CN221610527U - 一种密封箱的密封腔体传动装置及密封箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于密封传动技术领域，公开了一种密封箱的密封腔体传动装置及密封箱。密封箱包括箱体，密封箱的密封腔体传动装置包括传动结构和密封结构，传动结构包括内传动轴、外传动轴和超越离合器，内传动轴和超越离合器均设置于箱体内，外传动轴一端位于箱体外，一端伸入箱体内，外传动轴伸入箱体内的一端与内传动轴通过超越离合器传动连接。该密封结构包括密封膜，密封膜由柔性材料制成，密封膜位于箱体外，并套设于外传动轴与外传动轴固定，密封膜边缘围绕外传动轴的周向设置并固定于箱体外侧，以使密封膜与箱体外部围成密封空间。该密封箱的密封腔体传动装置在保证动力能够传递至箱体内部的同时，对颗粒、气体、液体均可实现良好密封的效果。

Description

一种密封箱的密封腔体传动装置及密封箱

技术领域

本实用新型涉及密封传动技术领域，尤其涉及一种密封箱的密封腔体传动装置及密封箱。

背景技术

随着科技的进步与发展，部分器械对工作条件下的密封效果有很高的要求，如手套箱，此种装置既需要保证箱体内外的动力传输，又要保证箱体内部的绝对密封。如果实现箱体内外的动力传递就需要将驱动机构主体设置于箱体外部，通过将输出轴深入箱体内部，进而由外向内传递动力，使箱体内部结构按照一定规律移动，以满足使用需求。

由于箱体对密封性能要求高，所以传动轴与箱体的配合位置存在密封需求。目前采用的方法是通过旋转密封轴承实现对箱体内部的密封，但是此种方法仅能密封一些颗粒或者液体，无法实现气体的密封，尤其是在高气密性的要求条件下更无法实现气体密封；此外还有一种密封方式是将电机或者其他动力单元直接放进密封腔内部，但是这种方式在生产、使用、维修等过程中均有极高的局限性，不便操作。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种密封箱的密封腔体传动装置及密封箱，以解决严格密封条件下无法实现旋转力矩的内外传递的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种密封箱的密封腔体传动装置，该密封箱包括箱体，该密封箱的密封腔体传动装置包括：

传动结构，该传动结构包括内传动轴、外传动轴和超越离合器，该内传动轴和该超越离合器均设置于该箱体内，该外传动轴一端位于该箱体外，另一端伸入该箱体内，该外传动轴伸入该箱体内的一端与该内传动轴通过该超越离合器传动连接；

密封结构，该密封结构包括密封膜，该密封膜由柔性材料制成，该密封膜位于该箱体外，并套设于该外传动轴与该外传动轴固定，该密封膜的边缘围绕该外传动轴的周向设置并固定于该箱体外侧，以使该密封膜与该箱体的外壁围成密封空间。

作为优选地，该密封膜由高密度聚乙烯材料或聚氯乙烯材料制成。

作为优选地，该密封结构还包括密封膜压环，该密封膜压环上间隔设置有多个定位孔，每个该定位孔内均设置有紧固件，该紧固件能够与该箱体固定连接，以将该密封膜的边缘夹持于该密封膜压环和该箱体的外壁之间。

作为优选地，该密封结构还包括环形压环，该环形压环套设于该外传动轴上，该环形压环用于将该密封膜箍紧于该外传动轴上。

作为优选地，该外传动轴上设置有与该环形压环相配合的密封凹槽，该环形压环将该密封膜固定于该密封凹槽内。

作为优选地，该环形压环包括第一弧形夹、第二弧形夹、连接组件和锁紧件，该第一弧形夹与该第二弧形夹均转动设置于该连接组件上，以使该环形压环能够打开或关闭，该锁紧件用于在该环形压环处于关闭状态时固定该第一弧形夹和该第二弧形夹。

作为优选地，该内传动轴上设置有第一键槽，该第一键槽用于连接该箱体内部的待驱动装置。

作为优选地，该外传动轴位于该箱体外的一端设置有第二键槽，该第二键槽用于连接该箱体外部的驱动部件。

一种密封箱，包括箱体、待驱动装置以及该密封箱的密封腔体传动装置，该待驱动装置设置于该箱体内部，该密封箱的密封腔体传动装置中的该内传动轴与该待驱动装置传动连接。

作为优选地，该箱体上设置有安装孔，该安装孔用于固定连接该密封结构，且该安装孔的深度不超过该密封箱的侧壁的厚度。

有益效果：该密封箱的密封腔体传动装置的密封膜套设于外传动轴并与外传动轴固定，密封膜的边缘围绕外传动轴的周向上设置并固定于箱体外侧，整个密封膜将外传动轴穿过箱体的部分全部包裹，密封膜与箱体的外壁围成密封空间，实现了对颗粒、气体、液体的全面密封。此外，密封膜为柔性材料制成的，所以能够跟随外传动轴转动一定角度，为了防止在转动过程中密封膜被撕毁，需要在外传动轴正向转动一定角度后沿反向转动使密封膜恢复原状，此时由于超越离合器只能单向传递旋转力矩，外传动轴输出的反向力矩就不会传递给内传动轴，也不会造成工作中断或设备损坏的情况。

