CN221402372U - 一种汽车空调测试传感器支架 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种汽车空调测试传感器支架，涉及汽车空调测试领域，改善了常用于传感器支撑的支架，多是通过螺栓对其锁紧或者使用夹持组件对其卡接固定，使用锁紧件操作麻烦，而使用夹持组件，容易造成传感器外部的磨损，卡接过程不顺畅，包括底座，所述底座的表面对称开设有安装孔，所述底座上方安装有支撑组件，所述支撑组件的上方安装有压合组件；支撑组件，包括焊接在所述底座上表面的支撑架，固定连接在所述支撑架表面中部位置的永磁体，焊接在所述支撑架开口位置的支撑框，贯穿且为滑动连接在所述支撑框表面的光杆。本申请支撑组件配合压合组件使用，对传感器夹持的过程顺畅，不易出现磨损和震荡的现象，且稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调测试领域，特别涉及一种汽车空调测试传感器支架。
背景技术
汽车空调在测试处理的时候，需要使用传感器对其指定的参数进行检测处理，对于柱型结构的传感器来说，在使用之前，要通过支架对其支撑固定。
经检索，现有专利号为CN217878345U的一种汽车空调测试假人的双谱辐射传感器安装固定结构，包括：固定底座，嵌入安装在假人本体的表面；双谱辐射传感器，嵌入安装在固定底座的上端，所述的双谱辐射传感器的一侧连接有柔性导线部，所述的柔性导线部与双谱辐射传感器之间的夹角不小于135°；隔热双面胶，设置在双谱辐射传感器与固定底座之间，用于双谱辐射传感器的固定。本实用新型结构简单，可以解决现有技术中透明滤光玻璃片部分翘起和辐射面温度测试的不准确性的问题。
常用于传感器支撑的支架，多是通过螺栓对其锁紧或者使用夹持组件对其卡接固定，使用锁紧件操作麻烦，而使用夹持组件，容易造成传感器外部的磨损，卡接过程不顺畅。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车空调测试传感器支架。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调测试传感器支架，包括底座，所述底座的表面对称开设有安装孔，所述底座上方安装有支撑组件，所述支撑组件的上方安装有压合组件；
支撑组件，包括焊接在所述底座上表面的支撑架，固定连接在所述支撑架表面中部位置的永磁体，焊接在所述支撑架开口位置的支撑框，贯穿且为滑动连接在所述支撑框表面的光杆，固定连接在所述光杆贯穿端的金属板，固定连接在所述光杆自由端的载台，以及套设在所述光杆外部的复位弹簧；
压合组件，包括活动设置在所述支撑框开口位置的压杆，固定连接在所述压杆内表面的压板，焊接在所述压杆端面的套筒，以及活动连接在所述压杆内表面的连杆。
作为本实用新型所述一种汽车空调测试传感器支架的一种优选方案，其中，所述载台的两侧壁位置均固定连接有导向架，所述支撑框表面开设有导向孔，所述导向架贯穿导向孔且为滑动设置。
作为本实用新型所述一种汽车空调测试传感器支架的一种优选方案，其中，所述永磁体位于金属板的正下方位置，所述永磁体和金属板之间设置有运动间隙。
作为本实用新型所述一种汽车空调测试传感器支架的一种优选方案，其中，所述复位弹簧的顶端和载台固定连接，所述复位弹簧的底端和支撑框固定连接。
作为本实用新型所述一种汽车空调测试传感器支架的一种优选方案，其中，所述支撑框的内壁固定连接有轴架，所述压杆端面的套筒套设在轴架外部且为活动设置。
作为本实用新型所述一种汽车空调测试传感器支架的一种优选方案，其中，所述载台的两侧壁位置均固定连接有轴杆，所述连杆呈倾斜设置，且连杆的末端与轴杆活动连接。
作为本实用新型所述一种汽车空调测试传感器支架的一种优选方案，其中，所述压板分别位于载台斜上方位置，所述压板和载台的相邻面均开设有定位槽。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车空调测试传感器支架。具备以下有益效果：
1、本实用新型把传感器插接在两个压杆的压板内侧位置，传感器的底部与载台表面贴合，对载台施加下压力，载台带动光杆和金属板相对支撑框做纵向下压运动，支撑架表面中部位置的永磁体，当金属板靠近的时候，永磁体对金属板磁吸固定，此时复位弹簧在弹性限度内发生弹性形变。
2、本实用新型在载台下压的过程中，轴杆拉动连杆和压杆做下压动作，直到压杆内表面的压板压合在传感器的外表面，两个压板配合一个载台，完成对传感器的支撑和夹持，安装过程顺畅，不易出现传感器外表面磨损及传感器发生震荡的现象，使用更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型整体的结构示意图。
图2是本实用新型底座和支撑组件的结构示意图。
图3是本实用新型支撑组件截面结构示意图。
图4是本实用新型压合组件的结构示意图。
图中，1、底座；2、支撑架；3、永磁体；4、支撑框；401、轴架；5、压杆；501、套筒；502、连杆；6、压板；7、载台；701、光杆；8、轴杆；9、金属板；10、复位弹簧；11、导向架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
参照图1、图2、图3和图4，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种汽车空调测试传感器支架，包括底座1，底座1的表面对称开设有安装孔，底座1上方安装有支撑组件，支撑组件的上方安装有压合组件；
