过滤箱体，所述过滤箱体的内部活动安装有过滤板，所述过滤板的一侧固定安装有拉块。

采用上述技术方案，通过设置过滤箱体和过滤板之间的配合，以便过滤吸取的灰尘。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述吸尘机构包括固定安装在过滤箱体顶部的吸尘风箱，且所述过滤箱体的底部固定安装有除尘箱体，所述除尘箱体的底部固定安装有吸尘嘴。

采用上述技术方案，通过设置吸尘风箱、除尘箱体和吸尘嘴之间的配合，以便对车身表面的灰尘进行吸取。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节机构包括固定安装在拆解平台上表面的定位座，所述定位座的正侧表面固定安装有液压缸一，所述液压缸一的伸缩端固定安装有定位盘。

采用上述技术方案，通过设置定位座、液压缸一和定位盘之间的配合，以便调节长度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述定位机构包括固定安装在定位盘一侧表面的驱动箱体，所述驱动箱体的内部固定安装有液压缸二，所述液压缸二的伸缩端固定连接有定位吸盘。

采用上述技术方案，通过驱动箱体和定位吸盘之间的配合，以便对车身进行定位。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种报废汽车拆解装置，通过利用安装在过滤箱体顶部表面的吸尘风箱，所产生的风力，转化为了吸力，并经过除尘箱体和吸尘嘴之间的配合，以便将报废汽车表面的灰尘进行吸收，再通过利用过滤板，以便于对吸取的灰尘进行过滤，然而过滤板活动安装在过滤箱体的内部，以便于利用拉块，将其抽拉脱离出，有利于进行更换拆卸，从而提高了拆解装置的利用效率。

2、本实用新型提供一种报废汽车拆解装置，通过利用安装在定位座正侧表面的液压缸一，以便于通过推动定位盘和驱动箱体，调节长度，然后利用驱动箱体内部的液压缸二，推动固定连接在其伸缩端的定位吸盘，并利用吸盘吸附的真空原理，以便于对车身表面的进行吸附定位，从而提高了在拆解玻璃时的工作效率。

3、本实用新型提供一种报废汽车拆解装置，通过设置过滤箱体、过滤板、吸尘风箱、除尘箱体和吸尘嘴的共同配合，有利于将车身表面的灰尘进行吸取，以便提高拆解效率，同时，通过设置定位座、液压缸一、定位盘、驱动箱体和定位吸盘的共同配合，以便于对车身表面的进行吸附定位，提高了在拆解玻璃时的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构玻璃拆解机构的立体示意图；

图3为本实用新型的结构A处放大示意图；

图4为本实用新型的结构定位装置的立体示意图；

图5为本实用新型的结构B处放大示意图。

图中：1、拆解平台；2、转盘；21、滑槽；22、螺纹杆；23、驱动电机；3、玻璃拆解机构；31、滑架；32、气缸一；33、升降板；34、滑块；35、切割电机；36、切割器；4、除尘装置；41、过滤箱体；42、过滤板；43、吸尘风箱；44、除尘箱体；45、吸尘嘴；5、定位装置；51、定位座；52、液压缸一；53、定位盘；54、驱动箱体；55、定位吸盘。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种报废汽车拆解装置，包括拆解平台1，设置在拆解平台1表面上方的转盘2，以及设置在转盘2两侧的玻璃拆解机构3，转盘2的内部设置有转动电机，转动电机的输出轴一端与转盘2的底部固定连接，拆解平台1的表面开设有滑槽21，滑槽21的内部设置有螺纹杆22，且螺纹杆22的一端固定安装有驱动电机23，转盘2的表面上方设置有除尘装置4，且拆解平台1的上表面设置有定位装置5，除尘装置4包括设置在转盘2表面上的过滤机构，过滤机构的顶部表面设置有吸尘机构，定位装置5包括设置在拆解平台1表面的调节机构，调节机构的一端设置有定位机构，玻璃拆解机构3包括滑动安装在螺纹杆22表面的滑架31，滑架31的顶部表面固定安装有气缸一32，气缸一32的输出端固定安装有升降板33，升降板33的两端固定安装有滑块34，升降板33通过滑块34与滑架31的内侧表面滑动连接，且升降板33的底部固定安装有切割电机35，切割电机35的输出端固定安装有切割器36，通过启动驱动电机23以便于带动螺纹杆22进行转动，使得滑架31在其表面进行滑动，然后通过利用气缸一32并配合到滑块34，以便推动升降板33沿着滑架31的内侧表面进行滑动，再然后通过启动切割电机35带动切割器36进行切割工作。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，过滤机构包括固定安装升降板33两侧的过滤箱体41，过滤箱体41的内部活动安装有过滤板42，过滤板42的一侧固定安装有拉块，吸尘机构包括固定安装在过滤箱体41顶部的吸尘风箱43，且过滤箱体41的底部固定安装有除尘箱体44，除尘箱体44的底部固定安装有吸尘嘴45，通过利用安装在过滤箱体41顶部表面的吸尘风箱43，所产生的风力，转化为了吸力，并经过除尘箱体44和吸尘嘴45之间的配合，以便将报废汽车表面的灰尘进行吸收，再通过利用过滤板42，以便于对吸取的灰尘进行过滤，然而过滤板42活动安装在过滤箱体41的内部，以便于利用拉块，将其抽拉脱离出，有利于进行更换拆卸。