附图说明

图1是本实用新型提供的密封箱的密封腔体传动装置的轴测图；

图2是本实用新型提供的密封箱的密封腔体传动装置的侧视图；

图3是本实用新型提供的密封箱的密封腔体传动装置的纵向剖面图；

图4是本实用新型提供的传动结构示意图。

图中：

1、传动结构；11、内传动轴；12、外传动轴；13、超越离合器；111、第一键槽；121、第二键槽；

2、密封结构；21、密封膜；22、密封膜压环；23、环形压环；221、定位孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

本实施例提供了一种密封箱，包括箱体、待驱动装置以及密封箱的密封腔体传动装置等设备，其中待驱动部件设置于箱体内部，并与密封箱的密封腔体传动装置形成传动连接，通过箱体外部的驱动电机驱动密封箱的密封腔体传动装置，将动力传递给箱体内部的待驱动装置，进而使其正常运转，完成相应的工作任务。整个密封箱的密封效果好，动力充足且通用性较高。

现有的密封箱的密封腔体传动装置大多采用旋转密封轴承实现对箱体内部的密封；或采用将动力传输单元直接放进箱体内部。上述两种方法分别存在着不能实现气体密封和使用过程不方便的问题。

为解决上述问题，本实施例改进了密封箱的密封腔体传动装置的结构，不仅能实现对气体、液体的完全密封，还解决了严格密封条件下无法实现旋转力矩的内外传递的问题。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，该密封箱的密封腔体传动装置主要包括传动结构1和密封结构2。其中传动结构1一端位于箱体的内部，一端位于箱体的外部，由外向内传递旋转力矩；密封结构2设置于箱体的外部，用于对传动结构1与箱体外壁的连接处进行密封，以使颗粒物、气体、液体均不能从连接处进入箱体内。

具体地参见图2、图3、图4，传动结构1主要包括内传动轴11、外传动轴12和超越离合器13，其中内传动轴11和超越离合器13设置于箱体的内部，外传动轴12的一端位于箱体外，另一端伸入箱体内部，且外传动轴12伸入箱体内部的一端与内传动轴11通过超越离合器13形成传动连接；内传动轴11未与超越离合器13连接的一端与箱体内部与待驱动装置相连，外传动轴12位于箱体外部的一端与外部的驱动单元相连。当外部的驱动单元开始工作时，先带动外传动轴12转动时，此时旋转力矩由外向内传递给超越离合器13，超越离合器13再带动内传动轴11转动，进而驱动箱体内部的待驱动装置，完成箱体内外旋转力矩的传输工作。

如图1、图2所示，为使内传动轴11与内部待驱动组件的连接更方便，在内传动轴11未与超越离合器13连接的一端设置有第一键槽111，通过第一键槽111使连接箱体内的待驱动装置更为方便，且在传动过程中不易脱落；此外为使该密封箱的密封腔体传动装置能够适用于各种方式的传动，在外传动轴12位于箱体外部的一端上设置有第二键槽121，第二键槽121使箱体外部驱动单元传递动力更为方便，同时也可适用于手动传动、电机传动等多种传动形式，使用范围更广。

如图1所示，密封结构2主要包括密封膜21，密封膜21设置于箱体的外部，并套设于外传动轴12且与外传动轴12固定，密封膜21的边缘围绕外传动轴12的周向设置并将其固定于箱体的外侧，通过此种固定方式可以使密封膜21与箱体的外壁围成密封的空间，箱体外部的气体无法进入箱体内部，同时如果箱体内部存在有毒气体的情况，也不会向外部泄露，同时也能实现对液体和颗粒物的严格密封。

