CN221389791U - 一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,涉及车铣数控车床技术领域,包括车床主体,车床主体的内部设置有翻转机构,翻转机构包括控制面板和第一螺杆,控制面板安装于车床主体的内壁,第一螺杆与车床主体转动连接,第一螺杆的外表面螺纹连接有第一滑块,第一滑块与车床主体滑动连接。本实用新型通过车床主体和翻转机构之间的配合设置,能够实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削,提高加工作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车铣数控车床技术领域,具体是一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床。
背景技术
数控车铣复合车床是复合加工机床的一种主要机型,除具备数控车床上的功能还可以完成平面铣削、钻孔、攻丝、直槽、螺旋槽及铣齿等,具有车削、铣削以及镗削等复合功能,能够实现一次装夹、全部完工的加工理念。
车铣数控车床一般包括车床主体,车床主体中心设有车铣室,车铣室内装配有工件夹持机构和刀具夹持机构,工件夹持机构设置有进给驱动机构,刀具夹持机构设置有位移驱动机构。
在使用车铣数控机床对工件进行加工的过程中,需要使刀具或工件其中一个保持静止,另一个进行转动,两者通过接触对工件表面进行铣削,但当需要加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴工件时,就需要更换不同类型的刀具,由于刀具装夹在刀具夹座内,在更换时则需要先解除刀具的固定,更换完毕后再次固定,操作较为繁琐,影响加工作业效率的问题;为此,我们提供了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,达到实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,包括车床主体,所述车床主体的内部设置有翻转机构,翻转机构包括控制面板和第一螺杆,控制面板安装于车床主体的内壁,第一螺杆与车床主体转动连接,第一螺杆的外表面螺纹连接有第一滑块,第一滑块与车床主体滑动连接,第一滑块的正面固定连接有第一伺服电机,第一伺服电机的输出轴端固定连接有第二螺杆,第二螺杆与第一滑块转动连接,第一滑块的内壁滑动连接有第二滑块,第二螺杆与第二滑块螺纹连接,第二滑块的上表面固定连接有第二伺服电机,第二伺服电机的输出轴端固定连接有固定盘,固定盘的上表面安装有若干个夹具。
进一步的,所述车床主体的内壁通过转轴转动连接有卡盘,所述卡盘的内壁设置有三个卡爪,通过设置卡爪和卡盘,能够对工件进行装夹固定,并通过车床主体内的主轴电机带动工件进行转动。
进一步的,所述车床主体的正面安装有急停按钮,急停按钮能够对车铣数控车床进行紧急制动,提高使用时的安全性,所述车床主体的正面固定连接有铭牌,铭牌能够记载车铣数控车床额定工作情况下的一些技术数据,以供正确使用而不致损坏。
进一步的,所述车床主体的上表面固定连接有第一滑槽,所述车床主体的正面固定连接有第二滑槽,车床主体对第一滑槽和第二滑槽进行固定支撑,第一滑槽和第二滑槽采用不锈钢金属制成,稳定性好,且内壁较为光滑。
进一步的,所述车床主体的外部设置有防护罩,所述防护罩与第一滑槽滑动连接,所述防护罩与第二滑槽滑动连接,能够在使用车铣数控车床对工件进行加工时,对加工过程中产生的废料进行遮挡,防止废料飞溅到操作人员的身体上,且在加工过程中避免人员肢体与被加工的工件接触,提高了操作人员的安全。
进一步的,所述防护罩的外表面固定连接有把手,把手能够方便拉动防护罩进行左右滑动并防止脱手,所述防护罩的内壁安装有透明钢化玻璃,能够方便对工件加工过程进行观察。
进一步的,所述车床主体的内壁固定连接有两个工具盒,工具盒对工件加工过程中使用到的工具进行存放所述车床主体的内壁开设有清理口,能够方便对工件加工过程中产生的废料进行清理。
与现有技术相比,该具有工位自动翻转结构的车铣数控车床具备如下有益效果:
1、本实用新型通过车床主体和翻转机构之间的配合设置,能够实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削,提高加工作业效率。
