CN221459646U - 一种稳定可靠的锚定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定可靠的锚定装置，包括小车，所述小车的两侧各设有两个滚轮，同一侧的两个所述滚轮的下方各设有一个导轨，每个所述导轨的顶面各固定一个与所述滚轮配合的第一齿板，所述小车的两侧各固定一个支撑块，每个所述支撑块的底面各活动连接一个锁止件。本实用新型通过在小车上设置由齿轮和圆盘构成的滚轮，并在滚轮的下方设置导轨和第一齿板，同时在小车上设置由双向驱动机构进行驱动位移的锁止件，简化了设备的结构，使得设备的操作更加的简单，同时减少了故障的次数，也降低了设备在进行维修时的难度。

Description

一种稳定可靠的锚定装置

技术领域

本实用新型涉锚定装置技术领域，尤其涉及一种稳定可靠的锚定装置。

背景技术

目前集装箱门式起重机、门座式起重机、通用门式起重机、桥式起重机类起重设备小车、大车、转台等机构防风锚定主要是由人工操作完成，有少量也采用了自动锚定装置，但往往结构复杂，故障率高，不便于实现起重机的整机自动化操作，增加了操作人员的劳动强度和人工操作这些锚定机构的时间，影响了整机工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定可靠的锚定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种稳定可靠的锚定装置，包括小车，所述小车的两侧各设有两个滚轮，同一侧的两个所述滚轮的下方各设有一个导轨，每个所述导轨的顶面各固定一个与所述滚轮配合的第一齿板，所述小车的两侧各固定一个支撑块，每个所述支撑块的底面各活动连接一个锁止件。

作为上述技术方案的进一步描述：所述滚轮包括水平固定在所述小车外部的支撑轴，所述支撑轴的外缘旋转套接一个与所述第一齿板啮合的齿轮，所述齿轮与所述锁止件相配合，所述齿轮的两侧各固定一个圆盘，两个所述圆盘均旋转套接在所述支撑轴的外缘，且两个所述圆盘的外缘均与所述导轨的顶面贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：所述锁止件包括水平设置在所述支撑块底面的双向驱动机构，所述双向驱动机构的每一端各传动连接一个支撑板，各所述支撑板均与所述支撑块活动连接，每两个所述支撑板的对立面各设有一个与所述齿轮配合的第二齿板。

作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑块的底面水平开设两个镜像对称的滑槽，每个所述滑槽内各滑动连接一个滑块，所述滑块与所述支撑板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述双向驱动机构包括水平固定在所述支撑块底面中心的双向旋转电机，所述双向旋转电机的两个输出端各传动连接一个螺杆，两个所述螺杆的末端各旋转连接一个支撑座，所述支撑座与所述小车固定连接，每个所述螺杆的外缘各传动连接一个所述支撑板。

作为上述技术方案的进一步描述：每个所述支撑板的侧面各水平贯穿一个螺纹孔，每个所述螺纹孔内各螺纹连接一个所述螺杆，且同一侧的两个所述螺纹孔的螺纹旋向相反。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，该稳定可靠的锚定装置，通过在小车上设置由齿轮和圆盘构成的滚轮，并在滚轮的下方设置导轨和第一齿板，同时在小车上设置由双向驱动机构进行驱动位移的锁止件，简化了设备的结构，使得设备的操作更加的简单，同时减少了故障的次数，也降低了设备在进行维修时的难度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种稳定可靠的锚定装置的整体结构立体图；

图2为本实用新型提出的一种稳定可靠的锚定装置的整体结构主剖图；

图3为本实用新型提出的一种稳定可靠的锚定装置的图1中A处的结构放大图。

图例说明：

1、导轨；2、第一齿板；3、支撑板；4、第二齿板；5、支撑座；6、支撑块；7、螺杆；8、双向旋转电机；9、圆盘；10、小车；11、支撑轴；12、齿轮；13、螺纹孔；14、滑块；15、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1到图3，本实用新型提供的一种稳定可靠的锚定装置：包括小车10，小车10的两侧各设有两个滚轮，同一侧的两个滚轮的下方各设有一个导轨1，每个导轨1的顶面各固定一个与滚轮配合的第一齿板2，小车10的两侧各固定一个支撑块6，每个支撑块6的底面各活动连接一个锁止件；滚轮包括水平固定在小车10外部的支撑轴11，支撑轴11的外缘旋转套接一个与第一齿板2啮合的齿轮12，齿轮12与锁止件相配合，齿轮12的两侧各固定一个圆盘9，两个圆盘9均旋转套接在支撑轴11的外缘，且两个圆盘9的外缘均与导轨1的顶面贴合；