考虑到密封膜21固定于外传动轴12与箱体的外壁上，当外传动轴12开始转动时，可能会损坏密封膜21，所以将密封膜21采用柔性材料制成，且该柔性材料能够在外传动轴12转动时产生一定的形变并能承受一定的扭转力矩。但如果外传动轴12沿顺时针方向持续转动，旋转产生的力会超过密封膜21的承受极限，此时会导致密封膜21撕毁，如果外传动轴12沿逆时针方向转动使密封膜21恢复初始状态后再沿顺时针方向正常工作，会将逆向的旋转力矩传递给内部，此时会损坏内部的待驱动装置。考虑到这一问题，本实施例中传动结构1通过超越离合器13连接内传动轴11和外传动轴12。超越离合器13也称为单向离合器，即只能沿着单一方向(例如顺时针方向)传递旋转力矩，因此当外传动轴12开始沿顺时针方向旋转到密封膜21所能承受的极限角度后，箱体外部的驱动单元驱动外传动轴12沿着逆时针方向转动，使密封膜21恢复初始状态，此时由于超越离合器13只能单向(顺时针方向)传递力矩，所以当外传动轴12沿逆时针方向转动时，不会带动超越离合器13转动，进而不会将逆向旋转力矩传递给内传动轴11，进而不会损坏箱体内的待驱动装置。选用仅能传递单向旋转力矩的超越离合器13，通过外传动轴12沿顺时针方向和逆时针方向做固定角度的反复旋转运动，即可实现内传动轴11做顺时针方向和静止的反复交替运动，在保证对箱体严格密封的同时，也完成了箱体内外旋转力矩的顺利传递，使用效果良好。

在本实施例中，柔性的密封膜21采用的是高密度聚乙烯(HDPE)的材料制成，此种材料应用的最为广泛、同时也是最常见的材料且成本较低，密封效果好。本实施例中由高密度聚乙烯(HDPE)材料制成的密封膜21能够跟随外传动轴12从初始状态沿顺时针或逆时针方向旋转所能承受的极限角度为180°。

在其他实施例中也可采用聚氯乙烯(PVC)、氯丁橡胶(CBR)等任何一种，只需保证能够实现箱体密封且具有一定柔性，并能够沿顺时针方向或者逆时针方向承受一定的旋转角度即可，本实施例中不再限定。

考虑到密封膜21在跟随外传动轴12转动的过程中可能会出现脱落的现象，密封结构2中还包括密封膜压环22，以此将密封膜21固定于箱体的外壁上。该密封膜压环22上间隔设置有多个定位孔221，每个定位孔221内均设置有紧固件，同时在箱体外壁上设置有安装孔，安装孔用于固定连接紧固件。紧固件通过安装孔与箱体的外壁固定连接以将密封膜21的边缘均匀地夹持于密封膜压环22与箱体外壁之间，由于密封膜压环22是与箱体外壁是固定的，通过此种固定方法，密封膜21在跟随外传动轴12的转动过程中更不容易掉落。此外，为了使密封效果更好，箱体上安装孔的深度不超过箱体侧壁的厚度，这样紧固件就不会穿透箱体的外壁，也就不会出现紧固件与箱体连接的地方出现缝隙导致气密性不好的情况，进而保证了使用过程中的严格密封。同时，当密封膜21或密封膜压环22需要更换时，仅需将紧固件从安装孔中拆下，即可拆下密封膜21或密封膜压环22进行更换。

在本实施例中，采用的是安装孔不打穿箱体外壁的方法实现严格密封。在其他实施例中也可采用安装孔打穿箱体外壁，但是紧固件上具有其他密封装置的方法，如密封垫圈、密封螺栓等，只要能够保证气体、液体或者较小的颗粒物均无法进入箱体内部，且便于拆卸即可，在本实施例中不再限定。

为保证密封膜21与外传动轴12的连接处也能处于完全密封状态，密封结构2还包括环形压环23，环形压环23套设于外传动轴12上，用于将密封膜21箍紧与外传动轴12上。该环形压环23包括第一弧形夹、第二弧形夹、连接组件和锁紧件，其中第一弧形夹与第二弧形夹均转动设置于连接组件上，能够保证环形压环23能够打开并将密封膜21夹持于外传动轴12上后关闭；锁紧件则用于在第一弧形夹与第二弧形关闭后将环形压环23紧紧锁住，以使密封膜21能够被环形压环23夹紧于外传动轴12上，以达到严格密封的效果。同时，当密封膜21需要更换时，仅需通过打开锁紧件，使第一弧形夹与第二弧形夹打开，即可对密封膜21进行更换。