2、本实用新型通过设置卡爪和卡盘,能够对工件进行装夹固定,并带动工件进行转动,通过设置急停按钮,能够对车铣数控车床进行紧急制动,提高使用时的安全性,通过设置铭牌,能够记载车铣数控车床额定工作情况下的一些技术数据,以供正确使用而不致损坏,通过设置第一滑槽、第二滑槽和防护罩,能够在使用车铣数控车床对工件进行加工时,对加工过程中产生的废料进行遮挡,防止废料飞溅到操作人员的身体上,且在加工过程中避免人员肢体与被加工的工件接触,提高了操作人员的安全,通过设置把手,能够方便拉动防护罩进行左右滑动,通过设置工具盒,能够方便对工件加工过程中使用到的工具进行存放。
附图说明
图1为本实用新型立体结构正视示意图;
图2为本实用新型立体结构正视剖视图;
图3为本实用新型立体结构右视剖视图;
图4为本实用新型局部结构示意图。
图中:1、车床主体;2、翻转机构;201、控制面板;202、第一螺杆;203、第一滑块;204、第一伺服电机;205、第二螺杆;206、第二滑块;207、第二伺服电机;208、固定盘;209、夹具;3、卡爪;4、急停按钮;5、铭牌;6、第一滑槽;7、第二滑槽;8、防护罩;9、把手;10、卡盘;11、工具盒。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如背景技术中所描述的,当需要使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴工件时,就需要更换不同类型的刀具,由于刀具装夹在刀具夹座内,在更换时则需要先解除刀具的固定,更换完毕后再次固定,操作较为繁琐,为此本实施例提供了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,该装置达到实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削。
参见图1至图4,本实施方式提出了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,包括车床主体1,车床主体1的内壁通过转轴转动连接有卡盘10,卡盘10的内壁设置有三个卡爪3,通过设置卡爪3和卡盘10,能够对工件进行装夹固定,并通过车床主体1内的主轴电机带动工件进行转动。
车床主体1的正面安装有急停按钮4,通过设置急停按钮4,能够对车铣数控车床进行紧急制动,提高使用时的安全性,车床主体1的正面固定连接有铭牌5,通过设置铭牌5,能够记载车铣数控车床额定工作情况下的一些技术数据,以供正确使用而不致损坏。
车床主体1的内部设置有翻转机构2,翻转机构2包括控制面板201和第一螺杆202,控制面板201安装于车床主体1的内壁,第一螺杆202与车床主体1转动连接,第一螺杆202的外表面螺纹连接有第一滑块203,第一滑块203与车床主体1滑动连接。
控制面板201可优选为触屏式,车床主体1中设置有与第一螺杆202固定连接的电机,通过控制面板201,能够使第一螺杆202正反向转动,第一螺杆202转动后,能够带动第一滑块203在车床主体1的内壁中左右滑动。
第一滑块203的正面固定连接有第一伺服电机204,第一伺服电机204的输出轴端固定连接有第二螺杆205,第二螺杆205与第一滑块203转动连接,第一滑块203的内壁滑动连接有第二滑块206,第二螺杆205与第二滑块206螺纹连接。
控制第一伺服电机204启动,第一伺服电机204带动第二螺杆205转动,第二螺杆205转动后,能够带动第二滑块206在第一滑块203的内壁中前后滑动。
第二滑块206的上表面固定连接有第二伺服电机207,第二伺服电机207的输出轴端固定连接有固定盘208,固定盘208的上表面安装有若干个夹具209。
第二滑块206对第二伺服电机207进行固定支撑,控制第二伺服电机207启动,第二伺服电机207带动固定盘208转动,通过夹具209能够对不同类型的刀具进行装夹固定,夹具209的数量可根据实际情况进行增减。
第一伺服电机204和第二伺服电机207均通过导线与控制面板201进行电性连接,使得方便通过控制面板201能够对第一伺服电机204和第二伺服电机207的运行进行控制。
车床主体1的外部设置有防护罩8,防护罩8与第一滑槽6滑动连接,防护罩8与第二滑槽7滑动连接。
