CN2213661Y - 汽车电子控制自动变速器的离合器缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是为一种汽车电子控制的自动变速
器配套，控制离合器半结合位置的里面充满液压油的
缓冲定位装置。本实用新型不仅能在液压控制系统
压力变化时，普通干式摩擦离合器由于环境的变化，
摩擦系数随之变化时，以及离合器的结合速度变化
时。利用活塞上节流孔的阻尼作用，有效地起到缓冲
定位作用，配合电子系统准确的控制普通干式摩擦离
合器的半结合状态。实现离合器的必要打滑，从而缓
冲猛烈的扭矩变化，再完全结合，使汽车平稳的完成
扭矩的传递。因此，本实用新型能做到结构简单，调
试容易，工作可靠稳定，保证了汽车的平稳运行。
Description
本实用新型是为一种汽车电子控制自动变速器配套，控制离合器半结合位置的缓冲定位装置。
目前，汽车电子控制的自动变速器有一部分采用普通干式摩擦离合器，而对普通干式摩擦离合器的控制，是汽车能否平稳运行，甚至能否正常运行的关键。其中至关重要的是该离合器半结合位置的准确平稳的定位。一般电子自动控制该干式摩擦离合器，是通过一套复杂的电液反馈装置来实现。它包括电子摸拟输入输出单元。以及伺服电液原件。至使制造成本高，结构复杂，调试困难，不适应在我国轿车上推广。
本实用新型的目的是提供一种汽车电子控制自动变速器的离合器缓冲器，里面充满液压油。本实用新型不仅能在液压控制系统压力变化时，普通干式摩擦离合器由于环境条件的变化，磨擦系数随之变化时，以及离合器的结合速度变化时，利用缓冲器中活塞上节流孔的阻尼作用，有效的起到缓冲，定位作用，配合电子系统准确的控制普通干式磨擦离合器的半结合状态。实现离合器的必要打滑。从而缓冲猛烈的扭矩变化。再完全结合，使汽车平稳的完成扭矩的传递。
本实用新型是一种机电一体化的配套装置，它的工作原理是，当普通干式磨擦离合器快速结合时，即使在半结合位置时电子系统发出半结合指令，但由于结合速度，液压系统的压力，以及磨擦系数的变化。将使半结合不能准确完成。这时由于缓冲器的活塞杆预先调到适当位置，使离合器杠杆在到达半结合位置即沿缓冲器轴向3～10毫米时，与活塞杆接触。通过缓冲器活塞上节流孔的作用。起到有效的缓冲定位较果。从而配合电子系统准确的完成半结合动作，再平稳的使普通干式磨擦离合器全部结合。离合器再一次打开后。缓冲器中的活塞及活塞杆，在弹簧的作用下，又恢复到预先给定的位置。旋转缓冲器，通过其外面的螺纹，使缓冲器沿轴向移动，以便确定最佳位置。园螺母是锁紧螺母。
由于采用上述方案，取消了电子摸拟输入、输出单园。以及伺服电液元件。因此，本实用新型能做到结构简单，调试容易，工作可靠稳定。保证了汽车的平稳运行。
附图说明：
图1为缓冲器剖视图
如图1所示，当普通干式摩擦离合器快速结合时，离合器的杠杆系统（1），在到达半结合位置前，即沿缓冲器轴向3～10毫米时，与活塞杆（7）接触，通过缓冲器的活塞（4）上节流孔的阻尼作用，起到了有效的缓冲定位作用，从而配合电子系统准确的完成半结合动作。再平稳的通过离合器杠杆系统（1）使普通干式磨擦离合器全部结合。离合器再一次打开，缓冲器中的活塞（4）及活塞杆（7），在复位弹簧（6）的作用下，又恢复到预先调好的位置。缓冲筒（3）与堵头（5）和前端支承（9）组成封闭空间，里面充满液压油，园螺母（8）是套在有外螺纹的缓冲筒（3）上，与支架（2）旋紧，起锁定缓冲筒的轴向位置以固定半结合位置。
如图1所示，为离合器杠杆系统（1）处于半结合位置的状态。为了限制活塞（4）的轴向有效移动距离，设置定位套（10）。
Claims (3)
1、汽车电子控制自动变速器的离合器缓冲器，其特征在于，缓冲筒内充满液压油。
2、按权利要求1所述的离合器缓冲器，其特征在于，活塞杆设置定位套。
3、按权利要求1所述的离合器缓冲器，其特征在于，缓冲筒内活塞上设置节流孔，缓冲筒外径加工出螺纹，缓冲筒堵头端与活塞之间装上复位弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94211593 CN2213661Y (zh) | 1994-05-13 | 1994-05-13 | 汽车电子控制自动变速器的离合器缓冲器 |
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| CN 94211593 CN2213661Y (zh) | 1994-05-13 | 1994-05-13 | 汽车电子控制自动变速器的离合器缓冲器 |
Publications (1)
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| CN2213661Y true CN2213661Y (zh) | 1995-11-29 |
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ID=33828668
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| CN 94211593 Expired - Fee Related CN2213661Y (zh) | 1994-05-13 | 1994-05-13 | 汽车电子控制自动变速器的离合器缓冲器 |
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| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2213661Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1101319C (zh) * | 1998-12-03 | 2003-02-12 | 欧阳抗美 | 汽车离合器定位阀 |
| CN103089980A (zh) * | 2011-11-01 | 2013-05-08 | 欧阳抗美 | 一种选换挡缓冲器 |
| CN104139276A (zh) * | 2013-05-09 | 2014-11-12 | 迪斯油压工业(昆山)有限公司 | 结构改进的缓冲器缸管及其制作方法 |
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1994
- 1994-05-13 CN CN 94211593 patent/CN2213661Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103089980B (zh) * | 2011-11-01 | 2016-07-06 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 一种选换挡缓冲器 |
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