可选地，锁紧件可以为螺栓螺母连接，在第一弧形夹与第二弧形夹上均开设有螺纹孔，在使用时先用环形压环23将密封膜21夹持于密封凹槽内，并关闭环形压环23，随后将螺栓穿过第一弧形夹与第二弧形夹的螺纹孔并从第二弧形夹的螺纹孔处伸出，此时将螺母与螺栓连接并沿着使环形压环23夹紧的方向旋转螺母，对密封膜21完成固定，整体密封效果更好。考虑到在外传动轴12在旋转过程中，紧靠锁紧件不能确保环形压环23固定不动，所以在外传动轴12上设置有与环形压环23相配合的密封凹槽。在使用过程中，先打开锁紧件，使第一弧形夹与第二弧形夹分离，将密封膜21压与密封凹槽内，此时将第一弧形夹与第二弧形夹关闭，使得环形压环23将密封膜21固定于密封凹槽内，最后利用锁紧件紧固。通过设置密封凹槽一方面可以保证外传动轴12在旋转的过程中，环形压环23不会沿外传动轴12的轴向移动，造成密封膜21松动导致无法实现密封的情况；另一方面可以使密封膜21被夹持于密封凹槽与环形压环23之间保证密封膜21不会松动的同时也再次确保了使用过程中的完全密封。

在本实施例中利用环形压环23将密封膜21箍紧于外传动轴12的密封凹槽内。在其他实施例中也可以通过其他方式将密封膜21固定，例如最简单的利用捆绑件将密封膜21固定于外传动轴12上。只要能够保证密封膜21与外传动轴12之间处于完全密封状态且便于拆卸即可，在本实施例中再做其他限定。

综上所述，采用本实用新型的密封箱的密封腔体传动装置，既保证了在使用过程中严格的密封效果，有保证了在严格密封的条件下能够顺利地将旋转力矩从箱体的外部传递给箱体的内部。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述密封箱包括箱体，所述密封箱的密封腔体传动装置包括：

传动结构(1)，所述传动结构(1)包括内传动轴(11)、外传动轴(12)和超越离合器(13)，所述内传动轴(11)和所述超越离合器(13)均设置于所述箱体内，所述外传动轴(12)一端位于所述箱体外，另一端伸入所述箱体内，所述外传动轴(12)伸入所述箱体内的一端与所述内传动轴(11)通过所述超越离合器(13)传动连接；

密封结构(2)，所述密封结构(2)包括密封膜(21)，所述密封膜(21)由柔性材料制成，所述密封膜(21)位于所述箱体外，并套设于所述外传动轴(12)与所述外传动轴(12)固定，所述密封膜(21)的边缘围绕所述外传动轴(12)的周向设置并固定于所述箱体外侧，以使所述密封膜(21)与所述箱体的外壁围成密封空间。

2.根据权利要求1所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述密封膜(21)由高密度聚乙烯材料或聚氯乙烯材料制成。

3.根据权利要求1所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述密封结构(2)还包括密封膜压环(22)，所述密封膜压环(22)上间隔设置有多个定位孔(221)，每个所述定位孔(221)内均设置有紧固件，所述紧固件能够与所述箱体固定连接，以将所述密封膜(21)的边缘夹持于所述密封膜压环(22)和所述箱体的外壁之间。

4.根据权利要求1所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述密封结构(2)还包括环形压环(23)，所述环形压环(23)套设于所述外传动轴(12)上，所述环形压环(23)用于将所述密封膜(21)箍紧于所述外传动轴(12)上。

5.根据权利要求4所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述外传动轴(12)上设置有与所述环形压环(23)相配合的密封凹槽，所述环形压环(23)将所述密封膜(21)固定于所述密封凹槽内。

6.根据权利要求4所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述环形压环(23)包括第一弧形夹、第二弧形夹、连接组件和锁紧件，所述第一弧形夹与所述第二弧形夹均转动设置于所述连接组件上，以使所述环形压环(23)能够打开或关闭，所述锁紧件用于在所述环形压环(23)处于关闭状态时固定所述第一弧形夹和所述第二弧形夹。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述内传动轴(11)上设置有第一键槽(111)，所述第一键槽(111)用于连接所述箱体内部的待驱动装置。

8.根据权利要求1-6中任意一项所述的密封箱的密封腔体传动装置，其特征在于，所述外传动轴(12)位于所述箱体外的一端设置有第二键槽(121)，所述第二键槽(121)用于连接所述箱体外部的驱动部件。

9.一种密封箱，其特征在于，包括箱体、待驱动装置以及如权利要求1-8中任一项所述的密封箱的密封腔体传动装置，所述待驱动装置设置于所述箱体内部，所述密封箱的密封腔体传动装置中的所述内传动轴(11)与所述待驱动装置传动连接。

10.根据权利要求9所述的密封箱，其特征在于，所述箱体上设置有安装孔，所述安装孔用于固定连接所述密封结构(2)，且所述安装孔的深度不超过所述箱体的侧壁的厚度。