CN221352134U - 一种共享电单车头盔规范放置和借还装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其包括车篮组件,包括固定在共享电单车上的车篮、开设在所述车篮内腔底面的头盔插槽;夹持组件,设置在所述的车篮的内壁上,对放置在所述头盔插槽内的头盔进行夹持固定,所述夹持组件包括对称固定在所述车篮的内壁上的安装筒、固定在所述安装筒内的电动推杆和固定在所述电动推杆上的夹持块;限位组件,设置在所述车篮上,对对放置在所述头盔插槽内的头盔的顶部进行限位,所述限位组件包括对称开设在所述车篮外壁上的活动槽、开设在所述活动槽顶部的搭槽、固定在所述活动槽内壁上的连接杆,可以规范放置头盔,且在一定程度上能减少头盔借还的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及考勤机技术领域,具体为一种共享电单车头盔规范放置和借还装置。
背景技术
现代生活中,人们通常会选择共享电单车作为出行的公共交通工具,骑行共享电单车时必须佩戴头盔,因此共享电单车会配套设有头盔,传统的共享电单车通常采用头盔绳的方式绑定头盔,用户在使用完毕后有时会将头盔放置在共享电单车车篮内,但是这样头盔容易被盗走。
中国实用新型专利CN202021855998.0(一种头盔锁及具有该头盔锁的助力车)中,在车篮面向车体的表面上固定安装头盔锁,头盔锁与车篮固定连接,头盔锁中设有卡扣件,智能头盔内侧设有卡扣空间,智能头盔可与头盔锁结合设置,卡扣件可深入头盔锁的卡扣空间内,将头盔锁紧,并将智能头盔放置于车篮内。
但是这种设置方式中,由于头盔锁设置在车篮的侧壁上,头盔在锁定后是悬置在车篮上部,因此头盔易被碰撞,因此使用不方便。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有一种共享电单车头盔规范放置和借还装置中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,在使用本装置时,将头盔插入头盔插槽中,然后电动推杆启动,带动夹持块移动并抵在头盔外壁上,然后使用者还可以手动转动第一限位板及第二限位板,将头盔顶部封闭,可以规范放置头盔,且在一定程度上能减少头盔借还的安全性。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其包括:
车篮组件,包括固定在共享电单车上的车篮、开设在所述车篮内腔底面的头盔插槽;
夹持组件,设置在所述的车篮的内壁上,对放置在所述头盔插槽内的头盔进行夹持固定;
限位组件,设置在所述车篮上,对放置在所述头盔插槽内的头盔的顶部进行限位;所述限位组件包括对称开设在所述车篮外壁上的活动槽、开设在所述活动槽顶部的搭槽、固定在所述活动槽内壁上的连接杆、转动安装在一个所述连接杆上的第一限位板和转动安装在另一个所述连接杆上的第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板可以连接在一起。
作为本实用新型所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的一种优选方案,其中,所述夹持组件包括对称固定在所述车篮的内壁上的安装筒、固定在所述安装筒内的电动推杆和固定在所述电动推杆上的夹持块。
作为本实用新型所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的一种优选方案,其中,所述第一限位板上开设有卡槽,所述卡槽内壁上对称开设有圆槽,所述圆槽内固定有弹簧,所述弹簧外端固定有锁头,所述第二限位板上固定有卡块,所述卡块上开设有与所述锁头相适配的锁槽。
作为本实用新型所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的一种优选方案,其中,所述第一限位板和所述第二限位板的背面开设有定位槽,所述活动槽内固定有与所述定位槽相适配的定位块。
作为本实用新型所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的一种优选方案,其中,所述头盔插槽的内壁上对称固定有弹性块。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:在使用本装置时,将头盔插入头盔插槽中,然后电动推杆启动,带动夹持块移动并抵在头盔外壁上,然后使用者还可以手动转动第一限位板及第二限位板,将头盔顶部封闭,可以规范放置头盔,且在一定程度上能减少头盔借还的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的整体结构侧视剖面图;
图3为本实用新型一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的第一限位板的结构示意图;
图4为本实用新型一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的第一限位板的剖切图;
图5为本实用新型一种共享电单车头盔规范放置和借还装置的第二限位板的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,在使用本装置时,将头盔插入头盔插槽中,然后电动推杆启动,带动夹持块移动并抵在头盔外壁上,然后使用者还可以手动转动第一限位板及第二限位板,将头盔顶部封闭,可以规范放置头盔,且在一定程度上能减少头盔借还的安全性。