支撑组件，包括焊接在底座1上表面的支撑架2，固定连接在支撑架2表面中部位置的永磁体3，焊接在支撑架2开口位置的支撑框4，贯穿且为滑动连接在支撑框4表面的光杆701，固定连接在光杆701贯穿端的金属板9，固定连接在光杆701自由端的载台7，以及套设在光杆701外部的复位弹簧10。
具体的，载台7的两侧壁位置均固定连接有导向架11，支撑框4表面开设有导向孔，导向架11贯穿导向孔且为滑动设置，永磁体3位于金属板9的正下方位置，永磁体3和金属板9之间设置有运动间隙，复位弹簧10的顶端和载台7固定连接，复位弹簧10的底端和支撑框4固定连接。
进一步，进行柱型结构的汽车空调测试传感器安装的时候，把传感器插接在两个压杆5的压板6内侧位置，传感器的底部与载台7表面贴合，对载台7施加下压力，载台7带动光杆701和金属板9相对支撑框4做纵向下压运动，支撑架2表面中部位置的永磁体3，当金属板9靠近的时候，永磁体3对金属板9磁吸固定，此时复位弹簧10在弹性限度内发生弹性形变。
实施例2
参照图1与4，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，压合组件，包括活动设置在支撑框4开口位置的压杆5，固定连接在压杆5内表面的压板6，焊接在压杆5端面的套筒501，以及活动连接在压杆5内表面的连杆502。
具体的，支撑框4的内壁固定连接有轴架401，压杆5端面的套筒501套设在轴架401外部且为活动设置，载台7的两侧壁位置均固定连接有轴杆8，连杆502呈倾斜设置，且连杆502的末端与轴杆8活动连接，两组压板6分别位于载台7斜上方位置，压板6和载台7的相邻面均开设有定位槽。
进一步，在载台7下压的过程中，轴杆8拉动连杆502和压杆5做下压动作，直到压杆5内表面的压板6压合在传感器的外表面，两个压板6配合一个载台7，完成对传感器的支撑和夹持，安装过程顺畅，不易出现传感器外表面磨损及传感器发生震荡的现象，使用更加方便。
工作原理：进行柱型结构的汽车空调测试传感器安装的时候，把传感器插接在两个压杆5的压板6内侧位置，传感器的底部与载台7表面贴合，对载台7施加下压力，载台7带动光杆701和金属板9相对支撑框4做纵向下压运动，支撑架2表面中部位置的永磁体3，当金属板9靠近的时候，永磁体3对金属板9磁吸固定，此时复位弹簧10在弹性限度内发生弹性形变；在载台7下压的过程中，轴杆8拉动连杆502和压杆5做下压动作，直到压杆5内表面的压板6压合在传感器的外表面，两个压板6配合一个载台7，完成对传感器的支撑和夹持，安装过程顺畅，不易出现传感器外表面磨损及传感器发生震荡的现象，使用更加方便。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
Claims (7)
1.一种汽车空调测试传感器支架，包括底座(1)，所述底座(1)的表面对称开设有安装孔，其特征在于：所述底座(1)上方安装有支撑组件，所述支撑组件的上方安装有压合组件；
支撑组件，包括焊接在所述底座(1)上表面的支撑架(2)，固定连接在所述支撑架(2)表面中部位置的永磁体(3)，焊接在所述支撑架(2)开口位置的支撑框(4)，贯穿且为滑动连接在所述支撑框(4)表面的光杆(701)，固定连接在所述光杆(701)贯穿端的金属板(9)，固定连接在所述光杆(701)自由端的载台(7)，以及套设在所述光杆(701)外部的复位弹簧(10)；
压合组件，包括活动设置在所述支撑框(4)开口位置的压杆(5)，固定连接在所述压杆(5)内表面的压板(6)，焊接在所述压杆(5)端面的套筒(501)，以及活动连接在所述压杆(5)内表面的连杆(502)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调测试传感器支架，其特征在于：所述载台(7)的两侧壁位置均固定连接有导向架(11)，所述支撑框(4)表面开设有导向孔，所述导向架(11)贯穿导向孔且为滑动设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调测试传感器支架，其特征在于：所述永磁体(3)位于金属板(9)的正下方位置，所述永磁体(3)和金属板(9)之间设置有运动间隙。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调测试传感器支架，其特征在于：所述复位弹簧(10)的顶端和载台(7)固定连接，所述复位弹簧(10)的底端和支撑框(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调测试传感器支架，其特征在于：所述支撑框(4)的内壁固定连接有轴架(401)，所述压杆(5)端面的套筒(501)套设在轴架(401)外部且为活动设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调测试传感器支架，其特征在于：所述载台(7)的两侧壁位置均固定连接有轴杆(8)，所述连杆(502)呈倾斜设置，且连杆(502)的末端与轴杆(8)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调测试传感器支架，其特征在于：两组所述压板(6)分别位于载台(7)斜上方位置，所述压板(6)和载台(7)的相邻面均开设有定位槽。
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