锁止件包括水平设置在支撑块6底面的双向驱动机构，双向驱动机构的每一端各传动连接一个支撑板3，各支撑板3均与支撑块6活动连接，支撑块6的底面水平开设两个镜像对称的滑槽15，每个滑槽15内各滑动连接一个滑块14，滑块14与支撑板3固定连接，每两个支撑板3的对立面各设有一个与齿轮12配合的第二齿板4；

双向驱动机构包括水平固定在支撑块6底面中心的双向旋转电机8，双向旋转电机8的两个输出端各传动连接一个螺杆7，两个螺杆7的末端各旋转连接一个支撑座5，支撑座5与小车10固定连接，每个螺杆7的外缘各传动连接一个支撑板3，每个支撑板3的侧面各水平贯穿一个螺纹孔13，每个螺纹孔13内各螺纹连接一个螺杆7，且同一侧的两个螺纹孔13的螺纹旋向相反。

通过在小车10上设置由齿轮12和圆盘9构成的滚轮，并在滚轮的下方设置导轨1和第一齿板2，同时在小车10上设置由双向驱动机构进行驱动位移的锁止件，简化了设备的结构，使得设备的操作更加的简单，同时减少了故障的次数，也降低了设备在进行维修时的难度；

工作原理：在使用时，当需要对小车10进行锚定时，双向旋转电机8启动，双向旋转电机8带动两个螺杆7进行旋转，同一侧的两个支撑板3在两个螺纹旋向相反的螺纹孔13的带动下，进行相对位移，两个支撑板3分别带动两个第二齿板4分别向两个齿轮12的方向进行横向位移，使得第二齿板4与齿轮12啮合，同时齿轮12又与导轨1上的第一齿板2啮合，当齿轮12需要在导轨1和第一齿板2上进行旋转时，与齿轮12啮合的第二齿板4是处于竖直状态的无法进行竖直方向的位移，从而实现了对小车10的锚定，使得小车10在不使用时，无法进行移动，当小车10处于非锚定时，第二齿板4与齿轮12处于分离状态，第二齿板4不与齿轮12啮合，齿轮12只与导轨1上的第一齿板2啮合。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种稳定可靠的锚定装置，包括小车(10)，其特征在于：所述小车(10)的两侧各设有两个滚轮，同一侧的两个所述滚轮的下方各设有一个导轨(1)，每个所述导轨(1)的顶面各固定一个与所述滚轮配合的第一齿板(2)，所述小车(10)的两侧各固定一个支撑块(6)，每个所述支撑块(6)的底面各活动连接一个锁止件。

2.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的锚定装置，其特征在于：所述滚轮包括水平固定在所述小车(10)外部的支撑轴(11)，所述支撑轴(11)的外缘旋转套接一个与所述第一齿板(2)啮合的齿轮(12)，所述齿轮(12)与所述锁止件相配合，所述齿轮(12)的两侧各固定一个圆盘(9)，两个所述圆盘(9)均旋转套接在所述支撑轴(11)的外缘，且两个所述圆盘(9)的外缘均与所述导轨(1)的顶面贴合。

3.根据权利要求2所述的一种稳定可靠的锚定装置，其特征在于：所述锁止件包括水平设置在所述支撑块(6)底面的双向驱动机构，所述双向驱动机构的每一端各传动连接一个支撑板(3)，各所述支撑板(3)均与所述支撑块(6)活动连接，每两个所述支撑板(3)的对立面各设有一个与所述齿轮(12)配合的第二齿板(4)。

4.根据权利要求3所述的一种稳定可靠的锚定装置，其特征在于：所述支撑块(6)的底面水平开设两个镜像对称的滑槽(15)，每个所述滑槽(15)内各滑动连接一个滑块(14)，所述滑块(14)与所述支撑板(3)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种稳定可靠的锚定装置，其特征在于：所述双向驱动机构包括水平固定在所述支撑块(6)底面中心的双向旋转电机(8)，所述双向旋转电机(8)的两个输出端各传动连接一个螺杆(7)，两个所述螺杆(7)的末端各旋转连接一个支撑座(5)，所述支撑座(5)与所述小车(10)固定连接，每个所述螺杆(7)的外缘各传动连接一个所述支撑板(3)。

6.根据权利要求5所述的一种稳定可靠的锚定装置，其特征在于：每个所述支撑板(3)的侧面各水平贯穿一个螺纹孔(13)，每个所述螺纹孔(13)内各螺纹连接一个所述螺杆(7)，且同一侧的两个所述螺纹孔(13)的螺纹旋向相反。