图1-图5示出的是本实用新型一种共享电单车头盔规范放置和借还装置一实施方式的整体结构示意图,请参阅图1-图5,本实施方式的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其主体部分包括车篮组件100、夹持组件200和限位组件300。
车篮组件100,包括固定在共享电单车上的车篮110、开设在车篮110内腔底面的头盔插槽120,头盔插槽120的内壁上对称固定有弹性块120a,当头盔插入头盔插槽120过程中,会挤压弹性块120a,同时弹性块120a也会挤压头盔,使得头盔放置的更稳定;
夹持组件200用于夹持头盔,避免头盔从车篮110中活动,设置在的车篮110的内壁上,对放置在头盔插槽120内的头盔进行夹持固定,夹持组件200包括对称固定在车篮110的内壁上的安装筒210、固定在安装筒210内的电动推杆220和固定在电动推杆220上的夹持块230;
限位组件300用于对头盔的顶部进行限位,设置在车篮110上,对放置在头盔插槽120内的头盔的顶部进行限位,限位组件300包括对称开设在车篮110外壁上的活动槽310、开设在活动槽310顶部的搭槽310a、固定在活动槽310内壁上的连接杆320、转动安装在一个连接杆320上的第一限位板330和转动安装在另一个连接杆320上的第二限位板340,第一限位板330和第二限位板340可以连接在一起。
结合图1-图5,本实施方式的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,具体使用过程如下:在使用本装置时,将头盔插入头盔插槽120中,然后电动推杆220启动,带动夹持块230移动并抵在头盔外壁上,然后使用者还可以手动转动第一限位板330及第二限位板340,使得锁头330d插进锁槽340b中,将第一限位板330和第二限位板340连接在一起,将头盔顶部封闭,可以规范放置头盔,且在一定程度上能减少头盔借还的安全性。
进一步的,第一限位板330上开设有卡槽330a,卡槽330a内壁上对称开设有圆槽330b,圆槽330b内固定有弹簧330c,弹簧330c外端固定有锁头330d,第二限位板340上固定有卡块340a,卡块340a上开设有与锁头330d相适配的锁槽340b,使得第一限位板330和第二限位板340接触后,卡块340a挤压弹簧330c,使得锁头330d插进锁槽340b中,使得第一限位板330和第二限位板340连接在一起,拆分时,用力拨动第二限位板340,可以将锁头330d脱离出锁槽340b。
进一步,第一限位板330和第二限位板340的背面开设有定位槽350,活动槽310内固定有与定位槽350相适配的定位块350a,使得第一限位板330和第二限位板340转动进活动槽310内后,定位块350a正好卡进定位槽350中,使得第一限位板330和第二限位板340不会轻易活动。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (5)
1.一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其特征在于,包括:
车篮组件(100),包括固定在共享电单车上的车篮(110)、开设在所述车篮(110)内腔底面的头盔插槽(120);
夹持组件(200),设置在所述的车篮(110)的内壁上,对放置在所述头盔插槽(120)内的头盔进行夹持固定;
限位组件(300),设置在所述车篮(110)上,对放置在所述头盔插槽(120)内的头盔的顶部进行限位;所述限位组件(300)包括对称开设在所述车篮(110)外壁上的活动槽(310)、开设在所述活动槽(310)顶部的搭槽(310a)、固定在所述活动槽(310)内壁上的连接杆(320)、转动安装在一个所述连接杆(320)上的第一限位板(330)和转动安装在另一个所述连接杆(320)上的第二限位板(340),所述第一限位板(330)和所述第二限位板(340)可以连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其特征在于,所述夹持组件(200)包括对称固定在所述车篮(110)的内壁上的安装筒(210)、固定在所述安装筒(210)内的电动推杆(220)和固定在所述电动推杆(220)上的夹持块(230)。
3.根据权利要求1所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其特征在于,所述第一限位板(330)上开设有卡槽(330a),所述卡槽(330a)内壁上对称开设有圆槽(330b),所述圆槽(330b)内固定有弹簧(330c),所述弹簧(330c)外端固定有锁头(330d),所述第二限位板(340)上固定有卡块(340a),所述卡块(340a)上开设有与所述锁头(330d)相适配的锁槽(340b)。
4.根据权利要求1所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其特征在于,所述第一限位板(330)和所述第二限位板(340)的背面开设有定位槽(350),所述活动槽(310)内固定有与所述定位槽(350)相适配的定位块(350a)。
5.根据权利要求1所述的一种共享电单车头盔规范放置和借还装置,其特征在于,所述头盔插槽(120)的内壁上对称固定有弹性块(120a)。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN221352134U true CN221352134U (zh) | 2024-07-16 |
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