实施例3

如图1-5所示，在实施例1-2的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，调节机构包括固定安装在拆解平台1上表面的定位座51，定位座51的正侧表面固定安装有液压缸一52，液压缸一52的伸缩端固定安装有定位盘53，定位机构包括固定安装在定位盘53一侧表面的驱动箱体54，驱动箱体54的内部固定安装有液压缸二，液压缸二的伸缩端固定连接有定位吸盘55，通过利用安装在定位座51正侧表面的液压缸一52，以便于通过推动定位盘53和驱动箱体54，调节长度，然后利用驱动箱体54内部的液压缸二，推动固定连接在其伸缩端的定位吸盘55，并利用吸盘吸附的真空原理，以便于对车身表面的进行吸附定位。

下面具体说一下该报废汽车拆解装置的工作原理。

如图1-5所示，首先，通过利用安装在过滤箱体41顶部表面的吸尘风箱43，所产生的风力，转化为了吸力，并经过除尘箱体44和吸尘嘴45之间的配合，以便将报废汽车表面的灰尘进行吸收，再通过利用过滤板42，以便于对吸取的灰尘进行过滤，然而过滤板42活动安装在过滤箱体41的内部，以便于利用拉块，将其抽拉脱离出，有利于进行更换拆卸，然后通过利用安装在定位座51正侧表面的液压缸一52，以便于通过推动定位盘53和驱动箱体54，调节长度，然后利用驱动箱体54内部的液压缸二，推动固定连接在其伸缩端的定位吸盘55，并利用吸盘吸附的真空原理，以便于对车身表面的进行吸附定位。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种报废汽车拆解装置，包括拆解平台(1)；

设置在所述拆解平台(1)表面上方的转盘(2)；

以及设置在所述转盘(2)两侧的玻璃拆解机构(3)，所述转盘(2)的内部设置有转动电机，所述转动电机的输出轴一端与转盘(2)的底部固定连接，所述拆解平台(1)的表面开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的内部设置有螺纹杆(22)，且所述螺纹杆(22)的一端固定安装有驱动电机(23)，其特征在于：所述转盘(2)的表面上方设置有除尘装置(4)，且所述拆解平台(1)的上表面设置有定位装置(5)，所述除尘装置(4)包括设置在转盘(2)表面上的过滤机构，所述过滤机构的顶部表面设置有吸尘机构，所述定位装置(5)包括设置在拆解平台(1)表面的调节机构，所述调节机构的一端设置有定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解装置，其特征在于：所述玻璃拆解机构(3)包括滑动安装在螺纹杆(22)表面的滑架(31)，所述滑架(31)的顶部表面固定安装有气缸一(32)，所述气缸一(32)的输出端固定安装有升降板(33)。

3.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解装置，其特征在于：所述升降板(33)的两端固定安装有滑块(34)，所述升降板(33)通过滑块(34)与滑架(31)的内侧表面滑动连接，且所述升降板(33)的底部固定安装有切割电机(35)，所述切割电机(35)的输出端固定安装有切割器(36)。

4.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解装置，其特征在于：所述过滤机构包括固定安装升降板(33)两侧的过滤箱体(41)，所述过滤箱体(41)的内部活动安装有过滤板(42)，所述过滤板(42)的一侧固定安装有拉块。

5.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解装置，其特征在于：所述吸尘机构包括固定安装在过滤箱体(41)顶部的吸尘风箱(43)，且所述过滤箱体(41)的底部固定安装有除尘箱体(44)，所述除尘箱体(44)的底部固定安装有吸尘嘴(45)。

6.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解装置，其特征在于：所述调节机构包括固定安装在拆解平台(1)上表面的定位座(51)，所述定位座(51)的正侧表面固定安装有液压缸一(52)，所述液压缸一(52)的伸缩端固定安装有定位盘(53)。

7.根据权利要求6所述的一种报废汽车拆解装置，其特征在于：所述定位机构包括固定安装在定位盘(53)一侧表面的驱动箱体(54)，所述驱动箱体(54)的内部固定安装有液压缸二，所述液压缸二的伸缩端固定连接有定位吸盘(55)。