车床主体1对第一滑槽6和第二滑槽7进行固定支撑,第一滑槽6和第二滑槽7共同对防护罩8进行限位支撑,防护罩8可在第一滑槽6和第二滑槽7的内壁中左右滑动,能够在使用车铣数控车床对工件进行加工时,对加工过程中产生的废料进行遮挡,防止废料飞溅到操作人员的身体上,且在加工过程中避免人员肢体与被加工的工件接触,提高了操作人员的安全。
防护罩8的外表面固定连接有把手9,把手9上开设有防滑纹,通过设置把手9,能够方便拉动防护罩8进行左右滑动并防止脱手,防护罩8的内壁安装有透明钢化玻璃,能够方便对工件加工过程进行观察。
车床主体1的内壁固定连接有两个工具盒11,通过设置工具盒11,能够方便对工件加工过程中使用到的工具进行存放,车床主体1的内壁开设有清理口,清理口开设在第一螺杆202的下方,能够方便对工件加工过程中产生的废料进行清理。
工作原理:在使用车铣数控车床加工工件时,先将工件进行装夹,之后使装夹的工件转动,通过控制面板201控制第一螺杆202转动和第一伺服电机204启动,第一螺杆202转动后,能够带动第一滑块203在车床主体1的内壁中左右滑动,第一伺服电机204启动后,能够带动第二螺杆205转动,第二螺杆205转动后,能够带动第二滑块206在第一滑块203的内壁中前后滑动,第二滑块206带动第二伺服电机207前后移动,第二伺服电机207带动固定盘208前后移动,固定盘208带动其上的夹具209靠近待加工工件,通过夹具209上装夹固定的不同类型刀具对工件进行加工,当加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,通过控制面板201控制第二伺服电机207转动,第二伺服电机207带动固定盘208转动,进而带动夹具209上装夹的刀具转动,对工件进行不同方式的铣削,本实用新型能够实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削,提高加工作业效率。
Claims (7)
1.一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,包括车床主体(1),其特征在于:所述车床主体(1)的内部设置有翻转机构(2),翻转机构(2)包括控制面板(201)和第一螺杆(202),控制面板(201)安装于车床主体(1)的内壁,第一螺杆(202)与车床主体(1)转动连接,第一螺杆(202)的外表面螺纹连接有第一滑块(203),第一滑块(203)与车床主体(1)滑动连接,第一滑块(203)的正面固定连接有第一伺服电机(204),第一伺服电机(204)的输出轴端固定连接有第二螺杆(205),第二螺杆(205)与第一滑块(203)转动连接,第一滑块(203)的内壁滑动连接有第二滑块(206),第二螺杆(205)与第二滑块(206)螺纹连接,第二滑块(206)的上表面固定连接有第二伺服电机(207),第二伺服电机(207)的输出轴端固定连接有固定盘(208),固定盘(208)的上表面安装有若干个夹具(209)。
2.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的内壁通过转轴转动连接有卡盘(10),所述卡盘(10)的内壁设置有三个卡爪(3)。
3.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的正面安装有急停按钮(4),所述车床主体(1)的正面固定连接有铭牌(5)。
4.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的上表面固定连接有第一滑槽(6),所述车床主体(1)的正面固定连接有第二滑槽(7)。
5.根据权利要求4所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的外部设置有防护罩(8),所述防护罩(8)与第一滑槽(6)滑动连接,所述防护罩(8)与第二滑槽(7)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述防护罩(8)的外表面固定连接有把手(9),所述防护罩(8)的内壁安装有透明钢化玻璃。
7.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的内壁固定连接有两个工具盒(11),所述车床主体(1)的内壁开设有清理口。
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